船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。A、头缆B、尾缆C、前倒缆D、后倒缆

题目
船舶系靠码头时,系缆可按其位置、出缆的方向和作用,可分为()横缆等。

A、头缆

B、尾缆

C、前倒缆

D、后倒缆

相似考题

1.河船驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶( )。A、前移B、后移C、外移D、内移

2.船舶驶靠码头，横缆的主要作用是防止船舶内移。此题为判断题(对，错)。

3.船舶利用尾倒缆离码头时．尾倒缆的出缆方向与船舶首尾夹角应力求最小。此题为判断题(对，错)。

4.横缆的作用是______。A.使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头、B.防止船舶向前移动，抵抗来自船尾的风动力和水动力的作用C.通过绞收该缆，配合车舵，可控制船舶纵移、横移和转动D.防止船舶向外移动

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  • 第1题：

    靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体：①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦

    A.①

    B.②

    C.③

    D.①②③


    答案：D

  • 第2题：

    系船缆的作用是()。

    A.可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响

    B.可以使船舶贴靠码头

    C.可以抵抗吹开风的影响，使船舶靠拢码头

    D.以上均对


    正确答案：D

  • 第3题：

    3、船舶系缆力是能过系船缆作用于码头系船柱（或系船环）上的力，主要由　 　和 等作用产生。


    防 止船舶前移、 防 止船 尾 向 外舷 移动

  • 第4题：

    关于系船缆叙述正确的是：

    A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上

    B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移

    C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张，靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆，操纵车舵，可使船尾离开

    D.后倒缆是由船尾向后伸出，其作用除承受船向后的拉力外，在离码头时可作坐缆带住船 尾，使船首容易摆出


    正确答案：C

  • 第5题：

    船舶系缆力是能过系船缆作用于码头系船柱（或系船环）上的力，主要由　 　和 等作用产生。


    防 止船舶后移、 防 止船 首 向 外舷 移动

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