在任何情况下，需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的，作业单位都要先申请再施工。

题目

在任何情况下，需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的，作业单位都要先申请再施工。

相似考题

1.与航道有关的工程施工影响航道正常功能的,负责航道管理的部门、海事管理机构应当根据需要对航标或者航道的位置、走向进行临时调整;影响消除后应当及时恢复。所需费用由()承担,但因防洪抢险工程引起调整的除外。A.业主单位B.航道部门C.建设单位D.施工单位

2.()是专供船舶(船队)在水上停泊及进行各种作业的水域。A、港池B、锚地C、码头D、航道

3.某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12. 5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。 问题： (1)应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。 (2)试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。

4.在任何情况下,需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的,作业单位都要先申请再施工。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    向海事局提出通航安全水上水下施工作业申请的施工作业项目包括（ ）。
    A.航道疏浚 B.码头后方陆域回填
    C.海上拖运沉箱 D.高桩码头沉桩
    E.板桩码头拉杆安装


    答案：A,C,D
    解析：

  • 第2题：

    航道建设，航道、码头前沿水域疏浚在进行作业或者活动前不需报海事管理机构批准。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    与航道有关的工程施工影响航道正常功能的，负责航道管理的部门、海事管理机构应当根据需要对航标或者航道的位置、走向进行临时调整；影响消除后应当及时恢复。所需费用由（）承担，但因防洪抢险工程引起调整的除外。

    • A、建设单位
    • B、施工单位
    • C、负责航道管理的部门
    • D、负责航道管理的部门、海事管理机构

    正确答案:A

  • 第4题：

    在内河通航水域或者岸线上进行（）可能影响通航安全的作业或者活动的，应当在进行作业或者活动前报海事管理机构批准。 ①勘探、采掘、爆破； ②架设桥梁、索道； ③设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施； ④航道建设，航道、码头前沿水域疏浚； ⑤举行大型群众性活动、体育比赛。

    • A、①②③
    • B、②③④
    • C、①③④⑤
    • D、①②③④⑤

    正确答案:D

  • 第5题：

    因生产排放、装卸作业造成航道淤浅的，由责任单位或者责任人负责疏浚。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    与航道有关的工程建设活动（）。

    • A、不得危及航道安全
    • B、不得影响航道原有通航能力
    • C、损坏航道的，建设单位应当予以修复或者依法赔偿
    • D、损坏航道的，施工单位应当予以修复或者依法赔偿

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    多选题
    据交通部有关规定，港内水域包括（）。
    A

    船舶制动水域

    B

    回旋水域

    C

    码头前沿停泊水域、港池及连接水域

    D

    附近通航水域

    E

    港内航道、锚地


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    对于采取疏浚与筑坝相结合的整治工程，下列描述正确的是（）。
    A

    在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先筑坝后疏浚

    B

    在易于冲刷的滩段进行航道整治宜先疏浚后筑坝

    C

    在难于冲刷的滩段进行整治应先疏浚后筑坝

    D

    在难于冲刷的滩段进行整治应先筑坝后疏浚

    E

    水下炸礁工程完工后必须进行硬式扫床


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    连接进出港航道至码头的水域有（）等；这些水域的大小及其与航道之间的关系直接影响船舶操纵的安全性。 ①掉头水域； ②码头前沿水域； ③制动水域"
    A

    ①②③

    B

    ①②

    C

    ①③

    D

    ②③


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    与航道有关的工程施工影响航道正常功能的，负责航道管理的部门、海事管理机构应当根据需要对航标或者航道的位置、走向进行临时调整；影响消除后应当及时恢复。所需费用由（）承担，但因防洪抢险工程引起调整的除外。
    A

    建设单位

    B

    施工单位

    C

    负责航道管理的部门

    D

    负责航道管理的部门、海事管理机构


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    港口的水域部分一般设有（）。 ①制动水域； ②码头前沿水域； ③回旋掉头水域； ④航道； ⑤港池； ⑥锚地； ⑦码头； ⑧堆场
    A

