点火线圈上附加电阻的作用是（）A、减小初级电流B、增大初级电流C、稳定初级电流D、使初级电流达到最大值

题目

点火线圈上附加电阻的作用是（）

  • A、减小初级电流
  • B、增大初级电流
  • C、稳定初级电流
  • D、使初级电流达到最大值
相似考题

1.发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。A、增大B、减小C、不变

2.在发动机启动时，将点火线圈附加电阻短路，可以实现（）性能。A、改善启动B、增大初级电流C、增大次级电流D、降低初级电压E、提高次级电压

3.在点火系中，低压电流方向是（）。A、“－”到火花塞B、附加电阻到初级线圈C、点火开关到电流表D、分火头到分电器中央线E、初级线圈到白金触点

4.点火线圈上附加电阻的作用是()A.减小初级电流B.增大初级电流C.稳定初级电流D.使初级电流达到最大值

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  • 第1题：

    三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。

    • A、自动调节初级电流
    • B、自动调节次级电流
    • C、自动调节初级线圈电阻

    正确答案:A

  • 第2题：

    点火线圈的附加电阻作用为（）

    • A、低速限制初级电流，高压增强电流
    • B、防止触点烧蚀

    正确答案:A

  • 第3题：

    附加电阻是一个（）电阻，其阻值随温度的增大而（）。它串联在低压电路中。当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）较少。这样附加电阻就起了保持初级电流（）的作用。


    正确答案:热敏；增大；减小；降低；下降；基本稳定

  • 第4题：

    发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特征。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、改变
    • D、不确定

    正确答案:D

  • 第5题：

    发动机点火系中，电容器的作用是（）

    • A、减小触点火花
    • B、延长触点寿命
    • C、减少初级电流
    • D、增大电流
    • E、提高次级电压

    正确答案:A,B,E

  • 第6题：

    单缸独立点火的点火线圈检测方法正确的是（）。

    • A、检测次级高压
    • B、检测初级电压
    • C、检测初级电流
    • D、检测次级线圈最大导通电流

    正确答案:D

  • 第7题：

    下列关于点火系的分析，正确的有（）。

    • A、初级电路中串接附加电阻，当初级电流增大时，附加电阻受热增大，它能限制初级电流
    • B、利用延时电路，可使初级电路延时断开，则能增大初级断开时的电流
    • C、真空提前机构是当发动机负荷增大时，节气门开度大，真空度减少，使点火提前自动减少
    • D、点火系电路中的电容量越大，越有利于提高次级电压
    • E、发动机转速越高，点火应越早

    正确答案:A,C,E

  • 第8题：

    附加电阻具有（）的作用。

    • A、稳定初级电流
    • B、改善点火特性
    • C、提升初级电流
    • D、降低初级电流

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    填空题
    断电器功用是周期性地（）和（）初级电路，使初级电流发生变化，以便在点火线圈中（）生成（）。

    正确答案： 接通,断开,感应,高压电
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）。这样附加电阻就起了保持初级电流基本稳定的作用。

    正确答案： 减小,降低,增大
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    附加电阻是一个（）电阻，其阻值随温度的增大而（）。它串联在低压电路中。当发动机转速升高时，初级电流（），但同时附加电阻的电阻值却因温度（）而减小，故又使初级电流（）较少。这样附加电阻就起了保持初级电流（）的作用。

    正确答案： 热敏,增大,减小,降低,下降,基本稳定
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是（）
    A

    降低初级电流

    B

    增加初级电流

    C

    稳定初级电流

    D

    提高次级电流


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    蓄电池点火系统与蓄电池供低压（）给点火线圈初级绕组，靠白金触点断电器使初级电流骤然断开，在点火线圈初级绕组产生高压电，通过分电器配电部分引至火花塞。

    • A、电流
    • B、电压
    • C、电阻
    • D、电容

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于点火线圈，下列（）说法是正确的。

    • A、点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压
    • B、点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压
    • C、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高
    • D、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    附加电阻保持初级电流基本稳定。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    触点阀合时，点火线圈中的磁场随初级电流的增大而增大。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。

    • A、提高初级电压
    • B、降低点火电压
    • C、提升初级电流
    • D、降低温度

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机点火线圈上的附加电阻，在低速时能（）。

    • A、增大点火线圈的初级电流
    • B、提升点火电压
    • C、降低点火线圈的初级电流
    • D、降低点火线圈的次级电流

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻，其任务是（）。

    • A、提高点火特性
    • B、降低次级电流
    • C、减小所需的点火电压
    • D、低速时减小初级电流
    • E、减小阻抗

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    单选题
    点火线圈上附加电阻的作用是（）
    A

    减小初级电流

    B

    增大初级电流

    C

    稳定初级电流

    D

    使初级电流达到最大值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    对点火线圈连接一个附加电阻，随着发动机转速降低而初级电流（），附加电阻的电阻值因本身温度（）而较大，因而使初级电流（），点火电压不致（）。

    正确答案： 增大,的升高,减小,太高
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    点火线圈上的附加电阻（即热敏电阻）的主要作用是增加初级电流。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    点火线圈的附加电阻作用为（）
    A

    低速限制初级电流，高压增强电流

    B

    防止触点烧蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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