扭曲是车身的一种总体变形。当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时,另一侧变形就以()方向变形,这时就会呈现扭曲变形。

题目

扭曲是车身的一种总体变形。当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时,另一侧变形就以()方向变形,这时就会呈现扭曲变形。


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更多“扭曲是车身的一种总体变形。当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时,另一侧变形就以()方向变形,这时就会呈现扭曲变形。”相关问题
  • 第1题:

    对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围,通常表示发生了()

    A.弯曲变形

    B.扭曲变形

    C.褶皱变形

    D.扩宽变形


    正确答案:B

  • 第2题:

    对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现仅测量的宽度值超出允许的范围,通常表示发生了()

    • A、弯曲变形
    • B、扭曲变形
    • C、褶皱变形
    • D、扩宽变形

    正确答案:D

  • 第3题:

    扭曲是车身的一种总体变形,当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时,另一辆变形就可以相反的方向变形。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    当车身的变形发生在单边时,向内牵引收缩的固定方法亦应有所变化,需要另选强度高的部位作为收缩牵引的基础,以防止车身的另一侧发生不应有的变形


    正确答案:正确

  • 第5题:

    车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    横向收缩变形在焊缝的厚度方向上分布不均匀是引起()的原因。

    • A、波浪变形
    • B、扭曲变形
    • C、角变形
    • D、错边变形

    正确答案:C

  • 第7题:

    车身受到外力撞击产生变形,校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    当角钢同时出现多种变形时,正确的矫正顺序是()。

    • A、弯曲一扭曲一角变形
    • B、扭曲一弯曲一角变形
    • C、角变形一扭曲一弯曲
    • D、扭曲一角变形一弯曲

    正确答案:B

  • 第9题:

    对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果查勘发现测量的高度和宽度值都不在允许的范围,通常表示发生了()

    • A、弯曲变形
    • B、扭曲变形
    • C、褶皱变形
    • D、扩宽变形

    正确答案:B

  • 第10题:

    填空题
    扭曲是车身的一种总体变形。当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时,另一侧变形就以()方向变形,这时就会呈现扭曲变形。

    正确答案: 相反
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    定中法测量车身的变形时,若定中规定的尺面左右方向的偏离时,可以判断为()。
    A

    侧弯

    B

    垂直弯曲

    C

    扭曲变形


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式:()
    A

    左右变形

    B

    上下变形

    C

    平行四边形变形

    D

    扭曲变形

    E

    皱折和断裂损伤


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    承载式车身在事故中变形顺序一般是( )

    A、弯曲变形、褶皱变形、扩宽变形、扭曲变形

    B、褶皱变形、弯曲变形、扩宽变形、扭曲变形

    C、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形、扭曲变形

    D、扭曲变形、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形


    参考答案:A

  • 第14题:

    定中法测量车身的变形时,若定中规定的尺面左右方向的偏离时,可以判断为()。

    • A、侧弯
    • B、垂直弯曲
    • C、扭曲变形

    正确答案:C

  • 第15题:

    当角钢同时出现多种变形时,正确的矫正顺序为()。

    • A、弯曲-扭曲-角变形
    • B、扭曲-弯曲-角变形
    • C、角变形-扭曲-弯曲
    • D、扭曲-角变形-弯曲

    正确答案:B

  • 第16题:

    车身受到外力撞击产生变形,校正这些变形总是伴随着()的过程,拉拔力的方向应与碰撞力的方向()。


    正确答案:拉拔、相反

  • 第17题:

    当碰撞点在汽车前端下方,因车身惯性使汽车后部()变形。

    • A、向后
    • B、向前
    • C、向下
    • D、向上

    正确答案:D

  • 第18题:

    由于梁的长、高比较大,故焊后其变形主要是扭曲变形,当焊接方向不正确时,焊后主要是扭曲变形。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时,车架后轮叉会产生()。

    • A、弯曲变形
    • B、扭曲变形
    • C、偏斜变形
    • D、垂直变形

    正确答案:C

  • 第20题:

    以下哪些变形形式为非承载式车身汽车的车架常见变形形式:()

    • A、左右变形
    • B、上下变形
    • C、平行四边形变形
    • D、扭曲变形
    • E、皱折和断裂损伤

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第21题:

    判断题
    扭曲是车身的一种总体变形,当车身一侧的前端或后端受到向下或向上的撞击时,另一辆变形就可以相反的方向变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当摩托车摔倒或从侧面被强烈撞击时,车架后轮叉会产生()。
    A

    弯曲变形

    B

    扭曲变形

    C

    偏斜变形

    D

    垂直变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。
    A

    船体局部变形或损坏

    B

    干舷甲板发生扭曲变形

    C

    船体沿船宽方向发生扭曲变形

    D

    船体沿船长方向发生扭曲变形


    正确答案: B
    解析: 暂无解析