在定损单主页面中，能够查看定损车型的（）等信息。A、厂家B、品牌C、车系D、车组

题目

在定损单主页面中，能够查看定损车型的（）等信息。

  • A、厂家
  • B、品牌
  • C、车系
  • D、车组
相似考题

1.在定损单主页面中，能够查看定损车型的( )等信息。A.厂家B.品牌C.车系D.车组

2.甲说：计算机估损系统可以自动扣减重叠工时;乙说：在输入VIN码后，估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。以下()选项是正确的。A.只有甲正确;B.只有乙正确;C.两人都正确;D.两人都不正确。

3.如出现标准车型非标准保费情况（例如自卸车按家用车6座以下录入），其车型和车损险纯风险保费如何核定（ ）。A.车型和车损险纯风险保费均从中保协标准数据库获取B.车型从中保协标准数据库获取，车损险纯风险保费由行业平台计算C.车型和车损险纯风险保费均从行业平台获取D.车型和车损险纯风险保费均由保险公司自行计算

4.理算时，如发现查勘环节查勘信息录入有误，立案环节录入数据有误，定损环节损失类别确定错误，金额录入有误等，可进入( )进行修改。A、资料收集页面B、立案页面C、查勘页面D.定损页面

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  • 第1题：

    在定损工具中，没有显示出险车型的车牌号信息。( )


    参考答案：错

  • 第2题：

    定损过程中，在新车险理赔系统定损平台中如果已经添加了一些损失项目(如换件、工时、辅料等)才发现所选车型与实际车辆不一致，那么重新选择定损车型时，可以选择( )或全部删除方式来处理已添加的损失项目。

    A、智能匹配

    B、手工匹配

    C、部分匹配

    D、逐个匹配


    参考答案：A

  • 第3题：

    精友配件报价系统中对定损车辆最常用的定位是（）。

    • A、品牌
    • B、车系
    • C、车组
    • D、车型

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于车险估损单录入，下列说法不正确的是（）。

    • A、进入精友模块录入估损必须先选择价格方案
    • B、在估损单录入时，未维护的修理厂可手工录入修理厂名称或自修
    • C、定损车型应从精友车型库中认真点选，如未维护可选择车型分类后自定义
    • D、“机油、防冻液”等辅料不应在更换配件模块中录入

    正确答案:B

  • 第5题：

    车险集中理赔系统中，共分为哪几类估损单（）。

    • A、车损估损单
    • B、财产估损单
    • C、人伤估损单
    • D、物损估损单

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中（）是一般定损方式

    • A、修复定损
    • B、协议定损
    • C、推定全损
    • D、以上均不正确

    正确答案:A

  • 第7题：

    可以进行任务转交的任务有（）

    • A、 标的定损
    • B、 三者车定损
    • C、 三者物定损
    • D、 查勘信息
    • E、 补勘信息
    • F、 人伤

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第8题：

    车损事故最常见的定损方式是（）。

    • A、修复定损
    • B、全损定损
    • C、推定全损定损

    正确答案:A

  • 第9题：

    问答题
    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助？为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入，而不能自定义车型和配件？

    正确答案： 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对，对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过，从而实现系统对常见车型自动核价的功能，减轻核价人员的工作量，加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型，不是选择录入，而是仍然根据自己的习惯录入配件名称，绕过系统核价，这种操作严重违规，给核价工作带来了相当的不便，应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范，会给后面环节审核的人员带来不便；二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损，使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核，可能会导致不合理的赔付，要么案件就会提交分公司核价人员手工核价，给核价人员带来不必要的工作量，同时也降低了赔案处理的速度。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    在定损核价运作规范中规定所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    在定损单主页面中，能够查看定损车型的（）等信息。
    A

    厂家

    B

    品牌

    C

    车系

    D

    车组


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车损事故最常见的定损方式是（）。
    A

    修复定损

    B

    全损定损

    C

    推定全损定损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在使用新车险理赔定损系统的定损过程中，可对( )等信息进行修改。

    A.定损价格

    B.价格类型

    C.数量

    D.自付比例


    参考答案：ABCD

  • 第14题：

    精友配件报价系统中定位定损车辆的字段有（）。

    • A、厂家
    • B、品牌
    • C、车系
    • D、车组
    • E、车型

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第15题：

    甲说：计算机估损系统可以自动扣减重叠工时；乙说：在输入VIN码后，估损系统能够解出车辆的厂家和车型信息。以下（）选项是正确的。

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第16题：

    车险网上理赔系统中，控制赔付的关键平台是（）

    • A、报案、定损
    • B、定损、核损
    • C、核损、核赔
    • D、核价、核损

    正确答案:C

  • 第17题：

    在定损核价运作规范中规定所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    系统中的常见车型配件价格数据对定损员在工作流中进行定损操作有什么帮助？为什么定损员在进行换件定损时对常见车型的配件价格必须在系统中选择录入，而不能自定义车型和配件？


    正确答案: 系统会将定损人员输入的换件价格与系统价格进行比对，对定损员换件价格低于系统价格的自动核价通过，从而实现系统对常见车型自动核价的功能，减轻核价人员的工作量，加快理赔速度。
    对于系统中已经有价格数据的车型，不是选择录入，而是仍然根据自己的习惯录入配件名称，绕过系统核价，这种操作严重违规，给核价工作带来了相当的不便，应注意更正。一是由于输入的配件名称可能不规范，会给后面环节审核的人员带来不便；二是对这些案件就没法实现系统自动核价。要么这些赔案绕过核价直接提交核损，使公司无法对该案件的配件价格进行准确审核，可能会导致不合理的赔付，要么案件就会提交分公司核价人员手工核价，给核价人员带来不必要的工作量，同时也降低了赔案处理的速度。

  • 第19题：

    总核损或复核岗可以退回的任务有（）

    • A、 标的定损
    • B、 三者车定损
    • C、 三者物定损
    • D、 查勘信息

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    进入小额案件快速通道的条件叙述错误的是：（）

    • A、报案信息无勾选“有人伤”或“盗抢”。且无添加人伤查勘估损信息；
    • B、车物查勘页面仅录入本车车损及三者车损信息；
    • C、该案件在车物查勘平台的附加文档栏中已上传“行驶证”+“驾驶证”+“索赔申请书”，且在车物查勘平台的被保险人车损信息录入页面的添加图片已上传车损照片；
    • D、车物查勘平台商业险责任系数为100％；

    正确答案:B

  • 第21题：

    多选题
    总核损或复核岗可以退回的任务有（）
    A

    标的定损

    B

    三者车定损

    C

    三者物定损

    D

    查勘信息


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    可以进行任务转交的任务有（）
    A

    标的定损

    B

    三者车定损

    C

    三者物定损

    D

    查勘信息

    E

    补勘信息

    F

    人伤


    正确答案： E,F
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车险网上理赔系统中，控制赔付的关键平台是（）
    A

    报案、定损

    B

    定损、核损

    C

    核损、核赔

    D

    核价、核损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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