在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。
第1题:
在车辆的驱动方式中FR代表的是()。
第2题:
后驱动自动变速器的动力经变矩器、()、传动轴、后驱动桥的主减速器、()和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和()。
第3题:
自动变速器油液的作用是:()
第4题:
后驱动自动变速器,发动机的动力经()、()、()、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。
第5题:
三轴式变速器发动机和驱动轮主要用于下列哪种布置形式()
第6题:
4WD四轮驱动汽车,包括有()差速器。
第7题:
无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制自动变速器,其动力传输装置基本相同,但换挡控制方式却不同。
第8题:
第9题:
在发动机输出轴处
在变速器(包括驱动桥)处
在驱动轮处
在传动轴处
第10题:
第11题:
差速器
主减速器
自动变速器
分动器
第12题:
液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上
通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴
液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输
液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输
第13题:
前驱车辆的变速驱动桥中,没有包括的部件是()。
第14题:
对于三通道ABS,两后轮进行一同控制的后轮驱动汽车,可以在变速器或主减速器中只设置一个转速传感器来检测两后轮的平均转速。
第15题:
在自动变速器中,由于行星齿轮机构处于常啮合状态,故动力传输不会产生齿轮间冲击。
第16题:
大多数(),变速杆一般直接安装在手动变速器壳体上。
第17题:
并联式混合动力汽车电动机的动力可以在()与车辆驱动系统相组合。
第18题:
自动变速器的结构与整车布置相对应,()车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体,称为();()车辆的变速器则有一个外置的主传动装置,自动变速器与驱动桥都各自独立,称为()。
第19题:
前置前轮驱动
前置后轮驱动
后置后轮驱动
中置后轮驱动
第20题:
前置发动机前轮驱动车辆
前置发动机后轮驱动车辆
后置发动机后轮驱动车辆
中置发动机后轮驱动车辆
第21题:
第22题:
发动机输出轴处
在变速器(包括驱动桥)处
在驱动轮处
在传动轴处
第23题:
发动机输出轴处
在变速器(包括驱动桥)处
在驱动轮处
在传动轴处