    ①～⑧

    B

    ①～⑥

    C

    ⑦～⑧

    D

    ②～⑧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是专供船舶（船队）在水上停泊及进行各种作业的水域。
    A

    港池

    B

    锚地

    C

    码头

    D

    航道


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外，在铁路桥梁跨越处河道上下游各()m范围内进行疏浚作业，应当进行安全技术评价，有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见，确认安全或者采取安全技术措施后，方可批准进行疏浚作业。

    A.400
    B.500
    C.600
    D.700

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。


    正确答案: 应选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。

  • 第15题：

    据交通部有关规定，港内水域包括（）。

    • A、船舶制动水域
    • B、回旋水域
    • C、码头前沿停泊水域、港池及连接水域
    • D、附近通航水域
    • E、港内航道、锚地

    正确答案:A,B,C,E

  • 第16题：

    某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。


    正确答案:该工程的主要特点是，航道较长，反映弃泥距离较远；由5万t级航道加深至10万t级航道，表示航道仍需营运。因此，所选挖泥船应具备长距离卸泥的能力，同时施工期间要保持航道的正常营运。绞吸挖泥船排距较短且对营运船舶干扰较大，不太适宜；斗式挖泥船所配泥驳虽可满足长距离卸泥要求，但其占用施工水域较大，干扰船舶营运，尚需拖轮配合施工也不可取。而耙吸挖泥船具有自航、自挖、自载和自卸的性能，在施工作业中不需要拖轮、泥驳等船舶，不需要绞车、锚缆索具等船舶移位、定位设备，而且在挖泥作业中船舶处于航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工中对在航道中的其他船舶航行影响很少，其自航自载性能使其特别适合于较长距离的航道施工，因此选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备是必要的。

  • 第17题：

    与航道有关的工程施工影响航道正常功能的，（）应当根据需要对航标或者航道的位置、走向进行临时调整；影响消除后应当及时恢复。所需费用由建设单位承担，但应防洪抢险工程引起调整的除外。

    • A、交通运输主管部门
    • B、航道管理机构
    • C、航道管理机构、海事管理机构
    • D、负责航道管理的部门、海事管理机构

    正确答案:D

  • 第18题：

    问答题
    某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。应选择何种挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。

    正确答案： 应选择耙吸式挖泥船作为完成该项工程的主要疏浚设备。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    向海事局提出通航安全水上水下施工作业申请的施工作业项目包括()。
    A

    航道疏浚

    B

    码头后方陆域回填

    C

    海上拖运沉箱

    D

    高桩码头沉桩

    E

    板桩码头拉杆安装


    正确答案： C,D
    解析： 本题考查向海事局提出通航安全水上水下施工作业申请的施工作业项目。

  • 第20题：

    单选题
    港口的陆域部分主要由（）构成。 ①制动水域； ②码头前沿水域； ③回旋掉头水域； ④航道； ⑤港池； ⑥锚地； ⑦码头； ⑧堆场
    A

    ①～⑧

    B

    ①～⑥

    C

    ⑦～⑧

    D

    ②～⑧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在内河通航水域或者岸线上进行（）可能影响通航安全的作业或者活动的，应当在进行作业或者活动前报海事管理机构批准。 ①勘探、采掘、爆破； ②架设桥梁、索道； ③设置系船浮筒、浮趸、缆桩等设施； ④航道建设，航道、码头前沿水域疏浚； ⑤举行大型群众性活动、体育比赛。
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ①③④⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    与航道有关的工程建设活动（）。
    A

    不得危及航道安全

    B

    不得影响航道原有通航能力

    C

    损坏航道的，建设单位应当予以修复或者依法赔偿

    D

    损坏航道的，施工单位应当予以修复或者依法赔偿


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征参数有（）。 ①航道宽度； ②航道水深； ③航道方向； ④乘潮水位
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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