制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。

题目

制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。

相似考题

1.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口只是制动拖滞的原因。()此题为判断题(对，错)。

2.气压制动控制阀排气间隙过小会造成（）。A制动粗暴B制动拖滞C制动不灵

3.气压制动控制阀的间隙过小，会造成制动拖滞。

4.()不是制动拖滞的原因。A.制动踏板轴卡滞B.两轮制动间隙不一致C.制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气D.制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

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  • 第1题：

    车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。

    • A、制动跑偏
    • B、制动失效
    • C、制动失灵
    • D、制动拖滞

    正确答案:D

  • 第2题：

    造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）

    • A、制动阀排气间隙过大
    • B、车轮制动器回位弹簧折断或过软
    • C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大
    • D、制动主管路发生阻滞

    正确答案:B

  • 第3题：

    关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化，变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（）。

    • A、甲和乙
    • B、乙和丙
    • C、丙和甲
    • D、均错

    正确答案:B

  • 第4题：

    在气压制动系统中，气管堵塞或严重漏气，制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气，是造成制动（）的主要原因。

    • A、不灵
    • B、失效
    • C、拖滞
    • D、跑偏

    正确答案:B

  • 第5题：

    制动阀的排气间隙多少？


    正确答案:排气间隙为1.50+0.3mm。

  • 第6题：

    制动踏板没有自由行程或回位弹簧过软、折断会造成液压制动拖滞现象。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，是造成制动拖滞的重要原因。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时会造成（）。

    • A、制动失效
    • B、制动不良
    • C、制动拖滞
    • D、制动跑偏

    正确答案:C

  • 第9题：

    造成气压制动拖滞故障的原因是（）。

    • A、制动阀排气间隙过大
    • B、制动阀排气间隙过小
    • C、制动器回位弹簧断裂或过软
    • D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    车辆制动器的制动间隙应适当，如制动间隙过小会造成（）。
    A

    制动跑偏

    B

    制动失效

    C

    制动失灵

    D

    制动拖滞


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。
    A

    制动迟滞

    B

    制动拖滞

    C

    制动跑偏

    D

    制动侧滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。

    • A、制动迟滞
    • B、制动拖滞
    • C、制动跑偏
    • D、制动侧滑

    正确答案:A

  • 第14题：

    制动主缸推杆与活塞间隙过小，会造成全车制动拖滞。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    （）不是制动拖滞的原因。

    • A、制动踏板轴卡滞
    • B、两轮制动间隙不一致
    • C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口
    • D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够

    正确答案:B

  • 第16题：

    鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    制动阀排气间隙过小会造成制动失效。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    气压控制拖滞的原因是（）

    • A、气压控制阀进气间隙过小
    • B、气压控制阀排气间隙过小
    • C、制动蹄、鼓间隙过小
    • D、气压控制阀排气间隙过大

    正确答案:B

  • 第19题：

    摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时，会造成（）

    • A、制动失效
    • B、制动不良
    • C、制动拖滞
    • D、制动跑偏

    正确答案:C

  • 第20题：

    在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，会造成汽车制动（）。

    • A、不灵
    • B、失效
    • C、拖滞
    • D、跑偏

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列故障原因中，（）是导致制动拖滞的主要原因。

    • A、制动踏板轴卡滞
    • B、两轮制动间隙不一致
    • C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口
    • D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够
    • E、制动工作气压偏高

    正确答案:A,C,D

  • 第22题：

    单选题
    造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）
    A

    制动阀排气间隙过大

    B

    车轮制动器回位弹簧折断或过软

    C

    制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大

    D

    制动主管路发生阻滞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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