为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。

题目

为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。

相似考题

1.悬架是如何影响汽车的侧偏角的?侧偏角刚度如何影响侧偏角的?如题,另外,比如横向稳定杆加在前轴能够增加前轴的侧偏角刚度,增加不足转向特性,这又是为何?

2.轮胎气压对转向特性的影响是，前轮气压（ ），将增加汽车的不足转向量。A.低B.轮胎的侧偏刚度低C.轮胎的侧偏刚度高D.高

3.轮胎侧偏角是（）的夹角，当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有过多转向特性。

4.前、后轮侧偏刚度相等时，若前轴的（ ），汽车呈现出不足转向特性。A.侧向力小B.前轮的侧偏角小C.侧向力大D.前轮的侧偏角大

更多“为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。”相关问题

  • 第1题：

    具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。

    • A、等于零
    • B、小于零
    • C、大于零
    • D、小于等于零

    正确答案:B

  • 第3题：

    过多转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。

    • A、等于零
    • B、小于零
    • C、大于零
    • D、小于等于零

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列关于影响转向特性的因素，说法正确的是（）

    • A、汽车的质量在前后轴上的分配无须与车轮的侧偏刚度相适应
    • B、前置前驱的汽车转弯时趋向于过多转向
    • C、后轮气压过低可能使汽车产生过多转向
    • D、前轮换装扁平率小的轮胎可能使汽车产生不足转向

    正确答案:C

  • 第5题：

    前轮驱动的汽车，转向时施加驱动力，使前轮侧偏角增加，有增加不足转向性的作用。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    单选题
    不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。
    A

    等于零

    B

    小于零

    C

    大于零

    D

    小于等于零


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    汽车在转向时，受轮胎侧偏刚度的影响，前轮所形成的侧偏角会产生（）的趋势。
    A

    不足转向

    B

    过度转向

    C

    中性转向

    D

    瞬时转向中心维持不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    过多转向汽车的后轮侧偏角的绝对值与前轮侧偏角的绝对值之差（）。
    A

    等于零

    B

    小于零

    C

    大于零

    D

    小于等于零


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在汽车设计和使用中应注意重心的前后位置，并要求在转向时，使汽车具有一定的不足转向特性，前轮的侧偏角（）后轮的侧偏角。
    A

    没有大小关系

    B

    小于

    C

    等于

    D

    大于


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为提高汽车行驶的稳定性，要求汽车转向时前轮的侧偏角（）后轮的侧偏角。
    A

    大于

    B

    小于

    C

    等于

    D

    不能确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    受轮胎侧偏刚度与汽车质心后移的影响，汽车在转向时，后轮所形成的侧偏角会产生（）的趋势。
    A

    不足转向

    B

    过度转向

    C

    中性转向

    D

    瞬时转向中心维持不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    使汽车前，后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为（）。
    A

    偏向转向点

    B

    横向转向点

    C

    偏角转向点

    D

    中性转向点


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。

    • A、增大轮胎尺寸
    • B、增大轮胎扁平率
    • C、增大轮胎的垂直载荷
    • D、降低轮胎气压
    • E、增大轮胎接地宽度

    正确答案:A,C,E

  • 第14题：

    不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    使汽车前，后轮产生同一侧偏角的侧向力作用点称为（）。

    • A、偏向转向点
    • B、横向转向点
    • C、偏角转向点
    • D、中性转向点

    正确答案:D

  • 第16题：

    在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。

    • A、侧偏力
    • B、侧偏刚度
    • C、回正力矩
    • D、侧偏角
    • E、轮胎的扁平率

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    判断题
    为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    具有不足转向特性的汽车，其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    不足转向汽车的后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对值。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    名词解释题
    轮胎侧偏角

    正确答案： 轮胎印迹理论中心的车轮前进方向与r，轴间的夹角
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在研究汽车的操纵稳定性时，轮胎的侧偏特性主要是指（）间的关系。
    A

    侧偏力

    B

    侧偏刚度

    C

    回正力矩

    D

    侧偏角

    E

    轮胎的扁平率


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    在研究轮胎侧偏力与侧偏角关系曲线时，一般将侧偏角等于零处的斜率称为轮胎的侧偏刚度。（）会使轮胎侧偏刚度增大。
    A

    增大轮胎尺寸

    B

    增大轮胎扁平率

    C

    增大轮胎的垂直载荷

    D

    降低轮胎气压

    E

    增大轮胎接地宽度


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    轮胎侧偏角是（）的夹角，当前轮侧偏角（绝对值）小于后轮侧偏角（绝对值）时，汽车有过多转向特性。

    正确答案： 轮胎接触地面印迹的中心线与车轮平面
    解析： 暂无解析

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