水上承运商的统一管理由（）公司负责。A、东北、西北公司B、省区公司C、海运公司D、中油运输公司

题目

水上承运商的统一管理由（）公司负责。

  • A、东北、西北公司
  • B、省区公司
  • C、海运公司
  • D、中油运输公司
相似考题

1.甲公司与乙运输公司订立一货物运输合同,由乙公司负责将甲的货物通过铁路由济南运往上海。后乙运输公司又与丙运输公司签订了联运合同,由丙公司负责北京至上海段该货物的铁路运输。在北京至上海途中,因可归责于丙的事由致货物毁损。对该部分毁损,应由谁对甲负责?()A、乙运输公司B、丙运输公司C、乙、丙公司负连带责任D、乙公司先向甲公司赔偿，后乙公司再向丙公司追偿

2.我国A公司和英国B公司签订1万吨大米买卖合同，采用贸易术语CIF(伦敦)，D公司承担海洋运输保险，由承运人C公司负责运输，因在海上遇到暴风雨，货物迟延30天到达目的港，因船员的过失造成三分之一的大米变质。根据上述情况，下列说法正确的是：A．B公司应当和C公司签订货物运输合同B．A公司应当和D公司签订海洋运输保险合同C．对于货物迟延30天交货的损失，B公司应当向D公司索赔D．对于三分之一的大米损失，B公司应当向承运人C公司索赔

3.国内某海运公司某月在境内取得货运收入800万元，销售货物并负责运输取得收入为100万元；从境外某港口向境内某港口运输货物取得营业收入1000万元，由境内某港口向境外某港口运输货物共取得营业收入1200万元，其中转付给境外承运企业600万元。该海运公司应纳营业税为( )万元。A．45B．42C．72D．60

4.国内某海运公司某月在境内取得货运收入800万元，销售货物并负责运输取得收入为100万元；由境内某港口向境外某港口运输货物共取得营业收入1200万元，其中转付给境外承运企业600万元。该海运公司应纳营业税为( )万元。A．45B．42C．72D．60

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  • 第1题：

    吉林省雄立林场与某铁路局订立了货物联运合同，发运1000立方米木材。该批货物经铁路运至大连市，义由大连市某海运公司从海路运至广州市，再由某汽车运输公司从广州市运至终点站。当收货方到汽车运输公司提货时，发现短少50立方米木材。有关单位互相推卸责任。请问：林场应向谁索赔?（ ）

    A．汽车运输公司

    B．铁路局

    C．海运公司

    D．铁路局、汽车运输公司、海运公司


    正确答案：B
    本题涉及多式联运合同中承运人的责任问题。依《合同法》第313条、第321条的规定，在多式联运合同中，货物毁损、灭失发生的运输区段不能确定的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。因此，本题正确选项为B。

  • 第2题：

    甲航海运输公司接受乙公司的委托，运输一批货物至美国，由于甲运输公司运输能力有限，经乙公司同意，甲公司将其中一部分货物交由丙航海运输公司运输，此刻，甲承运人应( )。

    A．对其实际运输的那部分货物负责

    B．如果与丙公司有约定，则只对自己运输的部分负责

    C．对所有货物负责

    D．不对该次运送负责，由乙公司自己承担责任


    参考答案：C

  • 第3题：

    销售企业物流管理系统涉及部门、单位包括（）。

    • A、销售公司总调度室
    • B、东北、西北公司调运处
    • C、地区公司调运处
    • D、地区公司仓储公司

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    燃料油、润滑油等产品的（）物流要逐步实现由东北、西北公司的统一管理。

    • A、一次
    • B、二次
    • C、一次和二次
    • D、所有

    正确答案:A

  • 第5题：

    由（）负责全路篷布运用和统一管理。

    • A、总公司运输局
    • B、集装箱公司
    • C、特货公司
    • D、总公司

    正确答案:D

  • 第6题：

    我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（）。

    • A、承运人
    • B、实际承运人
    • C、托运人
    • D、收货人

    正确答案:B

  • 第7题：

    多选题
    交通运输部门通常包括（）.
    A

    航空公司

    B

    长途汽车公司

    C

    海运公司

    D

    租车公司

    E

    铁路公司


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    关于规范物流管理，正确的说法是（）。
    A

    东北、西北公司负责一次物流的优化、组织与实施，负责辖区内库存调度、跨省区油库租赁和配送协调

    B

    燃料油、润滑油等产品的物流要逐步实现由东北、西北公司的统一管理

    C

    省区公司负责一次物流衔接、二次配送组织与优化，集中管理辖区内的油库和库存，每个省可设1-2个配送调度中心

    D

    油库集中管理后，油库所在地市公司负责油库员工的社会保险、统筹和离退休人员管理及地方公共关系协调工作


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    燃料油、润滑油等产品的（）物流要逐步实现由东北、西北公司的统一管理。
    A

    一次

    B

    二次

    C

    一次和二次

    D

    所有


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    销售企业物流管理系统涉及部门、单位包括（）。
    A

    销售公司总调度室

    B

    东北、西北公司调运处

    C

    地区公司调运处

    D

    地区公司仓储公司


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于加强承运商管理，正确的说法是（）。
    A

    完善承运商量化考评体系，关键是要建立承运商准入、退出备案机制

    B

    各销售企业要从甲方的角度建立运输技术、设备、效率等标准，推进运输新技术、新设备的应用

    C

    海运公司要加快水上二次送货和承运商的统一管理，2014年实现集中统一管理

    D

    每个省公司要将入围承运商数量控制一定水平


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    某公司在水上运输合同履行过程中，与承运方发生纠纷，该公司应向（）人民法院提起诉讼。
    A

