为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。

题目

为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。

相似考题

1.为了避免柴油机气门弹簧产生(),在每个气门上可以采用2根弹簧。A、弹力不足B、震动C、冲击D、共振

2.（）的作用是传递反力，支撑重量和缓和冲击。A、行驶系B、传动系C、转向系D、制动系

3.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有（）。

4.液力机械传动的特点是传动系中装有（）元件。A液压B液力C电动D离合器

更多“为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。”相关问题

  • 第1题：

    离合器从动盘上装有横卧扭转弹簧，其作用是（）。

    • A、使分离迅速彻底
    • B、结合平稳柔合
    • C、离合平稳彻底，少冲击
    • D、减少传动冲击，避免共振

    正确答案:D

  • 第2题：

    离合器上安装扭转减振器是为了防止（）

    • A、曲轴共振
    • B、传动系共振
    • C、离合器共振

    正确答案:B

  • 第3题：

    为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振，在机车柴油机上均装有（）。

    • A、减振器
    • B、联轴器
    • C、缓冲器

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽车传动系各档传动比大体上是按（）分配的，其好处是可实现离合器（）结合。


    正确答案:等比级数；无冲击

  • 第5题：

    扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的结合平顺性。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。


    正确答案:扭转减振器

  • 第7题：

    （）的作用是承受车辆的全部重量，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动，以保证车辆可靠.平稳行驶。

    • A、传动系
    • B、转向系
    • C、行驶系
    • D、制动系

    正确答案:C

  • 第8题：

    链传动设计中，限制最小和最大齿数的原因是：（）

    • A、链传动的传动比不能过大；
    • B、避免产生振动和冲击；
    • C、避免加速链条的磨损和产生跳齿；

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    离合器扭转减振器的主要作用是（）
    A

    避免汽车传动系共振

    B

    使换档工作平顺

    C

    缓和冲击

    D

    防止传动系过载


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    扭转减震器不能缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的结合平顺性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    离合器从动盘上装有横卧扭转弹簧，其作用是（）。
    A

    使分离迅速彻底

    B

    结合平稳柔合

    C

    离合平稳彻底，少冲击

    D

    减少传动冲击，避免共振


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液力机械传动的特点是传动系中装有（）元件。
    A

    液压

    B

    液力

    C

    电动

    D

    离合器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    扭转减震器能增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    主离合器要求能打滑，是在传动系（）时保护传动系。

    • A、过载
    • B、减载
    • C、平载
    • D、无载

    正确答案:A

  • 第15题：

    离合器扭转减振器的主要作用是（）

    • A、避免汽车传动系共振
    • B、使换档工作平顺
    • C、缓和冲击
    • D、防止传动系过载

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    在离合器中装设扭转减振器（）。

    • A、降低传动系峰值载荷
    • B、降低传动系固有频率
    • C、消除传动系振动
    • D、消除传动系噪音

    正确答案:B

  • 第17题：

    在离合器中装扭转减振器的主要目的是（）。

    • A、降低传动系峰值载荷
    • B、降低传动系固有频率
    • C、消除传动系振动
    • D、消除传动系噪音

    正确答案:B

  • 第18题：

    离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。

    • A、曲轴共振
    • B、传动系共振
    • C、离合器共振
    • D、车身共振

    正确答案:B

  • 第19题：

    轿车上离合器基本都有采用带扭转减振器的从动盘，可有效地避免传动系统的（）。

    • A、振动
    • B、共振
    • C、颤动
    • D、噪声

    正确答案:A

  • 第20题：

    离合器从动盘上装有扭转减振器，可以减小向传动系传来的（）和冲击载荷。

    • A、扭矩
    • B、动力
    • C、振动
    • D、摩擦

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有（）。

    正确答案： 扭转减振器
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    离合器上安装扭转减振器是为了防止（）
    A

    曲轴共振

    B

    传动系共振

    C

    离合器共振


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    扭转减震器能增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    离合器上安装扭转减振器是为了防止（）。
    A

    曲轴共振

    B

    传动系共振

    C

    离合器共振

    D

    飞轮共振


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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