第1题:
组织变革阻力的主要来源:个体和群体方面的阻力、组织的阻力、外部环境的阻力。()
第2题:
第3题:
种群增长的环境阻力主要由空间和资源的有限性决定。
第4题:
车辆在道路行驶中的()、坡道阻力对于不同车型、不同使用环境、不同车速下各不相同。
第5题:
种群呈 “S” 型增长过程中,当种群数量超过环境容量一半时,种群的()
第6题:
逻辑斯蒂增长是指没有环境阻力的种群增长模式。
第7题:
如果个体对环境持积极态度,就会克服环境中的消极阻力,扩大发展空间。
第8题:
游泳环境中水有压力、浮力、阻力。这些与人类生活的陆地上环境有很大的不同,就是这些给游泳教学带来了困难。
第9题:
第10题:
环境层面的阻力
领导人层面的阻力
组织层面的阻力
传统层面的阻力
第11题:
密度增长越来越快
环境阻力越来越大
环境阻力越来越小
密度越来越小
第12题:
滚动阻力
空气阻力
加速阻力
惯性力
第13题:
第14题:
企业文化变革的阻力主要来自()。
A环境层面的阻力
B领导人层面的阻力
C组织层面的阻力
D传统层面的阻力
第15题:
逻辑斯蒂方程中的参数表示的意义是()
第16题:
企业文化变革的阻力主要来自()。
第17题:
组织变革的阻力源有哪几个方面()。
第18题:
组织发展变革受到的主要阻力是()。
第19题:
以下不属于公共组织变革阻力的是()。
第20题:
环境层面的阻力
领导人层面的阻力
组织层面的阻力
第21题:
环境阻力
个体阻力
组织阻力
社会阻力
第22题:
种群出生率
环境容纳量
种群死亡率
环境阻力
第23题:
对
错