大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。A、3Hz以下B、3~6HzC、10Hz左右D、30Hz以上

题目

大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。

  • A、3Hz以下
  • B、3~6Hz
  • C、10Hz左右
  • D、30Hz以上
相似考题

1.人对振动的敏感频率:频率()。A、2～8HzB、2～12HzC、0～10HzD、2～10Hz

2.桥梁动载试验中，采集的振动信号拟用于频域（频谱）分析，假定有用信号的频率范围为0.5Hz~10Hz，则采样频率应取（ ）。A：5Hz B：10Hz C：15Hz D：30Hz

3.离心泵产生共振的条件（）。A、与轴产生的振动频率自身固有频率不等时；B、与轴产生的振动频率自身固有频率相等时

4.在强迫振动情况下,激振频率ω接近ω1时产生低频共振,按一阶主振型振动,车身质量m2的振幅比车轮质量m1的振幅大将近()倍,所以主要是车身质量m2在振动,称为车身型振动。A.1B.10C.100D.1000

更多“大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。A、3Hz以下B、3~6HzC、10Hz左右D、30Hz以上”相关问题

  • 第1题：

    人体对2Hz以下水平振动的比较敏感，对4~8Hz垂直振动比较敏感。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    频率在10Hz到1000Hz范围内振动速度的均方根值叫做振动烈度


    正确答案:正确

  • 第3题：

    通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    什么是振动的周期、频率？它们有什么关系？振动系统发生共振的条件是什么？共振时什么参数将无限增大？怎样防止机械产生有害共振？


    正确答案: （1）振体每振动一次所需的时间，称为周期，记为T；振体在单位时间内振动的次数，称为频率，记为f。周期与频率互为倒数关系。
    （2）振动系统发生共振的条件是强迫振动的频率与振动系统的固有频率一致。共振时，振动系统从外界获得的能量最多，其振幅A将无限增大。
    （3）防止机械有害共振的主要方法是使系统受迫振动的频率与系统的固有频率相差一定数值。

  • 第5题：

    人体对垂直振动的敏感频率范围是：（）Hz，对水平振动的敏感频率范围是：（）Hz，ISO2631-1：1997（E）标准采用（）考虑人体对不同频率振动的敏感程度的差异。


    正确答案:4~12.5；0.5~2；加权加速度均方根值

  • 第6题：

    车身固有振动频率大约在（）。

    • A、30~45次/min
    • B、45~60次/min
    • C、60~80次/min

    正确答案:C

  • 第7题：

    人体敏感振动频率说法正确的有（）

    • A、人体最习惯是步行的频率。
    • B、水平方向敏感频率范围是0到2Hz。
    • C、人体主共振频率在4~6Hz附近，这是人体心肺胃的自振频率。
    • D、垂直方向敏感频率范围是1到4Hz。
    • E、人-椅系统的频率为2~3Hz，以避开人体主共振频率。

    正确答案:A,B,C,E

  • 第8题：

    汽车导航系统中，振动陀螺是在对振动板附加角速度时，测定作用在与（）的斜氏力，来求角速度的方式。

    • A、振动水平方向上
    • B、振动相垂直方向上
    • C、车身水平方向上
    • D、车身想垂直方向上

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。
    A

    3Hz以下

    B

    3~6Hz

    C

    10Hz左右

    D

    30Hz以上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    什么是振动的周期、频率？它们有什么关系？振动系统发生共振的条件是什么？共振时什么参数将无限增大？怎样防止机械产生有害共振？

    正确答案： （1）振体每振动一次所需的时间，称为周期，记为T；振体在单位时间内振动的次数，称为频率，记为f。周期与频率互为倒数关系。
    （2）振动系统发生共振的条件是强迫振动的频率与振动系统的固有频率一致。共振时，振动系统从外界获得的能量最多，其振幅A将无限增大。
    （3）防止机械有害共振的主要方法是使系统受迫振动的频率与系统的固有频率相差一定数值。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。
    A

    车身上下垂直振动

    B

    汽车转弯

    C

    车身纵向摆动

    D

    倒车时


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    人能感觉到的振动按频率范围划分，低于10Hz为低频振动；10～100Hz为中频振动；100 Hz以上为高频振动
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    生产性振动按作用人体的部位分为（）

    • A、垂直振动、水平振动
    • B、全部振动、部分振动
    • C、机械振动、电动振动
    • D、全身振动、局部振动
    • E、以上全不是

    正确答案:D

  • 第14题：

    对于燃气轮机，使用的测量仪器系统应能测量宽频带振动，其频率范围应从10Hz到轴最高旋转频率的（）倍以上。

    • A、2；
    • B、3；
    • C、4；
    • D、6。

    正确答案:D

  • 第15题：

    按振动的频率旋转机械的振动可分为10Hz以下的超低频振动、1kHz以下的低频振动、10kHz以上的高频振动。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    人体最敏感的频率范围，（）

    • A、对于垂直振动是2～8Hz
    • B、对于水平振动是4～8Hz
    • C、对于垂直振动是4～8Hz，水平振动是1～2Hz以下
    • D、对于水平振动是1～4Hz以下

    正确答案:C

  • 第17题：

    降低车身固有频率，会使车身垂直振动加速度（），使悬架动饶度（）。


    正确答案:减小；增大

  • 第18题：

    机车绕车身纵向轴线产生的（）振动叫侧滚振动。

    • A、上下
    • B、前后
    • C、左右
    • D、回转

    正确答案:D

  • 第19题：

    汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。

    • A、车身上下垂直振动
    • B、汽车转弯
    • C、车身纵向摆动
    • D、倒车时

    正确答案:B

  • 第20题：

    人能感觉到的振动按频率范围划分，低于10Hz为低频振动；10～100Hz为中频振动；100 Hz以上为高频振动


    正确答案:错误

  • 第21题：

    填空题
    人体对垂直振动的敏感频率范围是：（）Hz，对水平振动的敏感频率范围是：（）Hz，ISO2631-1：1997（E）标准采用（）考虑人体对不同频率振动的敏感程度的差异。

    正确答案： 4~12.5,0.5~2,加权加速度均方根值
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车悬架系统中的横向稳定杆在（）时起作用。
    A

    车身上下垂直振动

    B

    汽车转弯

    C

    车身纵向振动

    D

    以上都不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    人体最敏感的频率范围，（）
    A

    对于垂直振动是2～8Hz

    B

    对于水平振动是4～8Hz

    C

    对于垂直振动是4～8Hz，水平振动是1～2Hz以下

    D

    对于水平振动是1～4Hz以下


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容