为什么少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛？
题目
为什么少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛？
相似考题
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第1题：
请简要叙述变截面钢板弹簧二级保养工艺中平衡杠作业项目紧固工序的作业步骤、工艺要求。
正确答案:（1）作业步骤为：紧固平衡杠中间固定螺栓。工艺要求为：先左后右，依次紧固。
（2）作业步骤为：紧固平衡杠两端固定支座紧固螺栓及平衡杠固定螺母（中桥）。工艺要求为：依次紧固。
（3）作业步骤为：紧固平衡杠两端吊挂底座固定螺栓（前桥、随动桥）。工艺要求为：先左后右，依次紧固。
（4）作业步骤为：紧固平衡杠两端穿钉。工艺要求为：先左后右，依次紧固。 -
第2题：
汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？
正确答案: 钢板弹簧，螺旋弹簧，扭杆弹簧，气体弹簧，橡胶弹簧
原因：
1、钢板弹簧兼起导向机构的作用
2、由于名片之间的摩擦而起到一定减震作用 -
第3题：
为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件？其上的弹簧夹的作用是什么？
正确答案:1）因为钢板弹簧的结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置，使结构简化；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此大多数汽车厂泛采用钢板弹簧作为弹性元件。
2）弹簧夹的作用：防止钢板弹簧反向变形时，主片单独承载；防止簧片间横向错动。 -
第4题：
为什么钢板弹簧各片的弯度不相等，并且是钢板愈短，弯度愈大？
正确答案:这样装配时，长片可受到一个反向的预加负荷，在承受负荷时可以抵消部分工作应力。 -
第5题：
少片钢板弹簧与多片钢板弹簧相比较，有哪些优点？
正确答案: （1）少片簧质量较轻
（2）性能好（由于多片钢板弹簧片间摩擦的存在，影响汽车的平顺性）
（3）噪声小 -
第6题：
钢板弹簧的作用是什么？为什么钢板弹簧各片不等长？
正确答案: 钢板弹簧的作用是传递及承受各种力和力矩，缓和冲击并兼导向。钢板弹簧各片不等长主要是减轻质量，构成一根近似的等强度梁。 -
第7题：
单选题钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种（）A弹性原件
B钢板原件
C伸缩原件
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题以下对钢板弹簧描述正确的是（）。A钢板弹簧具有多种功能，结构简单，工作可靠，因此在汽车中得到广泛应用
B钢板弹簧由若干片宽度一致、厚度相等而长度不等的半椭圆形合金弹簧钢板组合而成
C为增加赶班弹簧的强度，常将第一片两端做成能包卷主片卷耳的加强卷耳
D各片弹簧钢片的组合除以中心螺栓固定外，还用多个钢板夹紧固定
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题汽车悬架中的弹性元件有哪几种？为什么钢板弹簧应用最广（从钢板弹簧的作用来分析）？正确答案： 钢板弹簧，螺旋弹簧，扭杆弹簧，气体弹簧，橡胶弹簧
原因：
1、钢板弹簧兼起导向机构的作用
2、由于名片之间的摩擦而起到一定减震作用解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。A钢板弹簧、筒式减震器
B钢板弹簧、平衡杠
C钢板弹簧、推力杆、筒式减震器
D钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题汽车悬架中，（）本身不起导向机构的作用，必须另加导向装置。A多片钢板弹簧
B少片钢板弹簧
C螺旋弹簧
D辅助钢板弹簧
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么汽车上广泛采用钢板弹簧作为弹性元件？其上的弹簧夹的作用是什么？正确答案： 1）因为钢板弹簧的结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置，使结构简化；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此大多数汽车厂泛采用钢板弹簧作为弹性元件。
2）弹簧夹的作用：防止钢板弹簧反向变形时，主片单独承载；防止簧片间横向错动。解析： 暂无解析 -
第13题：
变截面钢板弹簧保养工艺要求，紧固减震器上下螺母作业步骤的技术标准是扭紧力矩：280N·m。
正确答案:错误 -
第14题：
钢板弹簧的作用是什么？为何钢板弹簧各片不等长？
正确答案:钢板弹簧的作用是传递及承受各种力和力矩，缓和冲击并兼导向。钢板弹簧各片不等长主要是减轻质量，构成一根近似的等强度梁。 -
第15题：
变截面钢板弹簧三级保养工艺要求中作业项目为（）。
- A、钢板弹簧、筒式减震器
- B、钢板弹簧、平衡杠
- C、钢板弹簧、推力杆、筒式减震器
- D、钢板弹簧、平衡杠、筒式减震器
正确答案:D -
第16题：
汽车应用的非独立悬架，广泛采用（）作为弹性元件。
- A、螺旋弹簧
- B、钢板弹簧
- C、减振器
- D、扭杆弹簧
正确答案:B -
第17题：
独立悬架上的弹性元件广泛地应用（）。
- A、钢板弹簧
- B、螺旋弹簧
- C、扭杆弹簧
- D、气体弹簧
正确答案:B -
第18题：
问答题为什么在非独立悬架中，钢板弹簧非独立悬架应用最广？钢板弹簧与车架的连接形式有哪几种？正确答案： 采用钢板弹簧时，由于钢板弹簧本身可兼起导向机构的作用并有一定的减振作用使得悬架结构大为简化。
连接形式：
1、前端为固定铰链，后端采用吊耳式结构
2、前端为固定铰链连接，后端采用滑板式支承
3、采用橡胶块支承解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题简述钢板弹簧截面形状、弹簧与车架的连接方法。正确答案： 钢板由一组（重型卡车有上下2组）组成，每组视承载的不同配置厚度和片数，钢板的中间通过骑马攀（U型螺栓）与车轴固定，最上面的这一片与大梁（底盘）连接：最上面的这一片，两头卷曲，其中一头由吊耳销穿过定位在大梁上的弹簧支架上；另一头是由吊耳销穿过定位在吊耳上，而这个吊耳的上部通过吊耳销定位在弹簧支架上，当车辆颠簸、受重压时弯曲的钢板波动、使吊耳能够前后摆动不影响钢板的伸展或回弹，同时又让钢板不至于滑出脱离大梁。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题为什么少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛？正确答案： 因为：
①少片钢板弹簧质量小。据统计，在两种弹簧寿命相等的情况下，少片变截面钢板弹簧可减少质量40％～50％；
②无片间摩擦或片间摩擦很小，改善了汽车行驶的平顺性；
③结构简单，节省钢材，成本低。所以少片变截面钢板弹簧在轻、微型汽车上的应用日益广泛。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题请简要叙述变截面钢板弹簧二级保养工艺中平衡杠作业项目紧固工序的作业步骤、工艺要求。正确答案： （1）作业步骤为：紧固平衡杠中间固定螺栓。工艺要求为：先左后右，依次紧固。
（2）作业步骤为：紧固平衡杠两端固定支座紧固螺栓及平衡杠固定螺母（中桥）。工艺要求为：依次紧固。
（3）作业步骤为：紧固平衡杠两端吊挂底座固定螺栓（前桥、随动桥）。工艺要求为：先左后右，依次紧固。
（4）作业步骤为：紧固平衡杠两端穿钉。工艺要求为：先左后右，依次紧固。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件？正确答案： 钢板弹簧的结构简单，使用可靠，除了能起缓冲作用外，还兼起传力作用，在结构上不必另设导向装置；此外，钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此，大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题广泛应用于轻、微型汽车上的动力转向装置的形式是（）。A齿轮齿条式
B循环球式
C蜗杆曲柄指销式
D蜗杆滚轮式
正确答案： A解析： 暂无解析