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  • 第1题:

    使用油泥前要先在烘箱中加热,你用TOO公司的油泥通常控制在()之间。

    • A、30℃—65℃
    • B、45℃—60℃
    • C、50℃—70℃
    • D、40℃—70℃

    正确答案:C

  • 第2题:

    试论述积炭、漆膜和油泥的生成机理。


    正确答案: 在发动机使用内燃机油时,由于发动机长期高温高速超负荷行驶、加之进入的空气以及金属的催化作用,发生氧化是不可避免的,结果会生成漆膜和积炭,严重的会在机油泵转子中产生黑色的固体物质。
    漆膜和积炭的生成也与发动机使用的燃料有关,燃料由于不完全燃烧生成的炭和部分氧化的燃料窜入曲轴箱后,也与内燃机油进一步氧化、缩和生成漆膜和积炭。

  • 第3题:

    钢带是雕制模型所用的一种工具,在雕制油泥模型时常粘在油泥表面用来做()。


    正确答案:尺规

  • 第4题:

    链板式刮油机是用于刮去污泥沉淀池中的()。

    • A、油污和油泥
    • B、油污
    • C、油泥
    • D、悬浮物

    正确答案:A

  • 第5题:

    船舶残油(油泥)舱的最小舱容与主机日燃油消耗量、航次中所排油泥上岸的港口间最长天数、、燃油品质成正比。()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    油泥模型评审在效果图评审之前。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    炼油废水的污泥处理是把油泥和生物污泥分开处理好呢?还是先把油泥和生物污泥混合后进入离心分离机一起处理好?


    正确答案:单独分开处理效果不好,再好与生化污泥混合后脱水,但要控制好二种泥的混合比,混合后油泥占的比例不能大于20%。

  • 第8题:

    单选题
    道岔检修时,密贴调整杆螺丝和表示杆螺丝应()。
    A

    清理螺丝上的油泥

    B

    清理螺丝上的油泥然后加油

    C

    清理螺丝上的油泥,将螺丝松开后加油,再将螺丝紧固

    D

    直接加油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    简述油泥的危害。

    正确答案: A.促使发动机润滑油老化,变质,使其润滑性下降
    B.堵塞润滑系统
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    油壳里的油泥(沉积物)是怎样形成的?防止形成油泥的措施有哪些?如何清洗?

    正确答案: A.发动机油底壳产生油泥根本原因之一是润滑油的氧化。润滑油的氧化,根据油的存在状态,可以分为厚油层氧化和薄油层氧化。润滑油在油箱、输油管及其它集油处均属于厚油层氧化。油层越厚,对整个油层来说氧化速度越慢,而氧化深度也越低,反之亦然。发动机润滑油在气缸臂、曲轴轴承等表面上的氧化属于薄油层氧化。薄油层的氧化,其深度和速度都要比厚油层大得多。发动机某些机件是靠飞溅润滑,润滑油飞溅时的油雾也造成了巨大的氧化表面;大量的空气,特别是曲轴箱都设置有通风装置,经通气管进入曲轴箱;还有曲轴箱中的温度也通常在70℃~90℃的范围内;这些条件都促使了润滑油的氧化过程加速。润滑油氧化过程加速。润滑油氧化后生成不溶于油的各种沉积物。
    另一方面燃烧废气、炭黑及其它生成物经气缸臂与活塞的间隙进入曲轴箱中,其中的水蒸气冷却后凝结成水;发动机起动时,燃烧室温度低,燃烧不完全,其中未燃烧部分就窜入曲轴箱和润滑油混合;经通风管而进入曲轴箱的空气,其中带有灰尘,也落入润滑油中;发动机各摩擦表面磨损而产生的金属屑也落入润滑油。落入润滑油的这些水分、炭黑、燃料、灰尘、金属屑不仅污染了润滑油中不断地析出油泥,这些油泥积聚在油底壳中,附在机油泵进油口和其它机件上,并大量地淤积在粗细滤清器中。
    B.防止发动机中形成油泥的措施,根据油泥形成的原因,有以下几个方面:
    a、保持最佳的冷却水温度(80℃~90℃)和发动机曲轴箱中润滑油的温度(75℃~85℃)。
    b、在发动机所有的工作条件下,都要保证曲轴箱的良好通风,特别是发动机在低转速和空车运行时。
    c、同时选用具有高的抗氧化性、抗乳性以及清净分散性的润滑油。
    d、加强发动机润滑系统的维护保养,保证滤清器处于良好的工作状态,并按期清洗润滑系统。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    下列属船舶油泥舱的是()。

    • A、分离油泥舱
    • B、漏泄油舱
    • C、燃油舱
    • D、废油舱

    正确答案:A,B,D

  • 第12题:

    影响油品凝点的主要物质是()。

    • A、水分
    • B、油泥
    • C、石蜡

    正确答案:C

  • 第13题:

    残存油为轻油普洗时,先用真空抽管回收罐内(),然后清除罐内水、油泥、杂物。

    • A、 污油
    • B、 纤维、水
    • C、 铁锈、纤维
    • D、 铁锈、油泥

    正确答案:A

  • 第14题:

    铁路槽车残存油为轻油普洗时,先用真空抽管回收罐内污油,然后清除罐内()。

    • A、 水、油泥、杂物
    • B、 纤维、水
    • C、 铁锈、纤维
    • D、 铁锈、油泥

    正确答案:A

  • 第15题:

    道岔检修时,密贴调整杆螺丝和表示杆螺丝应()。

    • A、清理螺丝上的油泥
    • B、清理螺丝上的油泥然后加油
    • C、清理螺丝上的油泥,将螺丝松开后加油,再将螺丝紧固
    • D、直接加油

    正确答案:C

  • 第16题:

    简述静电的危害。


    正确答案: 但充有静电的人体或物体产生脉冲放电时,放电火花可能引起火灾或爆炸。静电放电时,极快的电压、电流变化及相应的电场、磁场的变化,还会使电气设备性能下降,或出现非期望响应,而且有可能损坏电子器件、组件。防护措施是穿用导电性纤维或用防静电剂处理的防静电工作服、工作鞋,佩带人体接地腕带,必要时地面作导电化处理。不同固体接触、分离过程中产生的静电,还会引起生产过程中的胶片感光、纤维缠结、印刷纸张不齐等问题。为降低这些不利影响,应尽量减少接触面积和接触压力,分离速度要小,接触状态不要急剧变化。

  • 第17题:

    进行绝缘油油泥与沉淀物检测时,检测人员应掌握以下哪些知识点与能力()。

    • A、熟悉绝缘油油泥与沉淀物检测技术的基本原理和标准
    • B、了解油泥与沉淀物检测使用的分析天平、电热干燥箱、器皿的技术参数和性能
    • C、掌握绝缘油油泥与沉淀物检测方法和影响因素
    • D、掌握分析天平、电热干燥箱及器皿、化学试剂操作要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    问答题
    炼油废水的污泥处理是把油泥和生物污泥分开处理好呢?还是先把油泥和生物污泥混合后进入离心分离机一起处理好?

    正确答案: 单独分开处理效果不好,再好与生化污泥混合后脱水,但要控制好二种泥的混合比,混合后油泥占的比例不能大于20%。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    船舶残油(油泥)舱的最小舱容与主机日燃油消耗量、航次中所排油泥上岸的港口间最长天数、、燃油品质成正比。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    名词解释题
    油泥

    正确答案: 油中具有形成沉淀物倾向的固体物质和液体物质的聚集体。
    解析: 暂无解析