关闭进、排气门的方法能减少泵气损失和气门驱动损失,节油效果显著。
第1题:
气门间隙调整的原则是()。
第2题:
进气行程下止点活塞上行一段行程后进气门才关闭,从下止点到进气门关闭所对应的曲轴转角,称为()。
第3题:
四冲程汽油机的进气行程,活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点,此时()
第4题:
进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时()。
第5题:
减小进气系统的流动损失的措施是()
第6题:
四行程发动机机进气行程中,(),活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。
第7题:
柴油机进气的过程至()时结束。
第8题:
活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为()。
第9题:
排气门关闭
进气门打开
进排气门均打开
进排气门均关闭
第10题:
减少气门异响
提高进、排气效果
防止气门关闭不严
保证配气相位准确
第11题:
对
错
第12题:
增大进气门直径
增加气门数目
增大气门升程
采用增压技术
第13题:
发动机机的械损失包括()。
第14题:
发动机留有适当气门间隙的目的是()
第15题:
四行程发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动().
第16题:
为了提高发动机的功率,使进入气缸的混合气充足、排气彻底。因此,必须()。
第17题:
进气行程时()。
第18题:
柴油机进气过程至()时结束。
第19题:
为了让发动机能充分地进气和排气,配气机构采用了什么样的安排?()
第20题:
提前开启与延迟关闭进、排气门
提前开启与提前关闭进、排气门
提前关闭与延迟关闭进、排气门
延迟开启与延迟关闭进、排气门
第21题:
排气门关闭
进气门打开
进排气门均打开
进排气门均关闭
第22题:
进气门打开,排气门打开
进气门打开,排气门关闭
进气门关闭,排气门关闭
进气门关闭,排气门打开
第23题:
进排气门均关闭
进气门关闭,排气门开启,活塞从下止点向上止点移动
进气门开启,排气门关闭
活塞从上止点向下止点移动