电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。

题目

电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。

相似考题

1.关于液压式动力转向系统的叙述,正确的是()A.操作费力，维护简单B.在机械式转向系统基础上加装一套液压助力装置C.常以发动机为转向助力能源D.只能用于前轴负荷较小的乘用车上

2.动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统

3.新型叉车大都采用（）转向系统。A、机械式B、转向助力式C、全液压式D、机械及液压式

4.POLO轿车转向助力系统采用是( )A、电动液压助力转向系统B、可变速比助力转向系统C、电动转向系统D、液压泵助力转向系统

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。”相关问题

  • 第1题：

    07款S-MAX的转向系统是下列哪种类型？（）

    • A、电子液压助力转向
    • B、液压助力转向
    • C、电子助力转向
    • D、机械助力转向

    正确答案:B

  • 第2题：

    液压动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套转向助力装置而形成的。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个（）。

    • A、液压转向助力器
    • B、动力装置
    • C、机械转向助力器
    • D、转向器

    正确答案:A

  • 第4题：

    液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？


    正确答案: 液压动力转向的助力特性与电动助力转向的主要区别在于：液压动力转向不适应汽车行驶速度多变和既要求有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的矛盾，而电动助力转向的助力特性可适应汽车行驶速度多变，且满足既有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的要求。车速感应型的助力特性特点：助力特性由软件设定，通常将助力特性曲线设计成随汽车行驶速度Va的变化而变化。助力既是作用到转向盘上的力矩函数，同时也是车速的函数，当车速Va=0时，相当于汽车在原地转向，助力强度达到最大。随着车速Va不断升高，助力特性曲线的位置也逐渐降低，直至车速Va达到最高车速为止，此时的助力强度已为最小，而路感强度达到最大。

  • 第5题：

    一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。

    • A、机械式液压动力转向系统
    • B、电子液压助力转向系统
    • C、电动助力转向系统

    正确答案:A

  • 第6题：

    采用转向助力装置的转向系统叫动力转向系统，有液压式和（）两种。


    正确答案:电动式

  • 第7题：

    汽车的旁通型电控液压式动力转向系统，对油液的控制方式，下列说法是正确的是（）。

    • A、旁通油流受液压高低控制
    • B、在全程车速内获得稳定的旁通油流
    • C、通过电磁阀可控制旁通油流，以调节转向助力的大小
    • D、高车速时获得大的转向助力

    正确答案:C

  • 第8题：

    速腾采用（）的转向系统。

    • A、电动随速助力
    • B、液压助力转向
    • C、电控液压助力转向
    • D、机械转向系统

    正确答案:B

  • 第9题：

    问答题
    液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别？车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点？

    正确答案： 液压动力转向的助力特性与电动助力转向的主要区别在于：液压动力转向不适应汽车行驶速度多变和既要求有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的矛盾，而电动助力转向的助力特性可适应汽车行驶速度多变，且满足既有足够的转向操纵轻便性的同时又不能有转向发飘感觉的要求。车速感应型的助力特性特点：助力特性由软件设定，通常将助力特性曲线设计成随汽车行驶速度Va的变化而变化。助力既是作用到转向盘上的力矩函数，同时也是车速的函数，当车速Va=0时，相当于汽车在原地转向，助力强度达到最大。随着车速Va不断升高，助力特性曲线的位置也逐渐降低，直至车速Va达到最高车速为止，此时的助力强度已为最小，而路感强度达到最大。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    电子液压式动力转向系统，电磁阀通过的电流越大，转向助力作用越小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    一汽捷达轿车采用的动力转向机构是（）。
    A

    机械式液压动力转向系统

    B

    电子液压助力转向系统

    C

    电动助力转向系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    S-MAX的转向系统是下列哪种类型？（）
    A

    电子液压助力转向

    B

    电子助力转向

    C

    液压助力转向

    D

    机械助力转向


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    S-MAX的转向系统是下列哪种类型？（）

    • A、电子液压助力转向
    • B、电子助力转向
    • C、液压助力转向
    • D、机械助力转向

    正确答案:C

  • 第14题：

    转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。

    • A、液压助力式
    • B、全液压式
    • C、机械式
    • D、电动式

    正确答案:C

  • 第15题：

    高速时，液压助力转向系统速度感应油泵从动力转向系统泵出比系统提供的更多油液。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    电子液压式动力转向系统，电磁阀通过的电流越大，转向助力作用越小。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    电子助力辅助转向系统的优点（）。

    • A、使用蓄电池为能源，相对液压助力辅助转向系统节省燃油
    • B、可根据车速调整助力辅助转向力大小从而提高操控性
    • C、比液压动力转向系统效率提高
    • D、结构相对液压转向系统简单，装配方便

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    采用转向助力装置的转向系统叫动力转向系统，有（）。

    • A、液压式
    • B、电磁式
    • C、电动式

    正确答案:A,C

  • 第19题：

    POLO轿车转向助力系统采用的是（）

    • A、电动助力转向系统
    • B、电动液压助力转向系统
    • C、液压助力转向系统
    • D、可变速比助力转向系统

    正确答案:B

  • 第20题：

    汽车电控液压式助力转向系的英文缩写为（）。


    正确答案:EPS

  • 第21题：

    判断题
    电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    转向系统有机械式、液压助力式和全液压式等形式，小吨位叉车多采用（）转向系统。
    A

    液压助力式

    B

    全液压式

    C

    机械式

    D

    电动式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    液压助力转向系统与机械转向系统的区别在于装了一个（）。
    A

    液压转向助力器

    B

    动力装置

    C

    机械转向助力器

    D

    转向器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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