TheKyzikos号轮船在意大利装钢制品后依据合同于1984年12月17日抵达休斯顿港口卸货。船长即使递交了NOR，租约采用GENCON范本，其第5条有WIBON条款，本来船舶一经抵达即可靠泊，但因大雾导致引航站关闭，直到20日才靠上泊位装卸时间从何时起算
题目
TheKyzikos号轮船在意大利装钢制品后依据合同于1984年12月17日抵达休斯顿港口卸货。船长即使递交了NOR，租约采用GENCON范本，其第5条有WIBON条款，本来船舶一经抵达即可靠泊，但因大雾导致引航站关闭，直到20日才靠上泊位装卸时间从何时起算
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第1题：
根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（）
- A、装卸时间
- B、受载期
- C、租船合同期限
- D、宣载期
正确答案:A -
第2题：
在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因此也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。
- A、不论船舶靠泊与否
- B、到达即可靠泊
- C、等泊损失时间计入装卸时间
- D、滞期连续计算
正确答案:A,B,C -
第3题：
航次租船合同通常规定，在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后，开始起算（）。
正确答案:正确 -
第4题：
递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装卸地点后，承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。
正确答案:错误 -
第5题：
船方或其代理人在船舶抵达口岸前已经办妥进口岸手续的，船舶抵达后即可上下人员、装卸货物和其他物品。
正确答案:正确 -
第6题：
判断题递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装卸地点后，承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题TheKyzikos号轮船在意大利装钢制品后依据合同于1984年12月17日抵达休斯顿港口卸货。船长即使递交了NOR，租约采用GENCON范本，其第5条有WIBON条款，本来船舶一经抵达即可靠泊，但因大雾导致引航站关闭，直到20日才靠上泊位装卸时间从何时起算正确答案： 20 日开始起算。WIBON 仅适用于没有空置泊位时，其他原因不能靠泊，不能视为到达船舶，故应从 20 日起算。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题“theKyzikos”号轮在意大利装钢制品后依合同规定于1984年12月17日抵达休斯顿港卸货。船长即时递交了NOR。租约采用GENCON范本，其第5条有WIBON条款。本来该船一抵达即可立即靠泊，但因大雾导致引航站关闭，船舶直到20日才靠泊成功。船方主张依据泊位租约中的WIBON条款，装卸时间应从17日开始起算。承租人则主张，其指定的泊位是可用的，船舶没有及时靠泊并非其所能控制的原因，船舶只有在20日靠泊后才能成为到达船舶，换言之，装卸时间应从20日起算。针对上述案情，应该怎么处理本案合适正确答案： WIBON术语虽然具有将泊位租约转变成港口租约的功能，但只能在没有空置可用泊位的情况下才适用，而不能扩大到泊位是空置可用，但因为恶劣天气不能靠泊的情况。只有在港口拥挤没有泊位的情况下，船舶才能一到港内即算到达，便开始计算装卸时间如果仅仅是因为其他原因不能靠码头，如大雾、领港罢工等，则船舶即使到了港内也不算到达，装卸时间无法起算。因此，在本案中，装卸时间应从20日起算。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题从船舶操纵特点来看，靠泊过程是指（）。 ①船舶从制动开始至抵达泊位前沿水域运动过程，该阶段是船舶抵达泊位的过程，故简称为“抵泊过程”；②船舶从泊位前沿水域向码头靠拢的运动过程，该阶段是船舶靠岸的过程，故简称为“靠岸过程”A①
B②
C①②都对
D①②都不对
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题如果在航次租船合同订有“不论靠泊与否”条款，根据《1980年租船合同装卸时间定义》的解释，船舶在到达后不能立即进入装卸泊位，（），即可递交装卸准备就绪通知书。A只要船舶到达这个泊位所在的港口并做好了装卸准备
B只要船舶通过了各项检查并办妥了相关手续
C只要船舶到达这个泊位所在的港口
DB＋C
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交N/R一段时间后，开始起算（）。A装卸时间
B受载期
C租船合同期限
D宣载期
正确答案： D解析： N/R：装卸准备就绪通知书 有效递接的装/卸准备就绪通知书，是散杂货租船中计算船舶装卸货时间的起算依据，对出租人和承租人合理划分经济利益和责任具有重要意义。 -
第12题：
单选题金康”合同范本规定，如果船舶到达装卸港并在各方面做好装卸准备，但没有适于装卸的泊位，（）。A船长可以递交装卸准备就绪通知书，并且装卸时间或滞期时间可以按规定开始计算
B则需要等到靠泊后才能递交装卸准备就绪通知书
