为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。
第1题:
转向器传动副传动间隙特性
第2题:
安装CA1092型汽车转向器摇臂时,应转动转向螺杆,使转向器处于()啮合位置。
第3题:
在汽车循环球式转向器的转向螺杆和转向螺母之间装有钢球的作用是()。
第4题:
转向盘自由行程过大原因是()
第5题:
为使汽车行驶方向依据驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶现,主要由转向系统中的()两大部分保证。
第6题:
当转向器输入轴为中间位置时,方向盘应(),前轮应为直线行驶状态。
第7题:
汽车转向沉重的原因之一可能是()。
第8题:
以下哪个因素不影响方向盘自由行程的大小()
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
检测转向盘最大自由转动量,是在转向轮保持直线行驶位置不动时,转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。
第14题:
安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位置。
第15题:
由于转向器指销与螺杆的啮合间隙是变化的,处于中间位置时其间隙最小,因此,必须在方向盘处于左、右极限位置时,调整啮合间隙。
第16题:
桑塔纳2000型轿车安装转向盘时,车轮应处于直线行驶位置,()应处在中间位置。
第17题:
为使汽车行驶方向依驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线,主要由转向系中的()两大部分保证。
第18题:
为了适应总布置的要求,有些汽车在转向盘和转向器之间由()连接。
第19题:
对于机械式转向器,可能导致转向盘自由行程过大的是()。
第20题:
安装转向柱和转向盘,车轮应处于直线行驶位置。
第21题:
对
错
第22题:
调整转向纵拉杆的长度
调整转向节臂的位置
调整转向横拉杆的长度
调整转向器传动副的啮合间隙
第23题:
传动系
行驶系
转向系
制动装备