初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。

题目

初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。

相似考题

1.关于“初始适航管理”的正确观点有：（）A.是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查B.是对航空器取得适航证以后所进行的管理C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

2.关于“持续适航管理”的正确观点有：（）A.是对航空器交付使用之前进行的审查、评估、颁发证件和监督检查B.是对航空器取得适航证，并投入营运以后所进行的管理C.是对航空器设计、制造环节所进行的管理D.是对航空器设计、制造、使用和维修四个环节所进行的管理

3.以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④

4.适航管理的两个阶段为().A.初次适航管理和持续适航管理B.适航标准管理和适航审定管理C.适航证件管理和航空器管理D.上述不对

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  • 第1题：

    民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得_______并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理： ( )

    A.生产许可证

    B.适航证

    C.型号合格证

    D.经营许可证


    正确答案：B

  • 第2题：

    民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：

    A.颁发《维修人员管理指令》

    B.颁发《适航指令》

    C.颁发《补充型号合格证》

    D.颁发《适航信息通报》


    正确答案：B

  • 第3题：

    资产评估报告是评估管理机构对评估机构进行资格审查和日常监督管理的手段之一。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    适航管理的两个阶段为：（）.

    • A、初始适航管理和持续适航管理。
    • B、适航标准管理和适航审定管理。
    • C、适航证件管理和航空器管理。

    正确答案:A

  • 第5题：

    航空器维修适航管理是：（）。

    • A、初始适航
    • B、持续适航
    • C、始终适航

    正确答案:B

  • 第6题：

    适航管理的两个阶段为（）.

    • A、初次适航管理和持续适航管理
    • B、适航标准管理和适航审定管理
    • C、适航证件管理和航空器管理
    • D、上述不对

    正确答案:A

  • 第7题：

    适航年检是对航空器定期的适航性评价，其核心：（）。

    • A、是检查所有适用的法定文件的完整有效性
    • B、是检查航空器技术状态
    • C、是检查AD（适航指令）和S/B（服物通告）在航空器上的执行情况
    • D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检航空器上的实际落实情况，而进行分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响。

    正确答案:D

  • 第8题：

    民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得（）并投入营运后，为保持基本安全标准所进行的管理

    • A、生产许可证
    • B、适航证
    • C、型号合格证
    • D、经营许可证

    正确答案:B

  • 第9题：

    有关民用航空器适航管理的错误叙述是：（）

    • A、民用航空器适航管理规定，由中央军委制定
    • B、中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行
    • C、出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书
    • D、租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证书审查认可，方可飞行

    正确答案:A

  • 第10题：

    民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：（）.

    • A、颁发《维修人员管理指令》
    • B、颁发《适航指令》
    • C、颁发《补充型号合格证》
    • D、颁发《适航信息通报》

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    初始适航管理的内容包括（）
    A

    设计方面的适航管理；生产方面的适航管理；适航性审查

    B

    设计方面的适航管理；适航性审查

    C

    生产方面的适航管理；适航性审查

    D

    设计方面的适航管理；生产方面的适航管理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    持续适航管理的内容是（）
    A

    对维修单位审核和监督；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

    B

    对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；对信息收集和管理

    C

    对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理

    D

    对维修单位审核和监督；对航空器持续适航性鉴定和检查；要求维修人员持照上岗；对信息收集和管理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第14题：

    政府适航管理部门的主要任务包括（）。

    A.制定和修改适航标准和审定监督规则
    B.对民用航空器的审核
    C.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证
    D.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书
    E.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

    答案：A,C,D,E
    解析：
    政府适航管理部门的主要任务包括: 1.制定和修改适航标准和审定监督规则 2.对 民用航空器的涉及进行型号的合格审定 3.对航空器制造商的生产进行审定，发放生产许可证 4.对注册的民用航空器进行适航检查，发放航空器适航证书 5.对航空器的使用者提出要求和使用限制，监督他们保证航空器在适航条件下使用 6.对民用航空器的维修单位进行审查，发放维修许可证，监督检查维修的质量保证 7.对维修民用航空器的人员进行考核，发放执照，保证维修人员的技术水平

  • 第15题：

    民航总局针对某些航空器存在的不安因素，采取的强制措施是（）.

