同时点火方式的点火线圈数量是气缸的()。
第1题:
根据点火线圈的数量和高压电分配方式的不同,无分电器电控点火系统又可分为()方式、()方式和二极管配电点火方式3种类型。
第2题:
点火线圈直接安装在火花塞顶上,不需要高压线,这种一个火花塞配一个点火线圈的点火方式称为()。
第3题:
微机控制无分电器点火系统同时点火方式指一个点火线圈对两个气缸的火花塞同时点火,其中()缸为有效点火,()缸为无效点火。
第4题:
无分电器独立点火方式的特点是每缸()个点火线圈,即点火线圈的数量与汽缸数相等。
第5题:
同时点火方式是两缸采用一个点火线圈负责对两个汽缸同时串联点火。其中一个汽缸处于压缩末期点火,另一个汽缸处于()末期点火。
第6题:
断电器的功用是控制()的通断,配合点火线圈完成升压,同时控制点火时刻。
第7题:
JL474Q发动机采用同时点火方式点火,其点火线圈数等于汽缸数。
第8题:
蓄电池点火系的工作特性是指点火线圈的次级输出电压受()等因素变化的规律。
第9题:
同时点火方式
异步点火方式
单独点火方式
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
无分电器单独点火系统每个气缸的火花塞配用两个点火线圈。
第14题:
FID检测器的点火方式有()。
第15题:
无分电器同时点火方式电控点火系统的特点是两个活塞同时到达上止点位置的汽缸(一个为压缩行程的上止点,另一个为()行程的上止点),共用一个点火线圈,即点火线圈的数量等于汽缸数的()
第16题:
点火系统采用单独点火方式时,每一个气缸都有一个点火线圈,并安装在火花塞()。
第17题:
无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时,这两个缸的工作位置为()。
第18题:
JL474Q发动机采用同时点火方式点火,其点火线圈数等于气缸数。
第19题:
对于无分电器计算机控制点火系统点火线圈数量和发动机气缸数相同。
第20题:
点火线圈分配式
二极管分配式
同时点火方式
单独点火方式
第21题:
第22题:
点火线圈
附加电阻
电容器
分电器
第23题: