多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。

题目

多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。

相似考题

1.根据《联合国国际货物多式联运公约》,联运经营人对货物的责任期间是( )A.接货到交货B.装货到卸货C.仓至仓D.门到门

2.根据《联合国国际货物多式联运公约》，联运经营人对货物的责任期间是（）A、接货到交货B、装货到卸货C、仓至仓D、门到门

3.在进口合同的履行中，如果货物受损是由于承运人的责任造成的，那么向承运人提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。

4.多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止.（　　）(2002年)

参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题：

    多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与（）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单证。

    • A、第一承运人
    • B、分段承运人
    • C、货主
    • D、接货单位（集装箱货运站或码头堆场）

    正确答案:D

  • 第2题：

    在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。

    • A、Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
    • B、Ⅰ～Ⅳ
    • C、Ⅱ～Ⅳ
    • D、Ⅰ～Ⅲ

    正确答案:B

  • 第3题：

    按照海牙规则的规定，承运人对所运货物的责任期限，是从（）起，至（）起为止。


    正确答案:货物装到船上时候；货物从船上卸下时候

  • 第4题：

    在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是（）。

    • A、承运人负责运输责任起讫的条件
    • B、保险人负责保险责任起讫的条款
    • C、出口人负责交货责任起讫的条款
    • D、进口人负责接货责任起讫的条款

    正确答案:B

  • 第5题：

    多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）

    • A、第三方运输区段
    • B、实际承运人运输区段
    • C、自己运输区段
    • D、全程运输

    正确答案:D

  • 第6题：

    单选题
    在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是（）。
    A

    承运人负责运输责任起讫的条件

    B

    保险人负责保险责任起讫的条款

    C

    出口人负责交货责任起讫的条款

    D

    进口人负责接货责任起讫的条款


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》，联运经营人对货物的责任期间是（）
    A

    接货到交货

    B

    装货到卸货

    C

    仓至仓

    D

    门到门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与（）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单证。
    A

    第一承运人

    B

    分段承运人

    C

    货主

    D

    接货单位（集装箱货运站或码头堆场）


    正确答案： B
    解析： 多式联运经营人在接收托运的货物时，必须与接货单位（集装箱货运站或码头堆场）出具的货物收据进行核对无误后，方可签发多式联运单证。多式联运单证由多式联运经营人或其授权的人签发，在不违背多式联运单证签发国法律规定的情况下，多式联运单证可以是手签的、手签笔迹复印、打透花字的、盖章或用任何其他机械或电子仪器打印的。

  • 第9题：

    单选题
    （）是件杂货运输承运人对货物的责任期限
    A

    接货—交货

    B

    装船—卸船

    C

    门—门

    D

    场—场


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）。
    A

    自己运输区段

    B

    全程运输

    C

    实际承运人运输区段

    D

    第三方运输区段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    按照海牙规则的规定，承运人对所运货物的责任期限，是从（）起，至（）起为止。

    正确答案： 货物装到船上时候,货物从船上卸下时候
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于多式联运下的网状责任制，以下表述有误的是（）。
    A

    网状责任制有利于保护承运人的利益

    B

    责任制度不确定，随事故发生的运输区段而定

    C

    多式联运承运人承担的赔偿责任与发生损坏区段承运人所负责任相同

    D

    目前国际上多式联运提单关于承运人责任多采用网状责任制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    关于多式联运下的网状责任制，以下表述有误的是（）。

    • A、网状责任制有利于保护承运人的利益
    • B、责任制度不确定，随事故发生的运输区段而定
    • C、多式联运承运人承担的赔偿责任与发生损坏区段承运人所负责任相同
    • D、目前国际上多式联运提单关于承运人责任多采用网状责任制

    正确答案:A

  • 第15题：

    我国《海商法》对承运人延迟交付货物的责任规定：如在承运人与托运人事先约定的交货期限届满后（）内，承运人仍未交付货物，收货人或已取得代位求偿权的货物保险人有权推定货物已尼灭失，并向承运人按货物灭失索赔损失。


    正确答案:60d

  • 第16题：

    所谓"铅封完整交货"是指承运人在铅封完整下接货，并在铅封完整下交货，承运人一旦这样做了，业已认为承运人完成运输任务，并解除其责任。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    （）是件杂货运输承运人对货物的责任期限

    • A、接货—交货
    • B、装船—卸船
    • C、门—门
    • D、场—场

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅱ～Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    多式联运承运人的责任是从接受货物起至交付货物止。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    在进口合同的履行中，如果货物受损是由于承运人的责任造成的，那么向承运人提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.
    A

    统一责任制

    B

    网状责任制

    C

    分段责任制

    D

    A+B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    所谓"铅封完整交货"是指承运人在铅封完整下接货，并在铅封完整下交货，承运人一旦这样做了，业已认为承运人完成运输任务，并解除其责任。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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