发动机对外无功率输出的情况下稳定的运转状态称为（）工况

第1题：

怠速一般指发动机在对外无功率输出的情况下以最低的转速运转。

第2题：

发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。

• A、无负荷情况下
• B、带负荷情况下
• C、以最低稳定转速
• D、以额定转速
• E、运转

第3题：

发动机带有本身实际工作所需全部附件时，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气状态修正得到的功率，称为发动机最大净功率。

第4题：

发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效扭矩。

第5题：

按GB18565-2001标准的规定，整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下，采用（）作为驱动轮输出功率的限值。

• A、校正驱动轮输出功率
• B、发动机输出功率
• C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比
• D、发动机额定功率

第6题：

怠速是指发动机对外（）的工况。

• A、匀速作功
• B、加速作功
• C、无功率输出
• D、大功率输出

第7题：

用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。

• A、全负荷
• B、加速负荷
• C、部分负荷
• D、无负荷

第8题：

关于化油器发动机大小油针的调整，正确的是（）

• A、小油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够持续运转的最低转速；大油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态
• B、小油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够持续运转的最低转速；大油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态
• C、小油针对应发动机的大车状态，调整到发动机能够稳定输出最大功率状态；大油针对应发动机的怠速，调整到发动机能够持续运转的最低转速

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

怠速通常是指发动机在（）情况下的稳定运转工况。

• A、满负荷
• B、无负荷
• C、超负荷

第14题：

发动机通过飞轮对外输出的功率称为（）。

第15题：

以发动机曲轴对外输出功率为基础的指示称为（）

• A、指示指标
• B、有效指标
• C、功率指标
• D、发动机指标

第16题：

驱动轮输出功率检测工况采用汽车发动机额定扭矩和额定功率时的工况。即发动机全负荷与额定扭矩转速和额定功率转速所对应的直接挡（无直接挡时，指传动比接近于1的挡）车速构成的工况。

第17题：

在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测：启动发动机，将变速器挂入（），松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大测功机的负载，给发动机加载到额定负荷，使发动机在节气门全开状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量器.

第18题：

什么是发动机工况？用何参数表示？发动机稳定运转的条件是什么？

第19题：

在底盘测功机上进行发动机额定输出功率与转速状态下的检测，启动发动机，将变速器挂入选定的档位，松开驻车制动器，缓慢踩下加速踏板，逐步提高发动机转速，同时逐渐增大（）的负荷，给发动机加载到额定负荷，使发动机在气门全开的状态下，达到额定输出功率和转速并运转稳定，读取驱动轮此时的输出功率与驱动力测量值

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：