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  • 第1题:

    国际多式联运有哪些特征?


    正确答案: (1)要有一个多式联运合同,明确规定多式联运经营人(承运人)和托运人之间的权利、义务、责任和豁免的合同关系和多式联运性质;
    (2)必须使用一份全程多式联运单据,即证明经营人已接管货物并负责按照合同条款交付货物所签发的单证;
    (3)必须是至少两种不同运输方式的连贯运输;
    (4)必须是国际间的货物运输,这是区别国内运输和是否适用国际法规的限制条件;
    (5)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任;
    (6)必须是全程单一运费费率。

  • 第2题:

    国际多式联运有哪些优越性?


    正确答案: (1)手段简便,责任统一;
    (2)减少了中间环节,提高货运质量;
    (3)降低了运输成本,节省运杂费用;
    (4)提高了运输组织水平,实现了合理化运输。

  • 第3题:

    取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。()


    正确答案:正确

  • 第4题:

    简答构成国际多式联运的必要条件。


    正确答案: 结合国际的一般做法,构成一项国际多式联运必须具备以下条件:
    (1)必须签订一份多式联运合同多式联运合同中明确规定了多式联运经营人和托运人之间的权力,义务与责任范围和豁免关系。这是区别多式联运与一般联运的根本依据。
    (2)必须使用一份全程的多式联运单据按照《公约》规定,这种联运单据是由多式联运经营人签发的用以证明货物已被其接管,并对货物运输全程负责的一种单据。因此多式联运单据既是物权凭证,也是有价证券。
    (3)必须是国际间的货物运输国际多式联运必须具有跨越国境的性质,这是区别国际运输和国内运输限制条件。
    (4)必须是至少以两种不同的运输方式组成的连贯运输这是国际多式联运区别于一般联运的一个重要条件。国际多式联运可以是海/陆,陆/空,海/空或海/陆/空等形式的联运。但海/海,铁/铁,空/空虽然也为二段式运输,但只属一般联运的范畴,而不构成国际多式联运。
    (5)必须有一个多式联运经营人对全程负总的责任这是国际多式联运的一个重要特征。经营人与托运人签订国际多式联运合同,并签发多式联运单证,并以自己的名义寻找分段的承运人,实现各运输段的运输活动,多式联运经营人承担自接受货物起至交付货物为止的全程运输责任。
    (6)必须实行全程单一的运输费率经营人在分段运输的基础上,制订一个由包括各段运杂费在内的运输成本,经营管理和合理利润组成的全程单一费率,一次向托运人收取。

  • 第5题:

    国际多式联运的基本构成条件? 


    正确答案:国际多式联运的形成必须具备以下几个基本条件: 必须要有一个多式联运合同; 第二,必须使用一份全程多式联运单据。 第三,必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。 第四,必须是国际间的货物运输,这是区别于国内运输和是否适合国际法规的限制条件。 第五,必须由一个多式联营经营人对全程运输负总的责任。 第六,必须是全程单一运费费率。

  • 第6题:

    进行国际多式联运必须具备哪些条件?


    正确答案: ①必须签订多式联运合同。
    ②必须使用全程统一单证。
    ③必须是全程单一运价。
    ④必须由一个经营人对全程运输总负责。
    ⑤必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。
    ⑥必须是跨越国境的国际间的货物运输。

  • 第7题:

    判断题
    签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    简答构成国际多式联运的必要条件。

    正确答案: 结合国际的一般做法,构成一项国际多式联运必须具备以下条件:
    (1)必须签订一份多式联运合同多式联运合同中明确规定了多式联运经营人和托运人之间的权力,义务与责任范围和豁免关系。这是区别多式联运与一般联运的根本依据。
    (2)必须使用一份全程的多式联运单据按照《公约》规定,这种联运单据是由多式联运经营人签发的用以证明货物已被其接管,并对货物运输全程负责的一种单据。因此多式联运单据既是物权凭证,也是有价证券。
    (3)必须是国际间的货物运输国际多式联运必须具有跨越国境的性质,这是区别国际运输和国内运输限制条件。
    (4)必须是至少以两种不同的运输方式组成的连贯运输这是国际多式联运区别于一般联运的一个重要条件。国际多式联运可以是海/陆,陆/空,海/空或海/陆/空等形式的联运。但海/海,铁/铁,空/空虽然也为二段式运输,但只属一般联运的范畴,而不构成国际多式联运。
    (5)必须有一个多式联运经营人对全程负总的责任这是国际多式联运的一个重要特征。经营人与托运人签订国际多式联运合同,并签发多式联运单证,并以自己的名义寻找分段的承运人,实现各运输段的运输活动,多式联运经营人承担自接受货物起至交付货物为止的全程运输责任。
    (6)必须实行全程单一的运输费率经营人在分段运输的基础上,制订一个由包括各段运杂费在内的运输成本,经营管理和合理利润组成的全程单一费率,一次向托运人收取。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    国际多式联运的构成条件有哪些?

