全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强;路面附着条件越好,汽车能越过更高的台阶。
第1题:
汽车的驱动型式为4×2,表示( )
A.汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮
B.汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮
C.汽车为4轮汽车, 2轴驱动
D.汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮
第2题:
全轮驱动的双轴汽车可用4*2来表示。
第3题:
什么是汽车的牵引力(驱动力)?汽车行驶的驱动附着条件是什么?
第4题:
简述多轴驱动汽车安装轴间差速器的必要性。
第5题:
关于附着利用率,以下说法中正确的是()。
第6题:
万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面:()
第7题:
汽车越过台阶的能力和()有关。
第8题:
汽车的驱动型式为4×2,表示()
第9题:
汽车穿越壕沟的能力与越过台阶的能力相对应,如果汽车越过台阶的能力强,同样越过壕沟的能力也强,对于窄的沟槽,通过性主要取决于()。
第10题:
动力前置、后轮驱动的汽车上
用于多轴驱动的越野汽车上
汽车的转向驱动轿的半轴
某些汽车的转向杆系
第11题:
汽车的载重质量
汽车的驱动轴的载质量
轮式车辆的驱动轴的载质量
汽车的超载质量
第12题:
轴矩
轮矩
最少离地间隙
离去角
第13题:
汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不允许小于汽车或汽车列车最大允许总质量的()
第14题:
汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2),双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×6),单桥驱动括号内数字4代表()。
第15题:
汽车档位越低,(),获得转矩越大。
第16题:
附着质量指()
第17题:
汽车的附着条件表明驱动力必须大于汽车与路面间的附着力。
第18题:
关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有()。
第19题:
汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于或汽车列车最大总质量的30%。
第20题:
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成,中间以()联接。
第21题:
汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。
第22题:
对
错
第23题:
传动比越小,驱动轴的转速使越低
传动比越大,驱动轴的转速便越低
传动比越大,驱动轴的转速便越高
传动比越小,驱动轴的转速便越高