更多“进行多工况试验时,每循环试验后,应记录通过循环试验的燃油消耗量和()。A、通过时间B、通过速度C、通过里程D、通过位移”相关问题
  • 第1题:

    药品外观质量检查的技术方法主要是

    A、通过视觉、嗅觉等感官试验

    B、通过视觉、嗅觉、触觉等感官试验

    C、通过视觉、听觉、嗅觉等感官试验

    D、通过视觉、触觉、听觉等感官试验

    E、通过视觉、触觉、听觉、嗅觉等感官试验


    参考答案:E

  • 第2题:

    关于路基试验段的说法,正确的有( )。

    A、填石路基可不修筑试验段
    B、试验段施工完成后应挖除
    C、通过试验段确定路基预沉量值
    D、通过试验段确定每层虚铺厚度
    E、通过试验段取得填料强度值

    答案:C,D
    解析:
    2020版教材P12
    路基试验段试验目的主要有:①确定路基预沉量值;②合理选用压实机具,选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境和工期要求等;③按压实度要求,确定压实遍数;④确定路基宽度内每层虚铺厚度;⑤根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。

  • 第3题:

    多工况燃料消耗量的试验应往返进行两次,取四次试验结果的()为多工况燃油消耗量试验的测定值。

    • A、均方差
    • B、方差
    • C、算术平均值
    • D、几何平均值

    正确答案:C

  • 第4题:

    效率试验就是通过模型或原型测量在不同工况下的流量、功率和效率间的相互关系试验。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    轻型汽车的多工况循环燃料消耗量试验必须在()上进行。


    正确答案:底盘测功机

  • 第6题:

    当停车状态下通过显示器操作进行常用制动试验时,则LKJ记录事件“常用制动试验开始”。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    钢筋冷弯试验的目的是()

    • A、通过冷弯试验,测定其抗冲击性能
    • B、通过冷弯试验,测定其弯曲塑性变形性能
    • C、通过冷弯试验,测定其伸长率和抗拉强度
    • D、通过冷弯试验,测定其拉伸脆性变形性能

    正确答案:B

  • 第8题:

    在一定工况下,汽车行驶100km的燃油消耗量或一定燃油消耗量能使汽车行驶的里程数是衡量汽车()的指标。

    • A、动力性
    • B、燃油经济性
    • C、稳定性
    • D、通过性

    正确答案:B

  • 第9题:

    判断题
    用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    钢筋冷弯试验的目的是()
    A

    通过冷弯试验,测定其抗冲击性能

    B

    通过冷弯试验,测定其弯曲塑性变形性能

    C

    通过冷弯试验,测定其伸长率和抗拉强度

    D

    通过冷弯试验,测定其拉伸脆性变形性能


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    药品外观质量检查的技术方法主要是()
    A

    通过视觉、触觉、听觉、嗅觉等试验

    B

    通过视觉、触觉、听觉等感官试验

    C

    通过视觉、听觉、嗅觉等感官试验

    D

    通过视觉、触觉、嗅觉等感官试验

    E

    通过视觉、触觉等感官试验


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    容积式油耗仪通过测量发动机运转时(),并将汽车行驶时间和行驶里程进行换算即可计算出汽车的燃油消耗量。

    正确答案: 累计消耗的燃料总量
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于路基试验段的说法,正确的有( )。

    A. 填石路基可不修筑试验段
    B. 试验段施工完成后应挖除
    C. 通过试验段确定路基预沉量值
    D. 通过试验段确定每层虚铺厚度
    E. 通过试验段取得填料强度值

    答案:C,D
    解析:
    通过试验段确定路基预沉量值、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定每层虚铺厚度、确定压实方式。P18。

  • 第14题:

    准确的“检验”定义是()

    • A、通过测量和试验判断结果的符合性
    • B、记录检查、测量、试验的结果,经分析后进行判断和评价
    • C、通过检查、测量进行符合性判断和评价
    • D、通过观察和判断,适当时结合测量、试验进行符合性评价

    正确答案:D

  • 第15题:

    进行多工况试验时,每循环试验后,应记录通过循环试验的燃油消耗量和()。

    • A、通过时间
    • B、通过速度
    • C、通过里程
    • D、通过位移

    正确答案:A

  • 第16题:

    用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    容积式油耗仪通过测量发动机运转时(),并将汽车行驶时间和行驶里程进行换算即可计算出汽车的燃油消耗量。


    正确答案:累计消耗的燃料总量

  • 第18题:

    在进行燃烧试验时,若试验不合格,则应再进行两次试验,如果两次试验结果均通过,则认为通过本试验。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    按国家标准规定的多工况法进行燃料消耗量测量时,汽车必须按规定的试验()行驶。

    • A、加速
    • B、循环
    • C、任意
    • D、随机

    正确答案:B

  • 第20题:

    多选题
    关于路基试验段的说法,正确的有(     )。
    A

    填石路基可不修筑试验段

    B

    试验段施工完成后应挖除

    C

    通过试验段确定路基预沉量值

    D

    通过试验段确定每层虚铺厚度

    E

    通过试验段取得填料强度值


    正确答案: A,B
    解析:

  • 第21题:

    填空题
    轻型汽车的多工况循环燃料消耗量试验必须在()上进行。

    正确答案: 底盘测功机
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    准确的“检验”定义是()
    A

    通过测量和试验判断结果的符合性

    B

    记录检查、测量、试验的结果,经分析后进行判断和评价

    C

    通过检查、测量进行符合性判断和评价

    D

    通过观察和判断,适当时结合测量、试验进行符合性评价


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    多工况燃料消耗量的试验应往返进行两次,取四次试验结果的()为多工况燃油消耗量试验的测定值。
    A

    均方差

    B

    方差

    C

    算术平均值

    D

    几何平均值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    进行多工况试验时,每循环试验后,应记录通过循环试验的燃油消耗量和()。
    A

    通过时间

    B

    通过速度

    C

    通过里程

    D

    通过位移


    正确答案: C
    解析: 暂无解析