汽车运行工况调查的内容与方法

题目

汽车运行工况调查的内容与方法

相似考题

1.汽车外观检测是汽车运行安全检测过程的重要()之一。A、标准B、方法C、规律D、内容

2.【运行工况监控】13、变压器正常运行监视的主要内容哪些?

3.汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化，以下工况叙述正确的是（）。A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况B、怠速运行工况、中小负荷工况C、大负荷运行工况、加减速过度工况D、以上所有

4.安全评价需要现场勘察及调查的内容中，工况调查的建立联系有（ ）。

参考答案和解析
正确答案:实验（道路试验、虚拟实验）、数据处理、参数分布率及数学特征。1）准备工作：选线：选择反映汽车运行状况，具有代表性的路线，并取得道路资料和交通状况的调查数据；选参数：同步测取在汽车行驶过程中的车速、发动机转速、油耗、节气门开度节档位使用和变化情况；选择车辆：典型性代表性车辆；在调查路线内的累计停车次数和累计制动次数等。选择试验用设备：选择驾驶员：有经验的驾驶员2）意义：汽车运行工况数据主要用于确定汽车的常用工况，分析汽车常用工况的合理性及其影响因素，并且寻求改善汽车使用合理程度的措施。
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  • 第1题：

    在汽车运行的情况下，节气门全开的工况（）。


    正确答案:较少

  • 第2题：

    安全评价需要现场勘察及调查的内容（）、工况调查、现场勘察和检测检验。


    正确答案:前置条件检查

  • 第3题：

    汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。


    正确答案:一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量；一定燃油量能行驶的里程来衡量

  • 第4题：

    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。

    • A、双怠速法
    • B、稳态工况法
    • C、瞬态工况法
    • D、简易瞬态工况法

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    汽车发动机运行工况对混合器成分有何要求？


    正确答案: 冷起动：
    发动机在冷起动时，因温度低，汽油不容易蒸发汽化，再加上起动时转速低（50-100r/min），空气流过化油器的速度很低，汽油雾化不良，致使进入气缸的混合气中汽油蒸汽太少，混合气过稀，不能着火燃烧。为使发动机能够顺利起动，要求化油器供给φa0.2-0.6的浓混合气，以使进入气缸的混合气在火焰传播界限之内。
    怠速：
    怠速是指发动机对外无功率输出的工况。这时可燃混合气燃烧后对活塞所作的攻全部用来克服发动机内部的阻力，使发动机以低转速稳定运转。目前，汽油机的怠速转速为700-900r/min。在怠速工况，节气门接近关闭，吸入气缸内的混合气数量很少。在这种情况下气缸内的残余废气量相对增多，混合气被废气严重稀释，使燃烧速度减慢甚至熄火。为此要求供给φa=0.6-0.8的弄混合气，以补偿废气的稀释作用。
    小负荷：
    小负荷工况时，节气门开度在25%以内。随着进入气缸内的混合气数量的早呢更多，汽油雾化和蒸发的条件有所改善，参与废气对混合气的稀释作用相对减弱。因此，应该供给φa=0.7-0.9的混合气。虽然，比怠速工况供给的混合气稍稀，但仍为浓混合气，这是为了保证汽油机小负荷工况的稳定性。
    中等负荷：
    中等负荷工况节气门的开度在25%-85%范围内。汽车发动机大部分时间在中等负荷下工作，因此应该供给φa=1.05-1.15的经济混合气，以保证发动机有较好的燃油经济性。从小负荷到中等负荷，随着负荷的增加，节气门逐渐开大，混合气逐渐变稀。
    大负荷和全负荷：
    发动机在大负荷或全负荷工作时，节气门接近或达到全开位置。这时需要发动机发出最大功率以克服较大的外借阻力或加速行驶。为此应该供给φa=0.85-0.95的功混合气。
    加速：
    汽车在行驶过程中，有时需要再短时间内迅速提高车速。为此驾驶员要猛踩加速踏板，使节气门突然开打，以期迅速增加发动机的功率。这是虽然空气流量迅速增加，但是由于汽油的密度比空气大的多，即汽油的流动关心远大于空气的流动惯性，致使汽油流量的增加比空气流量的增加滞后一段时间。另外，节气门开大，进入歧管的压力增加，不利于汽油的蒸发和汽化。因此，在节气门突然开大时，将会出现混合气瞬时变稀的现象。这不仅不能使发动机功率增加，汽车加速，反而有可能造成发动机熄火。为了避免发生此种现象，保证汽车有良好的加速性能，在节气门突然开大空气流量迅速增加的同时，由化油器中附设的特殊装置瞬时快速地供给一定数量的汽油，使变稀的混合气得到重新加浓。

  • 第6题：

    汽车的燃油经济性常用一定运行工况下（）或（）来衡量。


    正确答案:汽车行驶百公里的燃油消耗量；一定燃油量能使汽车行驶的里程

  • 第7题：

    汽车运行环境和条件与汽车异常工况无关。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    运行工况的调节有几种方法？


    正确答案: 通常有以下方法：①改变泵与风机本身性能曲线；②改变管路特性曲线；③两条曲线同时改变。

  • 第9题：

    填空题
    汽车的燃油经济性常用一定运行工况下（）或（）来衡量。

    正确答案： 汽车行驶百公里的燃油消耗量,一定燃油量能使汽车行驶的里程
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    按运行工况特点分类，汽车发动机的工况属于（）
    A

    点工况型

    B

    线工况型

    C

    面工况型

    D

    体工况型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车的燃油经济性常用（）或（）。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况，各国都制定了一些典型的循环行驶试验工况来模拟实际汽车运行状况。

    正确答案： 一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量,一定燃油量能行驶的里程来衡量
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进行工况调查，检查污染隐患具体包括哪些内容？


    正确答案:工况调查是污染源监察十分重要的内容，通过调查生产原料、生产工艺、设备、产品的贮存与输移，可以深入了解污染物产生的原因、规模、排污去向；通过调查生产变动、生产运行情况、可以发现非正常产污和排污行为及污染隐患。

  • 第14题：

    在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）规定，按瞬态工况法检测，共运行（）s。

    • A、160
    • B、195
    • C、185

    正确答案:B

  • 第17题：

    车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为（）、（）、（）、（）、（）等五种基本工况。


    正确答案:起动；怠速；中小负荷；大负荷和全负荷；加速

  • 第18题：

    加速模拟工况是在用车排放检测的一种试验方法，其最大特点是通过底盘测功机对车辆加载，是汽车再有负荷的工况下运行，可全面反映出车辆尾气排放的主要污染物（）的排放


    正确答案:CO、BC、NO2

  • 第19题：

    汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的（）或（）能使汽车行驶的里程来衡量。


    正确答案:燃油消耗量；一定燃量

  • 第20题：

    汽轮机运行与设计工况不符合的运行工况，称为汽轮机的变工况。（）


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）规定，按瞬态工况法检测，共运行（）s。
    A

    160

    B

    195

    C

    185


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为（）、（）、（）、（）、（）等五种基本工况。

    正确答案： 起动,怠速,中小负荷,大负荷和全负荷,加速
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    按运行工况特点分类，汽车拖拉机发动机的工况属于（）。
    A

    点工况型

    B

    线工况型

    C

    面工况型

    D

    体工况型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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