有分动器的越野车的动力传递路线是()。A、发动机——分动器——各驱动桥B、发动机——减速器——分动器C、发动机——驱动桥——减速器

题目

有分动器的越野车的动力传递路线是()。

  • A、发动机——分动器——各驱动桥
  • B、发动机——减速器——分动器
  • C、发动机——驱动桥——减速器

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  • 第1题:

    前驱车辆的变速驱动桥中,没有包括的部件是()。

    • A、差速器
    • B、主减速器
    • C、自动变速器
    • D、分动器

    正确答案:D

  • 第2题:

    越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。

    • A、分动器
    • B、变速驱动桥
    • C、主减速器和差速器

    正确答案:A

  • 第3题:

    在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。

    • A、副变速器;
    • B、主减速器;
    • C、分动器;
    • D、差速器

    正确答案:C

  • 第4题:

    发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将()合二为一,成为一个整体。

    • A、驱动桥壳体和变速器壳体
    • B、变速器壳体和主减速器壳体
    • C、主减速器壳体和差速器壳体
    • D、差速器壳体和驱动桥壳体

    正确答案:A

  • 第5题:

    下列关于分动器的描述,正确的有()

    • A、必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。
    • B、两档分动器可建起副变速箱的作用。
    • C、可增加传动系的档数。
    • D、可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。
    • E、可增大传动系的最大传动比。

    正确答案:E

  • 第6题:

    从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是()。

    • A、主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂
    • B、主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴
    • C、左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂
    • D、左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器

    正确答案:A

  • 第7题:

    发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    发动机的动力是经离合器、变速器、传动轴、传给()。

    • A、驱动桥
    • B、减速器
    • C、驱动车轮
    • D、从向车轮

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。
    A

    分动器

    B

    变速驱动桥

    C

    主减速器和差速器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    万向传动装置在汽车上应用的场合有()
    A

    变速器与驱动桥之间

    B

    变速器与分动器之间

    C

    主减速器与转向驱动轮之间

    D

    主减速器与差速器之间


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。
    A

    差速器

    B

    分动器

    C

    变速器

    D

    减速器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    驱动桥的动力来自哪里?()
    A

    传动轴

    B

    变速器

    C

    分动器

    D

    发动机


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。

    • A、变速器
    • B、差速器
    • C、分动器
    • D、减速器

    正确答案:B

  • 第14题:

    后驱动自动变速器,发动机的动力经()、()、()、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。


    正确答案:变矩器;变速器;传动轴

  • 第15题:

    万向传动装置在汽车上应用的场合有()

    • A、变速器与驱动桥之间
    • B、变速器与分动器之间
    • C、主减速器与转向驱动轮之间
    • D、主减速器与差速器之间

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    全驱动汽车的前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。

    • A、差速器
    • B、分动器
    • C、变速器
    • D、减速器

    正确答案:B

  • 第17题:

    发动机后置,后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后,最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个()。

    • A、等角速万向节
    • B、分动器
    • C、万向传动装置
    • D、角传动装置

    正确答案:A

  • 第18题:

    发动机的动力传递路线是()。

    • A、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;
    • B、发动机→离合器→变速器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮;
    • C、发动机→离合器→变速器→传动轴→半轴→减速器→驱动车轮;
    • D、发动机→变速器→离合器→传动轴→减速器→半轴→驱动车轮

    正确答案:B

  • 第19题:

    分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到()

    • A、各驱动桥
    • B、转向桥
    • C、驱动桥
    • D、支撑桥

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    前驱车辆的变速驱动桥中,没有包括的部件是()。
    A

    差速器

    B

    主减速器

    C

    自动变速器

    D

    分动器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    全驱动的汽车前后桥均为驱动桥,其动力由()承担分配。
    A

    差速器

    B

    分动器

    C

    变速器

    D

    减速器


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。
    A

    副变速器;

    B

    主减速器;

    C

    分动器;

    D

    差速器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    有分动器的越野车的动力传递路线是()。
    A

    发动机——分动器——各驱动桥

    B

    发动机——减速器——分动器

    C

    发动机——驱动桥——减速器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析