简述航空器的适航管理的概念和内容。
题目
简述航空器的适航管理的概念和内容。
相似考题
参考答案和解析
民用航空器适航管理主要包括以下几项内容：
一对航空器设计环节的适航管理，
二对航空器生产制造环节的适航管理，
三对航空器进出口环节的适航管理，
四对航空器使用环节的适航管理，
五对航空器维修环节的适航管理。
更多“简述航空器的适航管理的概念和内容。”相关问题
-
第1题：
民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( )
A.生产许可证
B.适航证
C.型号合格证
D.经营许可证
正确答案：B
-
第2题：
政府适航管理部门的主要任务包括（）。A.制定和修改适航标准和审定监督规则
B.对民用航空器的审核
C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平答案：A,C,D,E解析：政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平 -
第3题：
中国民用航空器适航管理的机构是（）。
正确答案:中国民用航空总局 -
第4题：
简述航空器适航信息网的结构及责任单位。
正确答案:我国民用航空器适航信息网的结构组成为三级。一级信息站是全网的中心，设在北京，由适航司承办；二级信息站是全网的中间环节由各地区适航处承办；三级信息站是全网的基础，由各航空器使用和维修单位承办。 -
第5题：
简述航空器适航性责任。
正确答案:无论航空器维修工作怎么委托，最终对民用航空器适航性负责的始终是航空器营运人。 -
第6题：
航空器维修适航管理是：（）。
- A、初始适航
- B、持续适航
- C、始终适航
正确答案:B -
第7题：
民用航空器的适航管理按照制造和使用阶段分为哪两类？
正确答案:民用航空器的适航管理按照制造和使用阶段分为初始适航管理和持续适航管理。 -
第8题：
简述航空器的适航管理的概念和内容。
正确答案: 航空器的适航管理是指航空器的适航管理部门，以保证航空器的适航性为目标，以相关法律规定为依据，对航空器的设计、制造、进出口、使用和维修进行监督、审查和管理。
民用航空器适航管理主要包括以下几项内容：一对航空器设计环节的适航管理，二对航空器生产制造环节的适航管理，三对航空器进出口环节的适航管理，四对航空器使用环节的适航管理，五对航空器维修环节的适航管理。 -
第9题：
简述民航法对适航证的规定，何种航空器颁标准适航证。
正确答案:《民航法》规定：具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当蚩尤国务院航空主管部门颁发的适航证，方可飞行。租用的外国民用航空器，应当经国务院民用航空主管部门对其原有国籍登记国发给的适航证进行审查认可或另发适航证，方可飞行。
对CCAR—21及CCAR—23/25/27/29取得型号合格证和型号认可证的航空器颁发标准适航证。 -
第10题：
简述适航管理的分类及主要内容。
正确答案:适航管理按照工作性质的不同可分为三种类型：立法定标；颁发证件；证后监督检查。 -
第11题：
《国际民航公约》附件四的内容是（）
- A、航图
- B、航空器失事调查
- C、机场
- D、航空器的适航性
正确答案:A -
第12题：
问答题简述航空器的适航管理的概念和内容。正确答案： 航空器的适航管理是指航空器的适航管理部门，以保证航空器的适航性为目标，以相关法律规定为依据，对航空器的设计、制造、进出口、使用和维修进行监督、审查和管理。
民用航空器适航管理主要包括以下几项内容：
一对航空器设计环节的适航管理，
二对航空器生产制造环节的适航管理，
三对航空器进出口环节的适航管理，
四对航空器使用环节的适航管理，
五对航空器维修环节的适航管理。解析： 暂无解析 -
第13题：
《航空法》是：
A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定;
B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定;
C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章;
D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则。
正确答案：A
-
第14题：
适航管理的两个阶段为：（）.
- A、初始适航管理和持续适航管理。
- B、适航标准管理和适航审定管理。
- C、适航证件管理和航空器管理。
正确答案:A -
第15题：
<<中华人民共和国民用航空器适航管理条例>>中明确规定民用航空器的适航管理由（）。
正确答案:民用航空总局负责 -
第16题：
简述持续适航管理的内容。
正确答案:对民用航空器运营、维护的适航审定、批准和监督。航空器投入运行后，为保持它在设计制造时的基本安全标准或者适航水平，为保证航空器能始终处于安全运行状态而进行的管理。持续适航管理是对民用航空器使用、维修的控制。中国民航局负责持续适航管理的部门是飞行标准司。 -
第17题：
中国民航总局适航管理部门为确保在役航空器安全、保持航空器固有可靠性和使用可靠性所编发的改装、修理、检查的最高等级的强制性适航文件是：（）.
- A、适航管理规章
- B、适航管理文件
- C、适航指令
正确答案:C -
第18题：
适航管理的两个阶段为（）.
- A、初次适航管理和持续适航管理
- B、适航标准管理和适航审定管理
- C、适航证件管理和航空器管理
- D、上述不对
正确答案:A -
第19题：
民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理
- A、生产许可证
- B、适航证
- C、型号合格证
- D、经营许可证
正确答案:B -
第20题：
属于初始适航管理和适航审定的规章是（）.
- A、《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》CCAR-135部
- B、《民用航空器维修单位合格审定规定》CCAR-145部
- C、《民用航空器维修培训机构合格审定规定》CCAR-147部
- D、《航空器型号和适航合格审定噪声规定》CCAR-36部
正确答案:D -
第21题：
有关民用航空器适航管理的错误叙述是：（）
- A、民用航空器适航管理规定，由中央军委制定
- B、中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行
- C、出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书
- D、租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行
正确答案:A -
第22题：
《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》中明确规定民用航空器的适航管理由（）.
- A、民用航空器的设计、制造、使用和维护单位负责
- B、民用航空局负责
- C、航空器营运人和CCAR-145部维修单位负责
- D、民用航空局适航标准司司长负责
正确答案:B -
第23题：
单选题初始适航管理是（）的适航管理。A从航空器的设计到生产阶段
B从航空器的生产到投入使用阶段
C从航空器的设计、生产到投入使用阶段
D从航空器的设计到投入使用阶段
正确答案： A解析： 初始适航管理，是在航空器交付使用之前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。 -
第24题：
单选题持续适航管理的内容是（）A对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理
B对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理
C对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理
D对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理
正确答案： D解析： 暂无解析