交通运输企业的燃料管理制度有两种,一种是盘存制油耗管理制度,另一种是()。
第1题:
汽车在现有基础上只改变轮胎的宽度,对动力性和油耗的变化为()
第2题:
重型商用车要进行哪些法律规定的油耗测试?()
第3题:
我国的()有两种:一是()的油耗定额;二是各地汽车运输企业规定的油耗定额。
第4题:
汽车在同一状态下,且轮胎总成相同,增大轮胎半径时:()
第5题:
当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。
第6题:
发动机点火过晚,会使发动机()。
第7题:
行驶系机件的技术状况会影响油耗,相关说法中正确的是()
第8题:
油耗计按测量方法可分为()。
第9题:
第10题:
等速百公里油耗
加速油耗
循环工况油耗
混合百公里油耗
第11题:
对
错
第12题:
先进先出油耗管理制度
满油箱制油耗管理制度
一次领用油耗管理制度
定期领用油耗管理制度
第13题:
车辆加装导流板、防雨罩后,()
第14题:
采用盘存制油耗管理制度时,企业应设置“库存”和“车(船)存”两个明细账户。
第15题:
发动机的功率和油耗是在()仪测定。
第16题:
汽车的燃油经济性常用()来评价。
第17题:
下列关于汽油机的万有特性正确的是()。
第18题:
汽车燃烧经济性评价指标,通常用()。
第19题:
汽车滑行性能的好坏,直接影响汽车运行的燃油消耗量,滑行距离()。
第20题:
汽车燃料经济性评价指标通常采用()。
第21题:
交通部油耗
工信部油耗
NEDC油耗
市郊油耗
第22题:
功率上升,油耗增加;
功率下降,油耗减少;
功率下降,油耗增加;
功率上升,油耗减少。
第23题:
动力性变差,油耗变好
动力性变好,油耗变差
动力性变好,油耗变好
动力性变差,油耗变差