    正确答案: ①要有一个多式联运合同,明确规定多式联运经营人(承运人)和联运人之间的权利、义务、责任、豁免的合同关系和多式联运的性质。
    ②必须使用一份全程多式联运单据
    ③必须是至少两种不同运输方式的连贯运输
    ④必须是国际间的货物运输
    ⑤必须有一个多式联运经营人,对全程的运输负总的责任
    ⑥必须对货主实现全程单一运费费率
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    国际多式联运人必须具备的条件是()。
    A

    具有国际多式联运资格

    B

    拥有合格的国际多式联运单据和运价表

    C

    拥有基本承运设施设备

    D

    具备国际多式联运的经营网络


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释,国际多式联运需具备哪些条件?

    正确答案:
    解析:

  • 第12题:

    问答题
    构成国际多式联运必须具备哪些基本条件?

    正确答案: (1)必须具有一份多式联运合同。
    (2)必须使用一份全程多式联运单证。
    (3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
    (4)必须是国际间的货物运输。
    (5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    国际多式联运的基本特征有哪些?


    正确答案: (1)必须订立多式联运合同;
    (2)必须由多式联运经营人对全程运输负责;
    (3)必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输;
    (4)必须是国际间的货物运输;
    (5)必须签发多式联运单据;
    (6)必须是单一的运费率。

  • 第14题:

    签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件,并非必要条件,不具备这些条件,国际多式联运仍然成立。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    国际多式联运人必须具备的条件是()。

    • A、具有国际多式联运资格
    • B、拥有合格的国际多式联运单据和运价表
    • C、拥有基本承运设施设备
    • D、具备国际多式联运的经营网络

    正确答案:A,B,D

  • 第16题:

    国际多式联运合同的成立必须具备哪些条件?


    正确答案: 国际多式联运合同是由多式联运经营人与发货人共同订立,并规定他们在多式联运中应履行的义务和享受的权力及全程运费的书面协议。该合同的成立必须具备如下条件:
    (1)货物全程运输必须使用两种或两种以上运输方式;
    (2)所承运的货物必须是国际间的货物;
    (3)合同中必须明确规定运输、保管货物的责任;
    (4)合同必须是一种承揽、有偿、要式的合同。

  • 第17题:

    什么是国际多式联运,构成国际多式联运应有哪些条件?


    正确答案: 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有:
    (1)必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输,且是两种运输方式的组合;
    (2)必须要有一个多式联运合同;
    (3)必须使用一份全程多式联运单据;
    (4)必须是国际间的货物运输;
    (5)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任;
    (6)必须是全程单一运费费率

  • 第18题:

    问答题
    国际多式联运合同的成立必须具备哪些条件?

    正确答案: 国际多式联运合同是由多式联运经营人与发货人共同订立,并规定他们在多式联运中应履行的义务和享受的权力及全程运费的书面协议。该合同的成立必须具备如下条件:
    (1)货物全程运输必须使用两种或两种以上运输方式;
    (2)所承运的货物必须是国际间的货物;
    (3)合同中必须明确规定运输、保管货物的责任;
    (4)合同必须是一种承揽、有偿、要式的合同。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    什么是国际多式联运,构成国际多式联运应有哪些条件?

    正确答案: 国际多式联运是指按照多式联运合同以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。构成国际多式联运的条件有:
    (1)必须是至少采用两种不同的运输方式的连贯运输,且是两种运输方式的组合;
    (2)必须要有一个多式联运合同;
    (3)必须使用一份全程多式联运单据;
    (4)必须是国际间的货物运输;
    (5)必须由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任;
    (6)必须是全程单一运费费率
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    国际多式联运的基本构成条件?

    正确答案: 国际多式联运的形成必须具备以下几个基本条件: 必须要有一个多式联运合同; 第二,必须使用一份全程多式联运单据。 第三,必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。 第四,必须是国际间的货物运输,这是区别于国内运输和是否适合国际法规的限制条件。 第五,必须由一个多式联营经营人对全程运输负总的责任。 第六,必须是全程单一运费费率。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    多式联运的主要组织形式有哪些?发展多式联运应具备哪些条件?

    正确答案: 多式联运——是指两种及以上的运输方式参与的联合运输组织形式,在运输条件、运送条件、换装作业、费用清算和事故理赔方面,需要各方均能适用的规章制度
    发展多式联运应具备的条件:
    (1)建立国际多式联运线路与集装箱货运站
    (2)建立国内外联运网点
    (3)制定多式联运单一费率
    (4)制定国际多式联运单据
    (5)建立科学的组织管理制度
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    进行国际多式联运必须具备哪些条件?

    正确答案: ①必须签订多式联运合同。
    ②必须使用全程统一单证。
    ③必须是全程单一运价。
    ④必须由一个经营人对全程运输总负责。
    ⑤必须是两种或两种以上不同运输方式的连贯运输。
    ⑥必须是跨越国境的国际间的货物运输。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    何为多式联运,何为国际多式联运,国际多式联运的基本构成条件?

    正确答案: 多式联运:由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输。对国际多式联运所下的定义是:按照国际多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人把货物从一国境内接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
    (1)具有一份国际多式联运合同
    (2)使用一份全程式多式联运单证:单一费率
    (3)至少两种以上运输方式的连续运输:海陆空
    (4)国际间的货物运输
    (5)一个多式联运人对货物运输全程负责
    解析: 暂无解析