无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。（）

第1题：

（）不是无级自动变速器的特点。

• A、具有可以连续变化的传动比
• B、采用传动带和工作直径可变的主、从动锥形轮相配合传递动力
• C、提高了车辆的动力性
• D、驾驶者的乘坐舒适性较差

第2题：

新一代CVT无级变速器应用了“G-DesignShift”控制技术，实现快速响应。

第3题：

新一代E-CVT无级变速器从过去的同轴布置改为（）。

• A、平行轴布置
• B、交叉轴布置
• C、高低轴布置
• D、大小轴布置

第4题：

AT及CVT都是一种无级自动变速器，因为换档时机控制准确，所以节油。

第5题：

广州本田飞度CVT采用的是液压式无级变速器。（）

第6题：

国产奥迪A4轿车使用CVT自动变速器，其基本原理是采用（）结构。

• A、多级齿轮啮合式
• B、可变行星齿轮组合式
• C、传动轮直径可变式
• D、硅油滚子式

第7题：

电控无级自动变速器（CVT）是真正的连续改变速比的变速系统。

第8题：

汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（）。

• A、液力自动变速（AT）
• B、机械无级自动变速器（CVT）
• C、电控机械自动变速器（AMT）
• D、无级变速器

第9题：

（）不是无级自动变速器的特点。

• A、具有几个固定的传动比
• B、采用传动带和工作直径可变的主、从动锥形轮相配合传递动力
• C、提高了车辆的燃油经济性
• D、改善了驾驶者的操纵方便性

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在MINI R52 CVT变速器中，钢带的作用是（）

• A、制动变速器
• B、改变动力的传递方向
• C、无级改变传动比
• D、传递动力

第14题：

冠道240TURBO采用CVT无级变速器，CVT是通过（）来传递发动机动力的，所以不会出现网上很多车主担心的CVT钢带被拉断、CVT打滑的问题。

• A、V型皮带
• B、拉力链条
• C、推力钢带

第15题：

无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。（）

第16题：

CVT变速器的工作原理是液压缸驱动主、从动轮的可动部分轴向移动，改变（）与工作轮之间的工作半径，从而实现无级变速。

• A、齿型橡胶带
• B、金属带
• C、尼龙带
• D、锥形轮

第17题：

机械式无级变速器（CVT）

第18题：

自动变速器除行星齿轮变速器外，还有电控机械自动变速器（AMT）和连续可变传动比自动变速器（CVT）。

第19题：

（）不是无级自动变速器的特点。

• A、具有可以连续变化的传动比
• B、采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力
• C、车辆的燃油经济性较差
• D、改善了驾驶者的乘坐舒适性

第20题：

CVT无级变速器最主要的工作元件是（）。

• A、直齿齿轮
• B、斜齿齿轮
• C、钢带
• D、液力变矩器

第21题：

CVT变速器的主要结构由主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本*部件组成。

第22题：

第23题：

第24题：