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  • 第1题:

    简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。


    正确答案: 组成;
    1.电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
    2电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
    优点;
    电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳,能够吸收路面冲击振动,操作舒适性好,缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好(系统出现故障时能立刻切断与电机的联系,转入人工控制)。
    缺点;
    主要是不能吸收振动,操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。

  • 第2题:

    液压式动力转向系统的转向“路感”是怎样产生的?


    正确答案: 整体滑阀式液压动力转向系统“路感”的产生是由于:转动转向盘时,转向控制阀的滑阀柱塞能随转向蜗杆轴同时产生轴向移动。
    当反作用弹簧被压缩时,由转向液压泵输向转向动力缸的高压油液会同时输向反作用油腔中,这样反作用弹簧的弹力和反作用油道中的高压油液施加给反作用柱塞的压力就共同作用到转向蜗杆轴上,产生一个与转向阻力大小成正比的作用力,这个力反映在转向盘上就是使驾驶员对转向状况产生转向“路感”。

  • 第3题:

    电子液压式动力转向系统,电磁阀通过的电流越大,转向助力作用越小。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    全电控动力转向系统的动力源是()。


    正确答案:电动机

  • 第5题:

    采用转向助力装置的转向系统叫动力转向系统,有()。

    • A、液压式
    • B、电磁式
    • C、电动式

    正确答案:A,C

  • 第6题:

    电控动力转向系统有助于四轮转向的实现,并能促进悬架系统的发展。

    • A、电控液压式;
    • B、电控电动式;
    • C、液压反力式;
    • D、流量控制式

    正确答案:B

  • 第7题:

    名词解释题
    液压式电控动力转向系统

    正确答案: 在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。

    正确答案: 电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
    电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
    电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳,能够吸收路面冲击振动,操作舒适性好,缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。
    电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好(系统出现故障时能立刻切断与电机的联系,转入人工控制)。缺点主要是不能吸收振动,操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    汽车转向系按转向力源不同,可分为()转向系
    A

    机械式

    B

    液压式

    C

    气动式

    D

    电控动力


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    电控动力转向系统必须采用()传感器,有些电控动力转向系统还采用()传感器及()传感器。

    正确答案: 车速,转向盘转角,转向轴扭矩
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    以下哪个不是电控动力转向系统的类型?()
    A

    电控液压式

    B

    电控电动式

    C

    电控机械式

    D

    电控电动液压式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    电动式电控动力转向系统


    正确答案: 在传统机械式液压转向系统的基础上,利用直流电动机作为动力源,电子控制单元根据转向参数和车速等信号控制电动机转矩的大小和转动方向。

  • 第14题:

    在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是()

    • A、液压式EPS
    • B、电动式EPS
    • C、电液式动力转向系统
    • D、4WS

    正确答案:B

  • 第15题:

    汽车转向系按转向力源不同,可分为()转向系

    • A、机械式
    • B、液压式
    • C、气动式
    • D、电控动力

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    采用转向助力装置的转向系统叫动力转向系统,有液压式和()两种。


    正确答案:电动式

  • 第17题:

    液压式动力转向系统主要由()等组成。

    • A、转向油泵
    • B、转向动力缸
    • C、转向控制阀
    • D、机械转向器
    • E、储油罐

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题:

    汽车电控液压式助力转向系的英文缩写为()。


    正确答案:EPS

  • 第19题:

    填空题
    电控液压式动力转向系统主要有()式、()式和阀灵敏度控制式等类型。

    正确答案: 流量控制,反力控制
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    液压式动力转向系统的转向“路感”是怎样产生的?

    正确答案: 整体滑阀式液压动力转向系统“路感”的产生是由于:转动转向盘时,转向控制阀的滑阀柱塞能随转向蜗杆轴同时产生轴向移动。
    当反作用弹簧被压缩时,由转向液压泵输向转向动力缸的高压油液会同时输向反作用油腔中,这样反作用弹簧的弹力和反作用油道中的高压油液施加给反作用柱塞的压力就共同作用到转向蜗杆轴上,产生一个与转向阻力大小成正比的作用力,这个力反映在转向盘上就是使驾驶员对转向状况产生转向“路感”。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在各种电控动力转向系统中需要设置转矩传感器的是()
    A

    液压式EPS

    B

    电动式EPS

    C

    电液式动力转向系统

    D

    4WS


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。

    正确答案: 组成;
    1.电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
    2电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
    优点;
    电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳,能够吸收路面冲击振动,操作舒适性好,缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好(系统出现故障时能立刻切断与电机的联系,转入人工控制)。
    缺点;
    主要是不能吸收振动,操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    电控动力转向系统可分为电控液压式、()式、()式等类型。

    正确答案: 电控电动,电控电动液压
    解析: 暂无解析