发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）。A、从动盘铆钉松动B、从动盘钢片破裂C、传动片松动D、分离轴承响

题目

发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）。

  • A、从动盘铆钉松动
  • B、从动盘钢片破裂
  • C、传动片松动
  • D、分离轴承响
相似考题

1.发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为( )A.从动盘铆钉松动B.从动盘钢片破裂C.传动片松动D.分离轴承响

2.应用听诊器判断离合器异响，分离时，改变发动机转速，若听到“克拉、克拉”异音，放松踏板后异响消失，说明（）。A、分离轴承缺机油B、分离轴承损坏C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损D、离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动

3.离合器异响不可能的以原因是（）A、分离轴承缺油B、从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重C、从动盘钢片铆钉松动D、自由间隙过大

4.汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（）异响。A、离合器B、变速器C、驱动桥D、万向传动轴

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  • 第1题：

    用听诊器判断离合器异响，将离合器踩到底，则听到有连续的“哗哗”异响，说明（）。

    • A、分离轴承缺润滑油
    • B、分离轴承损坏
    • C、离合器从动盘花键槽与离合器花键齿磨损
    • D、离合器从动盘钢片破裂，摩擦片铆钉松动

    正确答案:B

  • 第2题：

    离合器从动盘常见失效形式有（）

    • A、摩擦片磨损、烧蚀、开裂、铆钉松动或外露
    • B、从动盘本体翘曲、开裂、铆钉松动
    • C、从动盘毂花键磨损
    • D、扭转减振器弹簧过软或折断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    离合器片损伤更换的依据有（）。

    • A、摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况
    • B、摩擦片与从动盘钢片铆钉松动
    • C、钢片与盘毂铆钉松动
    • D、从动盘毂花键过度磨损
    • E、扭转减振器弹簧折断

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    东风EQl090离合器异响的原因有很多，下列（）故障不会造成离合器异响。

    • A、分离轴承损坏
    • B、从动盘松动
    • C、分离轴承缺油
    • D、传动片变形

    正确答案:D

  • 第5题：

    下列选项中，离合器发出噪声的原因不包括（）。

    • A、分离轴承与导管之间锈蚀或有异物
    • B、从动盘摩擦片破裂、铆钉松动
    • C、离合器操纵机构连接部位松动
    • D、分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断或脱落

    正确答案:A

  • 第6题：

    连续踩踏离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。

    • A、压盘与离合器盖连接松旷
    • B、压盘磨损严重
    • C、摩擦片铆钉松动、外露
    • D、分离杠杆不在同一平面

    正确答案:C

  • 第7题：

    车辆处于怠速工况，踏下离合器踏板少许有异响产生，原因之一是（）。

    • A、分离套筒缺油或损坏
    • B、分离轴承缺油或损坏
    • C、踏板自由行程过小
    • D、踏板自由行程过大

    正确答案:B

  • 第8题：

    诊断离合器异响故障，踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声，则异响故障由（）所致。

    • A、从动盘磨损
    • B、压盘变形
    • C、分离轴承损坏
    • D、膜片弹簧变形（分离杠杆）

    正确答案:C

  • 第9题：

    发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）故障。

    • A、从动盘铆钉松动
    • B、从动盘钢片破裂
    • C、传动片松动
    • D、分离轴承响

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。
    A

    分离轴承

    B

    压紧弹簧

    C

    从动盘钢片

    D

    压盘


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。
    A

    摩擦片铆钉松动

    B

    连接松旷

    C

    分离轴承缺油

    D

    离合器片花键齿磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    离合器片损伤更换的依据有（）。
    A

    摩擦片存在磨损、烧蚀、硬化、裂纹情况

    B

    摩擦片与从动盘钢片铆钉松动

    C

    钢片与盘毂铆钉松动

    D

    从动盘毂花键过度磨损

    E

    扭转减振器弹簧折断


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。

    • A、分离轴承
    • B、压紧弹簧
    • C、从动盘钢片
    • D、压盘

    正确答案:C

  • 第14题：

    关于离合器打滑原因的错误说法是（）。

    • A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上
    • B、离合器踏板自由行程过大
    • C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动
    • D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降

    正确答案:B

  • 第15题：

    离合器从动盘钢片破裂，造成（）异响。

    • A、离合器
    • B、变速器
    • C、驱动桥
    • D、万向传动轴

    正确答案:A

  • 第16题：

    从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。

    • A、压盘与离合器盖连接松旷
    • B、轴承磨损严重
    • C、摩擦片铆钉松动、外露
    • D、中间传动轴后端螺母松动

    正确答案:C

  • 第18题：

    连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为摩擦片铆钉松动、外露。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合器有异响，则为（）

    • A、从动盘铆钉松动
    • B、从动盘钢片破裂
    • C、传动片松动
    • D、分离轴承响

    正确答案:D

  • 第20题：

    连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。

    • A、摩擦片铆钉松动
    • B、连续松旷
    • C、分离轴承缺油
    • D、离合器片花键齿磨损

    正确答案:A

  • 第21题：

    诊断离合器异响故障，在离合器处于刚结合或刚分离时，发出金属刮磨声，则异响由（）引起。

    • A、摩擦片松动
    • B、从动盘铆钉露头
    • C、膜片弹簧分离指高度不平
    • D、膜片弹簧变形

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    关于离合器打滑原因的错误说法是（）。
    A

    离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上

    B

    离合器踏板自由行程过大

    C

    从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动

    D

    从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    离合器异响不可能的以原因是（）
    A

    分离轴承缺油

    B

    从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重

    C

    从动盘钢片铆钉松动

    D

    自由间隙过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    离合器异响故障的原因正确的有（）。
    A

    分享轴承缺少润滑或损坏

    B

    变速器输入轴轴承磨损严重

    C

    从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断

    D

    离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落

    E

    从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重，离合器盖与压盘连接松旷


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

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