GB/T20913-2007中，在碰撞瞬间，车辆速度应为（）。A、32B、35C、56D、80

题目

GB/T20913-2007中，在碰撞瞬间，车辆速度应为（）。

  • A、32
  • B、35
  • C、56
  • D、80
相似考题

1.设置于路侧的B级护栏碰撞条件（小车）为()。A.碰撞速度100km/h B.车辆质量1.5t C.碰撞角度20° D.碰撞加速度≤200m/s2

2.设置于路侧的 B 级护栏碰撞条件（小车）为（）。 A.碰撞速度 100km/h B.车辆质量 1.5t C.碰撞角度 20° D.碰撞加速度≦200m/s

3.当车辆速度低于（）时，即使车辆发生碰撞，气囊也不会展开.

4.碰撞加速度是指碰撞过程中车辆中心处所受的（ ）。 A.车辆纵向冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值 B.车辆横向冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值 C.车辆铅直冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值 D.车辆纵向、横向、铅直合成冲击加速度 10ms 间隔平均值的最大值

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  • 第1题：

    在尾部碰撞中，损坏的程度决定如下的（）、碰撞速度、碰撞对象和汽车质量因素。

    • A、碰撞面积
    • B、碰撞力度
    • C、碰撞方向
    • D、碰撞位置

    正确答案:A

  • 第2题：

    在尾部碰撞中，损坏的程度决定于如下的（）因素。

    • A、碰撞面积
    • B、碰撞速度
    • C、碰撞的对象
    • D、汽车质量
    • E、以上全部

    正确答案:E

  • 第3题：

    按照GB20071-2006的规定，在碰撞瞬间，移动变形壁障的速度应为50km/h。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    车辆发生碰撞事故，安全气囊的打开，需要合适的速度和碰撞角度。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    车辆在发生碰撞时，人头部在（）时加速度达到的最高值，此时人受到的危害最大。

    • A、刚发生碰撞
    • B、撞到硬物或安全气囊
    • C、碰撞过程中
    • D、碰撞结束后

    正确答案:B

  • 第6题：

    碰撞传感器的工作状态取决于车辆碰撞时（）的大小。

    • A、减速度
    • B、撞击力
    • C、偏转角度

    正确答案:B

  • 第7题：

    安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度，试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比（）。

    • A、高
    • B、低
    • C、一样
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第8题：

    在碰转事故中，对事故车辆的损坏程度影响较大的因素有（）

    • A、事故车辆的结构、大小、形状和重量
    • B、发生碰撞时的车辆速度
    • C、碰撞中的位置和角度
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度，试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞造成气囊打开时的速度与实际碰撞中汽车的速度相比（）。
    A

    高

    B

    低

    C

    一样

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    按照GB20071-2006的规定，在碰撞瞬间，移动变形壁障的速度应为50km/h。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    GB/T20913-2007规定，在碰撞试验前，假人和车辆仪器系统的温度应稳定，并保持在23℃~25℃。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    GB/T20913-2007中，可变形壁障的（）为200mm。
    A

    离地高度

    B

    宽度

    C

    高度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    C-NCAP中，正面40%重叠可变形壁障碰撞试验进行时车辆的速度是如何？


    正确答案: /小时。

  • 第14题：

    按照GB20071-2006的规定，侧面碰撞中假人胸部的（）指标应≤1.5m/s。

    • A、速度
    • B、压缩量
    • C、黏性

    正确答案:C

  • 第15题：

    GB/T20913-2007规定，在碰撞试验前，假人和车辆仪器系统的温度应稳定，并保持在23℃~25℃。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    斜碰撞是指肇事车辆未注意直行车辆，在变道过程中左侧与正常直行的三者车发生碰撞。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在尾部碰撞中，损坏的程度决定如下的碰撞面积、碰撞速度、（）和汽车质量因素。

    • A、汽车质量
    • B、碰撞力度
    • C、碰撞方向
    • D、碰撞位置

    正确答案:A

  • 第18题：

    GB/T20913-2007中，可变形壁障的（）为200mm。

    • A、离地高度
    • B、宽度
    • C、高度

    正确答案:A

  • 第19题：

    对同型车追尾碰撞事故，描述正确的是（）

    • A、碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度
    • B、追尾事故中的机械损失应等于被碰撞车后部的变形能
    • C、追尾事故往往发生钻碰现象
    • D、追尾车辆损失部位在正前方的中上部

    正确答案:A,B

  • 第20题：

    驾驶车辆在图中所示的山区长下坡路段行驶，如果速度过快，可能引发车辆追尾、碰撞、侧翻等事故。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    判断题
    车辆发生碰撞事故，安全气囊的打开，需要合适的速度和碰撞角度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    C-NCAP中，正面40%重叠可变形壁障碰撞试验进行时车辆的速度是如何？

    正确答案： /小时。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    GB/T20913-2007中，在碰撞瞬间，车辆速度应为（）。
    A

    32

    B

    35

    C

    56

    D

    80


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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