一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）

第1题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：有位师傅认为，本车可能使用了粘度过低的自动变速器油液，故造成高速换档冲击。（）

第2题：

在一般的自动变速器中，一组共用太阳齿的辛普森行星齿系，可提供两个前进档和一个倒档。（）

第3题：

采用辛普森行星齿系的自动变速器，共用太阳齿轮，实现D₁档需（）运作。

第4题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：应重点调整该变速器的油阀是（）和（）。

第5题：

组成汽车辛普森液控自动变速器，其中包括有（）等系统。

• A、偶合器
• B、行星变速器换档控制系统
• C、电控装置
• D、液控系统
• E、冷却滤油装置

第6题：

我国生产的广州本田“阿库拉”轿车，其自动变速驱动桥使用（）。

• A、使用三个行星齿轮排的齿系
• B、辛普森交叉行星齿轮装置
• C、金属带轮式
• D、平行轴式外啮合式齿系

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

上海通用别克轿车用4T65E自动变速器内，使用行星齿系的特点是（）。

• A、拉维腊尔赫式
• B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系
• C、共用行星架的辛普森行星齿系
• D、只有3个独立元件

第14题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。（）

第15题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：在下列答案中，挑选出高速换档冲击的原因是（）。

• A、制动器油缸漏装了单向阀小钢珠；
• B、用错了储压器弹簧；
• C、主油压过高；
• D、换档电磁阀工作不良。

第16题：

一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（）

第17题：

辛普森式自动变速器行星齿轮机构的倒挡，必定锁止（）。

• A、齿圈
• B、太阳轮
• C、行星架

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：