对于一定的发动机而言，断电器触点的闭合角是一定的。

题目

对于一定的发动机而言，断电器触点的闭合角是一定的。

相似考题

1.画出继电器延时断开和延时闭合的动断触点图形。

2.在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器，能随发动机转速和负荷变化，自动调节（）A、点火提前角B、触点的闭合角C、点火电压D、火花的能量

3.远动遥控操作时，重合闸放电回路中的遥控继电器触点是（）的。A、接通；B、断开；C、交替通断；D、不一定。

4.继电器的工作线圈只要有一定的（），常开触点就闭合，常闭触点就断开。A电压；B电流；C吸引力。

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    在讨论次级点火波形分析在实践中的应用时，技师甲说，对于无分电器点火系统而言，所有气缸点火线圈充电闭合角应是相同的；技师乙说，对于无分电器点火系统而言，点火线圈充电闭合角应随发动机工况的改变而相应的作出调整。请问谁的说法是正确的？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第2题：

    所谓继电器的常闭触点是指（）

    • A、正常时触点闭合
    • B、继电器线圈带电时触点闭合
    • C、继电器线圈不带电时触点闭合
    • D、继电器动作时触点闭合

    正确答案:C

  • 第3题：

    断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。

    • A、分电器重叠角
    • B、触点闭合角
    • C、触点提前角
    • D、触点滞后

    正确答案:B

  • 第4题：

    在研究断电器触点的闭合角时，甲认为触点的间隙大，闭合角就大，而乙认为触点的间隙小，闭合角大。你认为（）

    • A、甲对
    • B、乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都不对

    正确答案:B

  • 第5题：

    电流继电器返回电流是（）。

    • A、动合触点断开时最大电流
    • B、动断触点断开时最大电流
    • C、动合触点闭合时的电流

    正确答案:A

  • 第6题：

    点火式发动机判断低压电路故障时，检查分电器断电器触点是否闭合，发现不能闭合，应该（）。

    • A、更换断电触点
    • B、调整断电触点间隙
    • C、AB均对
    • D、以上均不对

    正确答案:B

  • 第7题：

    六缸汽油发动机断电器触点闭合角的标准值为（）。

    • A、40°-45°
    • B、38°-42°
    • C、29°-32°
    • D、32°-38°

    正确答案:B

  • 第8题：

    六缸汽油发动机分电器触点闭合角应为（）。

    • A、44°～46°
    • B、30°～42°
    • C、38°～42°
    • D、50°～55°

    正确答案:B

  • 第9题：

    能使电磁式低电压继电器动断触点闭合的最小电压称为低电压继电器的动作电压。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    讨论断电器的闭合角，甲认为断电器触点间隙越大闭合角越大，乙认为断电器触点间隙越小，闭合角越大，你认为（）
    A

    甲对

    B

    乙对

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都不对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    对于一定的发动机而言，断电器触点的闭合角是一定的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在研究断电器触点的闭合角时，甲认为触点的间隙大，闭合角就大，而乙认为触点的间隙小，闭合角大。你认为（）
    A

    甲对

    B

    乙对

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都不对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于电磁继电器下述哪一种结论是不正确的（）.

    • A、释放状态常闭触点是闭合的
    • B、线圈通电的瞬时继电器就能立即吸合
    • C、闭合状态常开触点是闭合的

    正确答案:B

  • 第14题：

    车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机（）

    • A、触点闭合角＞42°或＜36°
    • B、分电器重叠角＞34°
    • C、点火提前角失准
    • D、点火高压点火波

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    叙述断电器触点闭合角值的大小及对点火的影响。


    正确答案: 在点火系技术状况良好的情况下，各缸闭合角应占点火间隔的百分比和对应的分电器凸轮轴转角如下：
    4缸发动机45％～50％（40°～45°）；
    6缸发动机63％～70％（38°～42°）；
    8缸发动机64％一71％（29°～32°）。
    如果测出的闭合角太小，说明断电器触点间隙太大。这不仅有可能使点火时间提前，而且会造成高速时点火高压不足。若测出的闭合角太大，则说明断电器触点间隙太小。这不仅有可能使点火时间推迟，而且会造成某些缸由于断电器触点张不开而缺火。因此，应调整断电器触点间隙为0.35—0.45mm，使闭合角符合要求。但调整断电器触点间隙后，点火提前角也随之改变，因而还应重新校正点火正时，以保证发动机的动力性、燃油经济性和排气净化性符合要求。

  • 第16题：

    继电器线圈带电时，触点是闭合的，称为动断触点。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    分电器断电器触点间隙过大，对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    分电器凸轮逆时针转动的发动机，当点火时间过晚时，应将分电器（）

    • A、逆时针转过一定角度
    • B、顺时针转过一定角度
    • C、将触点间隙调小
    • D、将触点间隙调大

    正确答案:B

  • 第19题：

    关于发动机传统点火系断电器触点，正确说法的是（）。

    • A、触点的间隙过小将使点火提前
    • B、触点间隙应在0.70mm左右
    • C、应用厚薄规调整触点的间隙
    • D、触点的间隙过大将使闭合角变小

    正确答案:D

  • 第20题：

    在八缸以上的发动机中，为了增加触点闭合时间，可采用（）的分电器。

    • A、单触点；
    • B、无触点；
    • C、多触点；
    • D、双触点

    正确答案:D

  • 第21题：

    当过电压继电器电压大于动作值时，衔铁被吸持（），继电器动作。

    • A、动合触点闭合；
    • B、动合触点断开；
    • C、动断触点闭合；
    • D、动断触点断开。

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    继电器线圈带电时，触点是闭合的，称为动断触点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角，称为（）。
    A

    分电器重叠角

    B

    触点闭合角

    C

    触点提前角

    D

    触点滞后


    正确答案： C
    解析： 各缸触点闭合角的平均值断电器触点闭合期间对应的分电器凸轮轴转角称为触点闭合角。

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