    • A、颁发《维修人员管理指令》
    • B、颁发《适航指令》
    • C、颁发《补充型号合格证》

    正确答案:B

  • 第16题：

    简述适航管理各证件的颁发对象、有效期和转让性。


    正确答案: 型号合格证：型号合格证是民航总局对民用航空器、航空器发动机、螺旋桨(滑翔机、载人气球、超轻型飞机或其他非常规航空器，以及装于其上的发动机、螺旋桨除外)设计批准的合格凭证，航空产品取得了型号合格汪，就意味着其设计符合适航标准。型号认可证：进口外国生产的任何型号的民用航空器、航空器发动机、螺旋桨，如系首次进口并且用于民用航空活动时，必须取得民航总局颁发的型号认可证，才准予进口。补充型号合格证：对已经取得型号合格证的民用航空产品进行设计更改，并且更改没有达到重新申请新型号合格证的时候，以STC批准设计更改。（进口航空器上进行重要改装，申请改装设计批准书MDA）生产许可证：生产许可审定是指适航部门对已获得民用航空产品型号设计批准，并欲重复生产该产品的制造人所进行的资格性审定，以保证该产品符合经民航总局批准的型号设计。技术标准规定是民航总局颁布，规定装于民用航空器上的材料、零部件和机载设备的最低性能标准。技术标准规定项目批准书(CTSOA)是批准技术标准规定项目的制造人的设计和生产合格的凭证。零部件制造人批准书(PMA)，是民航总局批准安装在已获得型号合格证件的航空器上，作为加改装或更换用的材料、零部件和机载设备的凭证。适航证是民用航空器符合民航总局批准的型号设计，并能安全使用的凭证。民用航空器只有取得适航证后，方可投入飞行或营运。国籍登记证是民用航空器在中国登记注册的凭证，凡取得中国国籍的民用航空器受中华人民共和国法律管辖和保护。凡承担在中华人民共和国注册登记的民用航空器和(或)航空器部件维修业务的任何单位或个人，必须向民航总局适航部门申请维修许可证，经审查合格，颁发维修许可证后方可从事批准范围内的维修业务活动。

  • 第17题：

    适航管理可相对分为那二类：（）.

    • A、初始适航和持续适航。
    • B、行政和技术管理。
    • C、法规和证件。

    正确答案:A

  • 第18题：

    航空器从事国际、国内飞行须携带其登记国颁发或核准的何类证件：（）.

    • A、航空器国籍登记证
    • B、适航证
    • C、无线电台执照
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第19题：

    资产评估报告是评估管理机构对评估机构进行资格审查和日常监督管理的手段之一。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    适航年检是对航空器的适航性评价，其核心（）.

    • A、是年检所有适用法定技术文件的完整有效性
    • B、是检查航空器技术状态
    • C、C.是检查D.和S/B.通告在航空器上的执行情况
    • D、是检查所有适用的法定技术文件的完整有效性及其在被检查航空器上实际落实情况，进而分析评估这种状态对航空器适航性可能造成的影响

    正确答案:D

  • 第21题：

    民用航空器的修理是指（）.

    • A、根据适航性资料，通过各种手段使偏离可用状态的航空器或航空器部件恢复至可用状态
    • B、通过检查和换件使航空器或航空器部件达到经批准的标准
    • C、对航空器或航空器部件所进行的维护、翻修、修理、检查、更换、改装或排故等
    • D、根据适航性资料，通过对航空器或航空器部件所进行的分解、清洗、检查，必要的修理和换件，重新组装和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    初始适航管理是（）的适航管理。
    A

    从航空器的设计到生产阶段

    B

    从航空器的生产到投入使用阶段

    C

    从航空器的设计、生产到投入使用阶段

    D

    从航空器的设计到投入使用阶段


    正确答案： A
    解析： 初始适航管理，是在航空器交付使用之前，适航部门依据各类适航标准和规范，对民用航空器的设计和制造所进行的型号合格审定和生产许可审定，以确保航空器和航空器部件的设计、制造是按照适航部门的规定进行的。

  • 第23题：

    判断题
    初始适航管理是对航空器交付使用之后进行的审查、评估、颁发证件和监督检查。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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