货物发生的损失按其责任归属,应包括()。
第1题:
下列损失中,同保险责任无关的是()。
第2题:
由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为()。
第3题:
保价运输的货物发生部分损失时,赔偿金额按损失货物()乘以保价金额计算。
第4题:
货物损失的赔偿价格:损坏时,按损坏货物()的价格。
第5题:
保价运输的货物,发生货物损失需处理时,应遵守《铁路货物损失处理规则》的规定。
第6题:
海上运输货物检验的作用包括()
第7题:
货物发生的损失按其责任归属,应包括()。
第8题:
占全批货物的比例
重量
损失程度
实际货物价格
第9题:
承运人
保险人
发货人
被保险人
第10题:
货物单据是否齐全
检查有无漏卸情况
货物具体送达的时间
货物损失的具体数量、重量和程度以及受损货物或短少货物的型号、规格
第11题:
运输中的货物因爆炸所致的损失
运输中的货物因运输工具发生碰撞而致的损失
运输中的货物因偷窃而致的损失
保险事故发生后,救助货物时导致的货物损失
保险货物的自然损耗所致的损失
第12题:
船残
短卸
工残
原残
第13题:
通常,国内运输货物保险规定,在货物发生保险责任范围内的损失时,对于保险货物遭受损失后的残值部分,经双方协商作价后折归()。
第14题:
以下属船残的是()
第15题:
保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿。全批货物损失时,最高不超过()金额;一部分损失时,则按损失货物占全批货物的比例()保价金额赔偿。
第16题:
保价运输的货物发生赔偿时,最多不能超过该批货物的(),只损失一部分时,按()乘以保价金额赔偿。
第17题:
A公司有一批货物已经投保平安险,分甲乙两只船装运,一起运往目的港。由于航行过程中遭遇暴风雨的袭击,甲船因船身倾斜,致使所载货物相互碰撞发生部分损失。而乙船则不幸与另一货轮相撞,致使船上货物发生碰撞损失。对A公司的货物损失,保险公司应当如何进行赔偿?
第18题:
货物在目的港卸货时整件短少称为(),而由港务局或其他第三者的责任造成的货物残损称为工残。
第19题:
原残
工残
船残
短卸
第20题:
货物的“原残”损失
货物的“船残”损失
货物的“短卸”损失
货物的“工残”损失
货物的“时滞”损失
第21题:
货物在运输途中遭暴风雨而受到的损失
共同海损
货物在卸货时,吊索断裂而使货物落入海中
货物在码头遭到雨淋
第22题:
对
错
第23题:
保价金额
保价损失
损失货物占全批货物的比例
实际损失
第24题:
短卸
船残
工残
原残