单个泊位长度与哪个下列因素无关（）。A、总缆长B、首尾缆垂直系缆角C、首尾缆长度D、首尾缆水平系缆角

题目

单个泊位长度与哪个下列因素无关（）。

  • A、总缆长
  • B、首尾缆垂直系缆角
  • C、首尾缆长度
  • D、首尾缆水平系缆角
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1.关于顶流系双浮筒下列叙述错误的是( )。A、系浮船顶流缓速驶近泊位，将近尾浮筒停车B、利用余速淌航前进，以与浮筒连线小于10°的交角接近首浮筒C、当船首与首浮筒纵距20米、横距10米左右，稳住船首，带缆艇协助系缆D、调整首尾系缆长度，使船位处于首、尾浮中略偏后，左右系缆平均受力，完成系浮操作

2.船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。A、头缆B、尾缆C、前倒缆D、后倒缆

3.船舶需要向前移泊，可采用的方法是_______。A.绞尾缆，溜首缆B.绞首缆，溜尾缆C.同时绞进首尾缆D.同时溜首尾缆

4.系浮的前后缆系妥再调整其长度,首尾适中,首缆比尾缆长,单头缆略松于回头缆,左、右平均受力。( )此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    船舶在系泊过程中，为避免断缆事故一般应注意_______。

    A.先将首缆绞紧后再绞后缆

    B.先将尾缆绞紧后再绞首缆

    C.首尾缆交替绞进

    D.加大绞缆机绞缆速度


    正确答案：C

  • 第2题：

    船舶利用尾倒缆离码头时．尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应力求最小。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    为了防止系缆受损或绷断，而减少挽缆绳道数，使系缆有控制地滑出，这种操作方式称为（）

    • A、绞缆
    • B、收揽
    • C、溜缆
    • D、出缆

    正确答案:D

  • 第4题：

    船舶利用尾倒缆离码头时，尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应（）。

    • A、力求最小
    • B、力求最大
    • C、保持垂直
    • D、保持在45°左右

    正确答案:A

  • 第5题：

    船上系缆桩、导缆钳、导缆孔的强度如何确定？


    正确答案:首先进行舾装数计算，根据舾装数配备破断负荷为一定值的系泊索。根据系船索尺寸或破断力选用相应标准尺寸。如自行设计，则应按所选配的系船索的破断力进行强度计算，其许用应力不大于材料屈服极限的95% 。

  • 第6题：

    单选题
    双浮筒系泊时，每个泊位占据一个矩形水域，其长度是根据（）来确定，宽度取4被设计船宽。
    A

    出锚链长度或出缆长度

    B

    出锚链长度或出缆长度的水平投影长度

    C

    设计船长和系缆水平投影长度

    D

    设计船长、潮差引起的浮筒水平偏移量和系缆水平投影长度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    下列靠泊作哪些正确？（）I、带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力；II、系带浮筒时，回头缆应收紧吃力；III、缆绳如绞进困难，应暂停绞缆；IV、缆绳全部系妥应安放防鼠档
    A

    I~IV

    B

    I、III、IV

    C

    I~III

    D

    II~IV


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    用缆的注意事项中，下述哪一点不正确？（）
    A

    吹开风大时，首尾缆与码头交角宜大些，这样有利于抵抗吹开风的影响；

    B

    顶流强时，其首尾缆与码头的交角也宜大些；

    C

    系浮筒时，要求各缆受力均匀，但回头缆不宜吃力；

    D

    吹拢风强时，一般先带首横缆，并尽量收紧。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列靠泊操作哪些正确（）。 Ⅰ．带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力； Ⅱ．系带浮筒时，回头缆应收紧吃力； Ⅲ．缆绳如绞进困难，应暂停绞缆； Ⅳ．缆绳全部系妥应安放防鼠档。
    A

    Ⅰ～Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ～；Ⅲ

    D

    Ⅱ～Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    导缆孔一般设置在（），导缆钳一般设置在（）。
    A

    首尾，船中

    B

    船中，首尾

    C

    船中，船中

    D

    首尾，首尾


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在系泊过程中，为避免断缆事故一般应注意（）
    A

    先将首缆绞紧后再绞后缆

    B

    先将尾缆绞紧后再绞首缆

    C

    首尾缆交替绞进

    D

    加大绞缆机绞缆速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    首缆、尾缆与首尾线所成的角度（）
    A

    尽量大

    B

    要适中

    C

    尽量小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    导缆孔一般设置在_______，导缆钳一般设置在_______。

    A.首尾船中

    B.船中首尾

    C.船中船中

    D.首尾首尾


    正确答案：B

  • 第14题：

    在脱缆钩上系缆时，提前观察缆绳出缆口，确认好需系缆钩头位置，避免出现交叉缆。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    制缆链（索）在系缆作业中的作用是（）

    • A、可把经绞紧紧的系船缆从绞缆滚筒（或绞盘）上移挽于系缆桩上保持系船缆原有的受力状态
    • B、可把系船缆从系缆桩上移挽于绞缆滚筒（或绞盘）上，继续进行收绞
    • C、A、B均对
    • D、A、B均错

    正确答案:C

  • 第16题：

    双浮筒系泊时，每个泊位占据一个矩形水域，其长度是根据（）来确定，宽度取4被设计船宽。

    • A、出锚链长度或出缆长度
    • B、出锚链长度或出缆长度的水平投影长度
    • C、设计船长和系缆水平投影长度
    • D、设计船长、潮差引起的浮筒水平偏移量和系缆水平投影长度

    正确答案:D

  • 第17题：

    单选题
    关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用，对首尾方向的外力也不起作用
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶利用尾倒缆离码头时，尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应（）。
    A

    力求最小

    B

    力求最大

    C

    保持垂直

    D

    保持在45°左右


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列哪个设备不属于挽缆装置（）。
    A

    卧式绞缆机

    B

    双柱系缆桩

    C

    斜式双柱系缆桩

    D

    双十字缆桩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    有关船舶的靠泊操作，下列哪些做法正确（）。 Ⅰ.带缆操作必须首尾配合、首尾缆绳均匀受力； Ⅱ.系带浮筒时，回头缆应收紧吃力； Ⅲ.如绞进困难，应暂停绞缆； Ⅳ.缆绳全部系妥应安放防鼠档。
    A

    Ⅰ—Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ—Ⅳ

    D

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    单个泊位长度与哪个下列因素无关（）。
    A

    总缆长

    B

    首尾缆垂直系缆角

    C

    首尾缆长度

    D

    首尾缆水平系缆角


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    离双浮时，“单绑”的含义是指（）。
    A

    首尾各留一根单头缆

    B

    船首仅留一根缆绳

    C

    船尾仅留一根缆绳

    D

    首尾解除单头缆留回头缆


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶需要向后移泊，可采用的方法是（）
    A

    绞尾缆，溜首缆

    B

    绞首缆，溜尾缆

    C

    同时绞进首尾缆

    D

    同时溜首尾缆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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