车速达到某一临界车速时,滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生()现象。
第1题:
车速达到某一临界车速时,滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生驻波现象。
第2题:
一般轮胎之滚动阻力系数,系随著道路情况,车速,胎压,轮胎型式结构,胎纹和其它因素而改变.
第3题:
车速达到某一临界车速时滚动阻力迅速增长,此时轮胎发生()现象。
第4题:
滚动阻力系数的大小与()等有关。
第5题:
汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()
第6题:
车辆的滚动阻力是由于()引起的。
第7题:
滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。
第8题:
滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及()有关。
第9题:
第10题:
第11题:
路面类型
行驶车速
轮胎气压
轮胎质量
第12题:
对
错
第13题:
简述车速对滚动阻力系数的影响。
第14题:
汽车轮胎气压过低,将使滚动阻力加大,降低汽车速度,增加燃料消耗。
第15题:
影响滚动阻力系数的因素有()。
第16题:
行车速度对滚动阻力系数影响很大。
第17题:
滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。
第18题:
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。
第19题:
车辆通过道路某一点位置时的瞬间速度叫做()
第20题:
轮胎自身滚动阻力随车速增加而()。
第21题:
路面种类
行驶车速
迎风面积
轮胎结构
第22题:
对
错
第23题:
轮胎和路面
轮胎和车速
路面和车速
汽车外形
第24题:
车轮与轮胎
轮胎和胎压
轮胎与地面
地面与车速