多式联运经营人的赔偿责任基础是严格责任制。
第1题:
多式联运公约实行的是联运经营人的全程统一责任制。
第2题:
网状责任制下,多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。
第3题:
统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。
第4题:
()是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度,按照该种形式的责任制,由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。
第5题:
国际多式联运经营人的责任范围与赔偿限额分为()
第6题:
托运人应当向多式联运经营人承担损害赔偿责任
托运人转让多式联运单据的情况下不承担损害赔偿责任
多式联运经营人不能向持票人要求赔偿
多式联运经营人不能向收货人要求赔偿
第7题:
统一责任制
网状责任制
单一责任制
完全责任制
第8题:
对
错
第9题:
统一责任制
分段责任制
混合责任制
提单限额制
第10题:
无过失责任制
完全过失责任制
统一责任制
网状责任制
第11题:
货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
只能向多式联运经营人赔偿
只能向实际承运人赔偿
可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
第12题:
多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止
对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段
对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度
公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
第13题:
()是指多式联运经营人对全程运输负责,货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”),多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。
第14题:
多式联运经营人的赔偿责任主要采用统一责任制。
第15题:
目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有()
第16题:
在多式联运中,()规定,如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定,则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。
第17题:
在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式主要有()。
第18题:
分区责任制
分割责任制
统一责任制
网状责任制
第19题:
无过失责任制
完全过失责任制
统一责任制
网状责任制
第20题:
多式联运责任制
统一责任制
网状责任制
经修正后的统一责任制
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
对
错