    原告住所地

    B

    运输始发地

    C

    被告住所地

    D

    运输目的地


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    甲公司委托承运人乙海运公司运送一批货物，乙公司在责任期间对（ ）须承担赔偿责任。


    参考答案：A
    《海商法》第五十一条第一款规定，在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的，承运人不负赔偿责任：①船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失；②火灾，但是由于承运人本人的过失所造成的除外；③天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故；④战争或者武装冲突；⑤政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押；⑥罢工、停工或者劳动受到限制；⑦在海上救助或者企图救助人命或者财产；⑧托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为；⑨货物的自然特性或者固有缺陷；⑩货物包装不良或者标志欠缺、不清；?经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；?非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。

  • 第14题：

    某农场与某铁路局订立了货物联运合同，发运5000立方米木材。该批货物经铁路运至大连市，又由大连市某海运公司从海路运至上海市，再由某汽车运输公司从上海市运至终点站。当收货人到汽车运输公司提货时，发现短少250立方米木材。收货人遂向某农场、铁路局、海运公司、汽车运输公司交涉，但有关单位互相推卸责任。收货人只能诉诸法律。法院依法判决应由谁来赔偿收货人的损失？()

    A:某农场
    B:铁路局
    C:海运公司
    D:汽车运输公司

    答案：B
    解析：
    《合同法》第317条规定：多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。该法第318条规定：多式联运经营人对全程运输承担义务。所以在本题中，铁路局应当承担赔偿责任。

  • 第15题：

    某公司在水上运输合同履行过程中，与承运方发生纠纷，该公司应向（）人民法院提起诉讼。

    • A、原告住所地
    • B、运输始发地
    • C、被告住所地
    • D、运输目的地

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    关于加强承运商管理，正确的说法是（）。

    • A、完善承运商量化考评体系，关键是要建立承运商准入、退出备案机制
    • B、各销售企业要从甲方的角度建立运输技术、设备、效率等标准，推进运输新技术、新设备的应用
    • C、海运公司要加快水上二次送货和承运商的统一管理，2014年实现集中统一管理
    • D、每个省公司要将入围承运商数量控制一定水平

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    铁路篷布跨局调整由（）负责。

    • A、特货公司
    • B、运输局
    • C、集装箱公司
    • D、总公司

    正确答案:D

  • 第18题：

    交通运输部门通常包括（）.

    • A、航空公司
    • B、长途汽车公司
    • C、海运公司
    • D、租车公司
    • E、铁路公司

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第19题：

    问答题
    托运人皮尔逊啤酒有限责任公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后承运人加拿大政府商业海运公司向托运人皮尔逊啤酒有限责任公司签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款但船在开航前柴油发动机发生爆炸，致使轮船不能按时起航，货物也受到损害。经调查，起因是由于经船长授权的雇佣人员在对柴油发动机试车时疏忽所致。 托运人皮尔逊啤酒有限责任公司可否对未能交货造成的损失要求承运人加拿大政府商业海运公司赔偿？

    正确答案： 承运人加拿大政府商业海运公司应赔偿，因为其未做到在开航前和开航时使船舶适航。承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义有三点：
    A.在开航前与开航时船舶适用于航行；
    B.船员的配备、船舶装备和供应适当；
    C.船舶要适合货物的安全运送和保管。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    由（）负责全路篷布运用和统一管理。
    A

    总公司运输局

    B

    集装箱公司

    C

    特货公司

    D

    总公司


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    水上承运商的统一管理由（）公司负责。
    A

    东北、西北公司

    B

    省区公司

    C

    海运公司

    D

    中油运输公司


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    某广州贸易公司A与东北贸易公司B签订了采购大豆的合同，商定由公司B向公司A供应3000吨大豆，每吨2000元。之后公司A又与某船务公司甲签订了承运合同，由甲负责大豆从东北某港口运输到广州港，实际承运的船公司为乙公司，而乙又将货船（包括船员）租借给了船公司丙来作业。货轮在东北某港口装上大豆后，又在山东某港口装上了鱼粉，货船到广州后发现部分大豆出现与鱼粉混合、发霉等情况。后A公司起诉甲、乙、丙三家公司，要求进行货损赔偿。法院评判由船务公司甲、乙、丙共同赔偿贸易公司A货损费用300万元。请你谈谈这样评判的原因。

    正确答案：
    贸易公司A与船务公司甲签订了运输合同,船务公司甲作为合同承运人,有义务按约将贸易公司A托运的货物安全运往目的港,但其未尽承运人应尽的义务,无法控制实际承运船舶,以致货轮轮违反有关规定,将鱼粉和黄豆混载,导致贸易公司A的黄豆严重受损,船务公司甲应对货物损失负赔偿责任。
    由于船务公司乙作为货物的实际承运人,虽然将货船出租给了船公司丙,但由于船员配置仍由船务公司乙提供,本应了解货物配载的特性需求,却一味听从货主的要求,导致了货物损失,也应进行相应赔偿。
    而船务公司丙其期租船务公司乙的轮船从事国内沿海运输,严重违反《中华人民共和国水路运输管理条例》第七条之规定,其签订的“租船合同”无效,但并不能免除其在经营过程中过失行为的法律责任,故也应赔偿一定的损失。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（）。
    A

    承运人

    B

    实际承运人

    C

    托运人

    D

    收货人


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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