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  • 第1题:

    TCASⅡ在完成决断咨询[RA]计算时,必须依靠()所提供的信息。

    • A、SSR和本机的S模式应答机
    • B、本机和相遇飞机的S模式应答机
    • C、SSR和本机的FMC
    • D、本机的S模式应答机

    正确答案:D

  • 第2题:

    出站口应答器故障或丢失、最大常用制动,转入目视或调车模式运行。进站应答器故障或丢失,按原有模式行车或转入部分模式。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    当飞机在地面时,应答机:()

    • A、可进行S模式应答
    • B、可进行A模式应答
    • C、不应答
    • D、不接收信号

    正确答案:A

  • 第4题:

    在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,监视设备一项填写下列字符含义是N(),C(),D()。

    • A、没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码)和C模式应答机,具有自动相关监视能力
    • B、没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码),S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号
    • C、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,A模式应答机(4位数-4096个编码),具有自动相关监视能力
    • D、S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,S模式应答机、具有气压高度发射信号、但没有航空器识别标志发射信号,具有自动相关监视能力

    正确答案:A

  • 第5题:

    对于二次雷达,对于S模式应答机作出的应答,下面说法正确的是()。

    • A、当全呼询问P4=0.8微秒时,S模式应答机不给出应答的响应
    • B、当全呼询问P4=1.6微秒时,S模式应答机不给出应答的响应
    • C、当全呼询问P4=1.6微秒时,S模式应答机应答,但不给出地址
    • D、当全呼询问P4=0.8微秒时,S模式应答机响应

    正确答案:A

  • 第6题:

    目前所应用的应答机有常规(A、C模式)应答机和S模式应答机两种,().

    • A、常规二次雷达只能使常规应答机应答
    • B、DABS二次雷达只能使S模式应答机应答
    • C、DABS二次雷达可使两种应答机都应答S模式的询问
    • D、常规二次雷达可使两种应答机都应答A、C模式的询问

    正确答案:D

  • 第7题:

    机载防撞系统TCASⅡ是由下列组件()和一部TCAS/应答机控制盒组成的。

    • A、TCASⅡ收发机,A、C模式应答机,一部应答机天线,两部TCAS天线
    • B、TCASⅡ收发机,S模式应答机,两部应答机的全向天线,一部TCAS方向性天线
    • C、TCASⅡ收发机,S模式应答机,一部应答机的方向性天线,一部TCAS的全向天线
    • D、TCASⅡ收发机,S模式应答机,两部应答机的全向天线,两部TCAS的方向性天线

    正确答案:D

  • 第8题:

    下列哪个说法错误().

    • A、STANDBY模式:应答机系统接通但不发射信息。
    • B、ALT-OFF模式:应答机系统发射A模式和S模式应答信号但不发射高度数据,TCAS系统不工作。
    • C、ALT-ON模式:应答机系统发射A模式、C模式和S模式应答信号,包括高度数据,TCAS系统不工作。
    • D、ALT-ON模式:应答机系统发射A模式、C模式和S模式应答信号,包括高度数据,同时TCAS系统工作。

    正确答案:D

  • 第9题:

    空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为航空器必须具有()。

    • A、A模式应答机
    • B、X模式应答机
    • C、C模式应答机
    • D、S模式应答机

    正确答案:C

  • 第10题:

    哪种模式的应答机没有高度信息?()

    • A、A模式
    • B、C模式
    • C、S模式

    正确答案:A

  • 第11题:

    多点定位系统主要处理的外部航空器信号类型不包括()。

    • A、A/C模式应答信号
    • B、S模式的雷达应答信
    • C、ADS-B
    • D、METER

    正确答案:D

  • 第12题:

    名词解释题
    应答模式

    正确答案: 斯塔克1973年提出。以问题特别是直接从事教育活动的决策者和实施者所提出的问题为评估的先导,在确定问题的基础上制定评估计划,而确定评估问题和制定评估计划的过程是一个评估者与有关人员间连续不断“对话”的过程,根据他们的愿望做出应答。最大特点是强调教育评价应有助于改进工作,解决实际教育问题。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    斯塔弗比姆提出的评估模式是()

    • A、目标游离模式
    • B、对手模式
    • C、应答模式
    • D、CIPP模式

    正确答案:D

  • 第14题:

    下列选项属于教育评价模式的是()。

    • A、CSE评价模式
    • B、应答评价模式
    • C、目的游离评价模式
    • D、行为目标评价模式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    简述ATC中S模式应答机相比以前A/C模式的优点


    正确答案:装有S模式应答机的飞机都有自己单独的地址码,可以实现“一对一”的点名问答。每个地面询问器只向它负责监视的飞机进行S模式的点名询问,使问答次数大大减少,从而降低了总的干扰电平,使非同步窜扰降低3/4,询问的速率也可以根据需要灵活调整;同时,还可以定时点名询问,因此,可以不受多架飞机距离、方位的影响,克服了ATCRBS的同步窜扰和应答机过载问题;S模式地面雷达采用了相控单脉冲天线,可精确地测定飞机方位,其精度高于ATCRBS的三倍。

  • 第16题:

    空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹具有有效的(),且高度数据可用。

    • A、A模式应答机
    • B、X模式应答机
    • C、C模式应答机
    • D、S模式应答机

    正确答案:C

  • 第17题:

    对于二次雷达,S模式应答机对传统的二次雷达询问()。

    • A、给出含地址码的应答
    • B、根据询问模式A和C给出识别码和高度码的应答
    • C、不作应答
    • D、按S模式应答,但不给出地址码

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列关于TCAS探测入侵飞机的描述,哪个正确()?

    • A、都装备有S模式应答机和TCAS的相遇飞机,可以通过S模式数据链建立空-空协调关系
    • B、都装备有A/C模式应答机和TCAS的相遇飞机,可以通过A/C模式数据链建立空-空协调关系
    • C、都装备有A模式应答机和TCAS的相遇飞机,可以通过A模式数据链建立空-空协调关系
    • D、都装备有C模式应答机和TCAS的相遇飞机,可以通过C模式数据链建立空-空协调关系

    正确答案:A

  • 第19题:

    ERJ190飞机TCAS系统的应答机是那种模式的应答机?()

    • A、A模式
    • B、C模式
    • C、S模式

    正确答案:C

  • 第20题:

    ERJ190飞机TCAS系统的应答机是哪种模式的应答机?()

    • A、A模式
    • B、C模式
    • C、S模式
    • D、都有

    正确答案:C

  • 第21题:

    AFTN电报报文中第十项中,二次监视雷达设备中包含字母D,表示()。

    • A、A模式应答机
    • B、S模式应答机
    • C、S模式应答机,没有航空器识别标志和气压高度发射信号
    • D、自动相关监视设备

    正确答案:D

  • 第22题:

    机上应答机有效询问信号是指:().

    • A、询问信号中P1,P2,P3脉冲都齐全的信号
    • B、询问模式与应答机预置的模式相符的信号
    • C、主瓣询问的信号
    • D、主瓣询问的且询问模式与应答机预置的模式相符的信号

    正确答案:D

  • 第23题:

    问答题
    应答模式

    正确答案: 斯塔克1973年提出.以问题,特别是直接从事教育活动决策者和实施者所提出的问题为评估的先导,在确定问题的基础上制定评估计划,而确定评估问题和制定评估计划的过程是一个评估者与有关人员间连续不断"对话"的过程,根据的愿望作出应答。最大特点是强调教育评价应有助于改进工作,解决实际教育问题。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    出站口应答器故障或丢失、最大常用制动,转入目视或调车模式运行。进站应答器故障或丢失,按原有模式行车或转入部分模式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析