电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。

题目

电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。

相似考题

1.老液控自动变速器有节气门拉索,电控自动变速器无节气门拉索。()此题为判断题(对，错)。

2.电控液力自动变速器通过传感器和（）监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号，并输入电控单元。

3.电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。

4.自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括（）。A、转速B、节气门位置C、发动机冷却液温度D、轮胎压力

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  • 第1题：

    老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    用于电控自动变速器的传感器主要有（），输入轴转速传感器和ATF油温度传感器等。

    • A、节气门位置传感器
    • B、车速传感器
    • C、发动机转速传感器
    • D、发动机冷却液温度传感器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。

    • A、真空调节器
    • B、节气门油压阀
    • C、节气门位置传感器
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:B

  • 第4题：

    电控自动变速器是通过各种传感器，将（）等参数输入电控单元ECU。

    • A、发动机转速
    • B、节气门开度
    • C、车速
    • D、发动机水温
    • E、发动机进气温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    与电控自动变速器相关的主要传感信号有（）。

    • A、节气门位置传感器
    • B、车速传感器
    • C、水温传感器
    • D、氧传感器
    • E、爆震传感器

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    有自动变速器和巡航控制的汽车，发动机节气门位置传感器一般应为（）输出型。


    正确答案:线性

  • 第7题：

    （）在电控自动变速器中对换档起决定性作用。

    • A、发动机转速和节气门位置传感器
    • B、节气门位置和车速传感器
    • C、曲轴位置和节气门位置传感器
    • D、液压油温度和车速传感器

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。

    正确答案： 速控阀和节气门阀,开关式
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。
    A

    真空调节器

    B

    节气门油压阀

    C

    节气门位置传感器

    D

    发动机转速传感器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。

    正确答案： 机械式节气门阀,真空式节气门阀
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列哪个系统用不到节气门位置传感器信号（）。
    A

    电控燃油喷射系统

    B

    电控悬架系统

    C

    智能电子节气门系统

    D

    电控自动变速器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车辆匀速行驶时，自动变速器出现突然降挡，并伴有发动机转速升高和冲击的可能故障部件是（）。

    • A、节气门位置传感器
    • B、车速传感器
    • C、换档电磁阀
    • D、电控单元

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    电控自动变速器与液控自动变速器相比，换档已不用（）产生的液压来进行，而是由电脑通过（）换档阀进行控制。


    正确答案:速控阀和节气门阀；开关式

  • 第15题：

    电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）装置。


    正确答案:机械式节气门阀；真空式节气门阀

  • 第17题：

    自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号，按照（），向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号。


    正确答案:设定的换挡规律

  • 第18题：

    有自动变速器和巡航控制的汽车，发动机节气门位置传感器一般应为（）。


    正确答案:线性输出型

  • 第19题：

    电控式自动变速器进行自动换档的依据是（）

    • A、节气门开度
    • B、车速的变化
    • C、发动机转速的变化
    • D、变速器油压

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    填空题
    在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）装置。

    正确答案： 机械式节气门阀,真空式节气门阀
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电控自动变速器（ECT）利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    用于电控自动变速器的传感器主要有（），输入轴转速传感器和ATF油温度传感器等。
    A

    节气门位置传感器

    B

    车速传感器

    C

    发动机转速传感器

    D

    发动机冷却液温度传感器


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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