汽车转弯行驶时，轮胎常发生侧偏现象，滚动阻力随之大幅度减小。

第1题：

第2题：

为减小行驶阻力，汽车多采用实心轮胎。

正确答案:错误

第3题：

汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是（）。

• A、坡度阻力
• B、空气阻力
• C、加速阻力
• D、滚动阻力

正确答案:D

第4题：

汽车行驶阻力通常包括：轮胎滚动阻力、迎风阻力、加速阻力，以及（）。

• A、前进阻力
• B、上坡阻力
• C、后退阻力
• D、发动机制动阻力

正确答案:B

第5题：

汽车在松软路面行驶时，提高轮胎气压，有利于减小汽车行驶时的滚动阻力，从而促进汽车动力性的充分发挥。

正确答案:错误

第6题：

汽车行驶时，滚动阻力的大小与轮胎结构、汽车总重量、路面性质有关，与轮胎气压无关。

正确答案:错误

第7题：

汽车行驶时的滚动阻力，主要取决于（）。

• A、地面和轮胎的刚性摩擦
• B、地面状态和轮胎的变形
• C、车身的流线性好坏

正确答案:B

第8题：

前束失调，会使汽车行驶时前轮发生摇摆，滚动中带有滑动，增加滚动阻力，加剧轮胎磨损，使滑行距离大为缩短，汽车油耗（）。

• A、增加
• B、降低

正确答案:A

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

汽车行驶的滚动阻力，主要是地面和轮胎的（）引起的。

正确答案:变形

第14题：

汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和（）等有关。

• A、轮胎气压；
• B、迎风面积；
• C、底盘结构；
• D、车身重量。

正确答案:A

第15题：

轿车轮胎在（）以上时增长较快。当汽车在良好的硬路面上以（）以下的速递行驶时，汽车的滚动阻力占总行驶阻力的（）左右。

正确答案:140km/h；50km/h；80%

第16题：

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

正确答案:正确

第17题：

轮胎的弹性迟滞损失是以车轮滚动阻力的形式表现为对汽车行驶的一种阻力。

正确答案:错误

第18题：

汽车行驶时轮胎存在滚动阻力，下面和滚动阻力系数不相关的是（）

• A、路面类型
• B、行驶车速
• C、轮胎气压
• D、轮胎质量

正确答案:B

第19题：

汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

• A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小
• B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大
• C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小
• D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

正确答案:B

第20题：

汽车转弯时，车轮边滚边滑，会导致（）

• A、行驶阻力增大
• B、行驶阻力减小
• C、降低油耗
• D、减少轮胎磨损

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：