电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU微机内出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行驶。

第1题：

电控发动机点火系产生故障，ECU安全保险功能立即转入正常工作状态。

第2题：

电控发动机自我诊断与报警系统利用ECU对电子控制系统中的各部件进行监测，诊断，根据发动机电控系统工作情况，自动、及时的找出电控系统出现的故障。

第3题：

在ECU检测的电控系统中，只要出现故障，ECU就记录相应的故障代码。

第4题：

自动坐椅电子控制系统ECU包括输入接口、（）和输出处理电路等。

• A、电机CPU
• B、电机ECU
• C、微机ECU
• D、微机CPU

第5题：

当ECU内微处理器发生故障时，备用系统将接通备用集成电路，用固定的信号控制发动机进入强制运转。

第6题：

在电控系统中，有些线路即使发生相关故障，ECU也不记录故障代码。

第7题：

电控发动机的故障码、空燃比学习修正值等均存储在ECU中只读存储器（ROM）之中。

第8题：

电控发动机的ECU检测到传感器或电路中出现故障时，仍然会按照ECU设定的程序和数据使控制系统工作情况，自行、及时地找出电控系统出现的故障。

第9题：

（）不是电控发动机ECU判定控制系统有故障的依据。

• A、传感器信号不在规定范围内
• B、传感器信号在一段时间内不发生应该发生的变化
• C、ECU未接到执行器的反馈信号
• D、ECU接到传感器偶尔一次错误信号

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

故障灯在ECU上电后没有自检2秒钟的可能性为（）

• A、ECU没有正常上电
• B、故障灯损坏
• C、ECU损坏
• D、发动机传感器有故障

第14题：

电控汽油发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转.

• A、替代值
• B、故障瞬时值
• C、任意值
• D、当前值

第15题：

当电控单元（ECU）出现故障后，发动机故障主要表现在哪些方面？（）

• A、发动机无法起动
• B、发动机工作不良
• C、性能失常

第16题：

若电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU采用（）。

• A、标准值
• B、当前值
• C、不定值
• D、任意值

第17题：

电控发动机读取的故障码的含义为（）

• A、传感器或执行器或线路损坏
• B、系统电路故障
• C、ECU损坏
• D、传感器与ECU间的导线损坏

第18题：

当ECU发现电控系统中出现故障后便自动启动故障运行程序，并将故障以代码的形式存储在计算机的存储器RAM内。

第19题：

电控发动机微机故障备用控制系统是在ECU内微机出现故障时，ECU把燃油喷射和点火正时控制在预定水平上，作为一种后备功能使车辆继续行使。

第20题：

电控发动机进气压力传感器出现故障，则ECU将采用（）保持发动机运转

• A、标准值
• B、故障瞬时值
• C、任意值
• D、当前值

第21题：

电控系统在工作时，当某一电路出现异常或ECU内部产生故障时，自诊断系统将故障信息以代码形式存入（）中

第22题：

第23题：