简述什么是地面制动力和地面附着力。
第1题:
制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。
第2题:
地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。()
第3题:
汽车最大驱动力和地面制动力应()附着力。
第4题:
当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随制动踏板力上升而增加。
第5题:
关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()
第6题:
制动器制动力受地面附着力的限制。
第7题:
当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。
第8题:
关于汽车制动时的说法正确的是()。
第9题:
地面制动力等于附着力
制动器制动力大于附着力
制动器制动力总是大于或等于地面制动力
制动器制动力总是等于地面制动力
第10题:
第11题:
地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力
地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力
附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力
地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力
第12题:
制动系压力
地面附着力
制动距离
地面制动力
第13题:
影响车辆制动距离因素是()。
第14题:
制动初期,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。
第15题:
常用的汽车制动效能评价指标是()和制动减速度。
第16题:
简述地面制动力,制动器制动力以及附着力之间的关系。
第17题:
当地面制动力等于()时.随摩擦力矩的继续增大,地面制动力()增大。
第18题:
汽车制动甩尾的原因是:()。
第19题:
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,但同时又受到()的限制。
第20题:
汽车的地面制动力不可能超过()。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错