C船长无需递交装卸准备就绪通知书，装卸时间或滞期时间从船舶到达时开始计算
DA、B、C表述均有误
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
承租人依港口租约指示船舶前往利物浦港卸货物，但无泊位可靠。因此，被指示停泊于MerseyBar锚地停泊了17天，该地点距离港口商业区17海里，但在该港口的法定行政界限内。请问：何时起算装卸时间
正确答案:于 17 天后到达泊位后起算装卸时间。装卸时间起算的标准是：到达船舶，各方面做好准备并递交 NOR。到达船舶指船舶达到指定的港口或港口商业区或港口行政管辖范围内并立即而有效的处于承租人的控制之下。本案中，船舶虽然在港区内抛锚，但不处于承租人的有效控制之下，故不是到达船舶，不能起算装卸时间。 -
第14题：
在无论船舶靠泊与否条款下，如果泊位是空着，由于天气不好使船舶不能驶入，通常可以起算装载时间。
正确答案:错误 -
第15题：
递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装缷地点后，船舶承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。（）
正确答案:错误 -
第16题：
根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交N/R一段时间后，开始起算（）。
- A、装卸时间
- B、受载期
- C、租船合同期限
- D、宣载期
正确答案:A -
第17题：
判断题递交装卸准备就绪通知书是指船舶抵达合同规定的装缷地点后，船舶承租人或其代理人向船长或其代理人发出准备就绪等待装卸货物的通知。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第18题：
多选题在泊位租船合同下，船舶出租人起算装卸时间，船舶必须是一艘抵达泊位的船舶，如果船舶没有抵达合同指定的泊位，不论船舶离此泊位有多近，均不算抵达指定的地点，因此也不能起算装卸时间。在这种情况下，泊位拥挤、天气不良、航道堵塞使船舶不能靠上泊位的时间损失风险是由出租人承担的。为了解决这一问题，在航次租船合同中，通常订有（）等规定。A不论船舶靠泊与否
B到达即可靠泊
C等泊损失时间计入装卸时间
D滞期连续计算
正确答案： B,C解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊的时间（）.A应记入装卸时间
B不应记入装卸时间
C移泊时间的1/2记入装卸时间
D移泊时间的1/4记入装卸时间
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题根据航次租船合同的规定，在船舶抵达港口递交NOR一段时间后，开始起算（）A装卸时间
B受载期
C租船合同期限
D宣载期
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题承租人依港口租约指示船舶前往利物浦港卸货物，但无泊位可靠。因此，被指示停泊于MerseyBar锚地停泊了17天，该地点距离港口商业区17海里，但在该港口的法定行政界限内。请问：何时起算装卸时间正确答案： 于 17 天后到达泊位后起算装卸时间。装卸时间起算的标准是：到达船舶，各方面做好准备并递交 NOR。到达船舶指船舶达到指定的港口或港口商业区或港口行政管辖范围内并立即而有效的处于承租人的控制之下。本案中，船舶虽然在港区内抛锚，但不处于承租人的有效控制之下，故不是到达船舶，不能起算装卸时间。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题“LauraPrima”是条油轮，根据租约该船将由利比里亚的某港驶往意大利海岸的一个或两个安全港。租约采用Exxonvoy1969格式，其中第6条是“准备就绪通知书然而，在通知书递交后，由于租船人无法控制的原因而给船舶的靠泊造成了延误，这种延误不得计入装卸时间。”第9条是“安全泊位：船舶应在其到达时即可进入靠泊的、由租船人指定和获得的任何安全地点或码头装卸。。。。”该船于1978年11月27日1：40时抵达利比里亚某港并递交了6小时准备就绪通知书。但由于当时所有可能的泊位一直被他船占有至12月6日16：40时，而致使船舶被延滞达9天之多。由此双方对这段由于泊位被占而不能利用所造成的时间损失应由何方来承担产生争议。承租人认为租约第6条优先于第9条，况且，一般泊位的分配是由港口当局全权决定的，承租人不应对这段时间的损失负责任。然而，船东则认为这段时间损失是租船人未能根据地9条指定和获得一个船舶抵达时即可进入泊位所造成的，故承租人应支付滞期费给船方。针对上述的案情，应如何处理较为合适正确答案： 一般来说，港口拥挤所造成的船舶延滞均由租船人来承担，除非租约另有约定。具体到本案，最重要的问题是第 6 条和第 9 条的冲突解决。依据合同解释的一般解释原则，第 9 条规定的是承租人的首要义务，只有第 9 条中所说的泊位确定下来之后，第 6 条中的泊位才有适用存在的可能。因此第 6 条只有在承租人已经根据第 9 条为船舶指定和获得了一个船抵达即可靠泊的安全地点才可适用。因此，承租人并未履行第 9 条的首要义务，是承租人违约，因此承租人需要承担责任。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题航次租船合同通常规定，在船舶抵达装货港口递交NOR一段时间后，开始起算（）。A对
B错
正确答案： 对解析： A.装卸时间 B.受载期 C.租船合同期限 D.宣载期