下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）A、车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B、当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动C、当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移D、当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移

题目

下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）

  • A、车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示
  • B、当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动
  • C、当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移
  • D、当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移
相似考题

1.汽车行驶时,车轮在路面上的运动可分为()三种形式。A、纯转动B、纯滚动C、纯滑动D、边滚边滑的滑移

2.汽车刹车产生的抱死现象是指车轮产生了（）。A.纯滚动B.纯滑移C.纯滑转

3.当制动力等于附着力时，车轮将被抱死而在路面上（）。A、滑移B、滑转C、滚动D、边滚边滑

4.汽车制动时车轮滑移率是( )。A.车速v与轮速Wr之比v/wrB.轮速wr对车速V之比wr/VC.车速v与轮速wr之差与车速之比V-rw/VD.轮速rw与车速V之差与轮速之比RW-V/RW

参考答案和解析
正确答案:D
更多“下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）A、车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B、当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动C、当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移D、当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移”相关问题

  • 第1题：

    汽车刹车产生的抱死现象是指车轮产生了（）。

    • A、纯滚动
    • B、纯滑移
    • C、纯滑转

    正确答案:B

  • 第2题：

    汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。

    • A、做纯滚动
    • B、做纯滑移
    • C、边滚边滑
    • D、不动

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列因素与蠕滑率大小无关的是（）

    • A、车轮轴重
    • B、车轮角速度
    • C、车轮半径
    • D、车轮轮心前进线速度

    正确答案:A

  • 第4题：

    地面制动力达到附着力值时，车轮将（）。

    • A、被抱死而出现滑移现象
    • B、继续滚动
    • C、边滚边滑
    • D、静止

    正确答案:A

  • 第5题：

    在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。


    正确答案:0，100%，0

  • 第6题：

    汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。

    • A、纯滚动
    • B、抱死拖滑
    • C、边滚边

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步）加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。
    A

    做纯滚动

    B

    做纯滑移

    C

    边滚边滑

    D

    不动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。
    A

    纯滚动

    B

    抱死拖滑

    C

    边滚边


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。
    A

    车轮滑移率

    B

    汽车减速度

    C

    车轮减速度

    D

    车轮滑转率


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。

    正确答案： 0,1
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当汽车轮胎的滑移率为100%时，车轮的状态是（）
    A

    纯滑动

    B

    抱死拖滑

    C

    边滚边滑

    D

    纯滚动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。

    • A、车轮滑移率
    • B、汽车减速度
    • C、车轮减速度
    • D、车轮滑转率

    正确答案:C

  • 第14题：

    汽车制动时，当制动力等于车轮与地面之间的附着力时，则车轮（）

    • A、做纯滚动
    • B、做纯滑移
    • C、边滚边滑
    • D、不动

    正确答案:B

  • 第15题：

    用“滑移率”可描述车轮的运动状态，当滑移率为0表示（）。

    • A、车轮纯滚动
    • B、车辆纯滑动
    • C、车轮又有滚动又有滑动
    • D、车辆被抱死

    正确答案:A

  • 第16题：

    当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。


    正确答案:0；1

  • 第17题：

    常用汽车ABS依靠的控制门限参数有（）等种类。

    • A、制动压力
    • B、制动车轮滑移率
    • C、制动车轮减速度
    • D、制动车轮减速度和滑移率联合控制

    正确答案:A

  • 第18题：

    关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。

    • A、ABS控制所有车轮
    • B、ASR仅控制驱动轮
    • C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器
    • D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    现代汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。

    • A、滑移率
    • B、减速度
    • C、加速度
    • D、滑移率与减速度混合型

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    在制动过程中，车轮纯滚动时，其滑动率为，车轮纯拖滑时，其滑移率为，在边滚边滑时，滑移率。

    正确答案： 0，100%，0
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）
    A

    车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示

    B

    当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动

    C

    当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移

    D

    当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用“滑移率”可描述车轮的运动状态，当滑移率为0表示（）。
    A

    车轮纯滚动

    B

    车辆纯滑动

    C

    车轮又有滚动又有滑动

    D

    车辆被抱死


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。
    A

    ABS控制所有车轮

    B

    ASR仅控制驱动轮

    C

    同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器

    D

    ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。
    A

    车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数

    B

    车轮纯滑动时滑移率为100%

    C

    车轮纯滚动时滑移率为0

    D

    滑移率与附着系数无关


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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