关于汽车上采用的全浮式半轴支承型式,()是正确的。
第1题:
下列浮式半轴叙述正确的是()
第2题:
关于汽车上采用的半浮式半轴支承型式,()是正确的?
第3题:
CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承,这种半轴要承受全部反力。
第4题:
叉车半轴一般采用()支承形式。
第5题:
半轴外端无轴承直接支承的半轴叫()。
第6题:
全浮式支承结构和半浮式支承结构半轴的拆卸方法完全一样。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
全浮式半轴支承
半浮式半轴支承
刚性式半轴支承
第10题:
全浮式
半浮式
刚性式半轴支承
第11题:
半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定
全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上
3/4浮式半轴用在重型汽车上
驱动轴壳只是承载件
第12题:
第13题:
只能使半轴内端免受弯矩,而外端却受弯矩的半轴支承形式称为()半轴支承
第14题:
全浮式半轴支承
第15题:
下列叙述正确的是()
第16题:
全浮半轴支承型式()。
第17题:
常用的半轴支承型式有全浮式和浮式的型式。
第18题:
常用于小客车上
外端承受弯矩作用
只承受扭矩
内端承受变矩作用
第19题:
对
错
第20题:
全浮式
支撑式
吊挂式
半浮式
第21题:
1/4浮式
半浮式
3/4浮式
全浮式
第22题:
半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定
全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上
3/4浮式半轴用在重型汽车上
驱动轴壳只是承载件
第23题:
外端承受弯矩作用
只承受扭矩
两端均不承受弯矩作用
常用于载重汽车上