操纵自变量有什么要求？

第1题：

第2题：

第3题：

在实验实施阶段，应完成的任务具体有（）。

A操纵自变量

B控制自变量

C观察和测量因变量

D控制无关变量

A,C,D
略

第4题：

在实验法应用过程中，调研人员要（）

• A、操纵自变量
• B、操纵自变量和因变量
• C、观察自变量的变化是否受因变量的影响
• D、操纵自变量，观察因变量是否变化

正确答案:D

第5题：

分动器的操纵机构必须保证什么要求？为什么？

正确答案: 分动器的操纵机构必须保证：分先接上前桥，不得挂上低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。原因：当分动器挂入低速档工作时，其输出转矩最大。为避免中后桥超载，此时必须参与驱动以分担一部分载荷。

第6题：

分动器的作用是什么？对其操纵机构有何要求？

正确答案: （1）将变速器输出的动力分配到各个驱动桥；
（2）多数汽车的分动器有高低两个档，兼起副变速器的作用。

第7题：

什么是是操纵的与非操纵的自变量？

正确答案: （1）操纵的自变量
研究人员把大量的参加者随机分配到不同的组中，然后再引进自变量，这种自变量称为操纵的自变量。
（2）非操纵的自变量
研究者不对自变量进行干预，在研究之前就已经确认的自变量称为非操纵的自变量。

第8题：

飞机有哪些辅助操纵面，分别操纵什么运动？

正确答案: 缝翼襟翼：用于增加升力减少飞行速度，减少滑跑长度。
扰流板：增加阻力，改变机翼的气动性能。
水平安定面：根据装载重心设定不同的角度，减少飞行员的驾驶强度。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

操纵自变量有什么要求？
（1）能进一步确认课题的研究价值，明确课题研究的目标。
（2）课题论证是争取课题立项和经费资助的需要。
（3）能充分展示研究者的科研态度和科研能力。
略

第15题：

操纵自变量的时候要注意什么问题？
（1）自变量变化范围的缺点
（2）检查点和间距的确定
略

第16题：

操纵信号时应执行什么制度？有何具体要求？

正确答案: 扳动道岔、操纵信号时应认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）制度。一看：接扳动前看接车线路是否空闲，看机车车辆是否越过警冲标，看机车车辆是否越过联动道岔，看道岔位置、信号手柄（按钮）位置。二扳：将道岔、信号握（手）柄至所需要的位置。三确认：扳完道岔、信号握柄后，确认进路有关道岔开通位置是否正确，闭止块是否落槽，道岔表示器是否正确，信号开闭状态是否正确。四显示（呼唤）：确认无误后，呼唤“×道开通”或“信号好了”，并向车站值班员汇报，或者向要道人员显示股道号码和进路准备妥当的信号。

第17题：

对换档操纵机构的基本要求是什么？

正确答案: 1）各档位应具有明确的手感
2）无换档干涉
3）无自动跳档
4）随时可退回空档
5）应设有自锁和互锁等装置

第18题：

捣固车、动力稳定车在运行操纵时，ZF钥匙有什么使用要求？

正确答案: ZF钥匙（动力换挡变速箱控制主控开关）旋转至“1”位，接通动力换挡变速箱。只要车辆处于运行状态，动力换挡变速箱主控开关决不可切断，否则将是变速箱损坏。
新式动力换挡变速箱在打开ZF钥匙后要观察末级离合器挂上指示灯亮，只有末级离合器挂上指示灯亮了才能运行。

第19题：

操纵灵敏度取决于什么，其大小要满足什么要求？

正确答案: 操纵灵敏度取决于操纵功效和角速度阻尼的比值，操纵灵敏度过大或过小都是不适宜的。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：