锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁温差?

题目

锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁温差?


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  • 第1题:

    停炉过程中减小汽包上下壁温差的方法有()

    • A、严格按降压曲线控制降压速度
    • B、采用定参数停炉
    • C、采用滑参数停炉
    • D、可适当提高降压速度

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    锅炉保养的方法有()、()、()。停炉后,当汽包压力降至()Mpa,汽包壁温小于()且汽包上下壁温差小于()时,可热炉放水,进行()保养。


    正确答案:带压保养;干式保养;联氨和氨溶液加充氮法保养;0.8-0.6MPa;200℃;50℃;干式保养及热炉放水

  • 第3题:

    为防止停炉后汽包壁温差过大,应将汽包上水至()。


    正确答案:最高水位

  • 第4题:

    自然循环锅炉停炉时汽包上下壁温差是如何产生的?


    正确答案:停炉时,绝热汽包散热缓慢,其冷却主要靠水循环,随汽包内工质压力及相应的饱和温度逐渐降低,汽包壁对工质放热,上壁对蒸汽的放热系数小于下壁对水的放热系数,故产生上高下低的壁温差。

  • 第5题:

    在锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差最大不超过()℃。


    正确答案:56

  • 第6题:

    锅炉在启动点火过程中,汽包上、下壁温差应小于40℃。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    锅炉在启动过程中应严格控制汽包上、下壁温差和内、外壁温差不超过50℃。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    锅炉停炉过程中,汽包上下壁温差是如何产生的?


    正确答案: 锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时,饱和温度也降低,与汽包上壁的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果差,汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部份蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度,其对流换热系数高,冷却效果好,汽包下壁能很快接近新的饱和温度。这样,和启动过程相同,出现汽包上壁温度高于下壁的现象。压力越低,降压速度越快,这种温差就越明显。

  • 第9题:

    锅炉停止运行后,汽包上满水可以保护汽包,减小汽包上下壁温差。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    锅炉启动过程中,汽包上下壁温差大的原因是什么?如何防止?


    正确答案: (1)这是因为启动初期,水循环尚未正常建立,汽包内的水流动较慢,汽包下部是未饱和水,或是饱和温度较低的水,汽包上部是点火后水冷壁产生的蒸汽,汽包下壁与水直接接触传热速度较慢,金属温度升高不多;而汽包的上壁直接与蒸汽接触,由于蒸汽凝结时的放热系数比水的放热系数大好几倍,使汽包上半部温度升高得较快,因而形成了汽包上下壁温差。
    (2)锅炉再启动过程中,防止汽包上、下壁温差过大的主要措施有:
    1)严格控制升压速度,尤其是低压阶段的升压速度应力求缓慢,这是防止汽包温差过大的重要和根本措施。为此,要严格控制升压速度,按照给定的升压曲线进行。
    2)升压初期汽压的上升要稳定,尽量不使汽压波动太大。
    3)加强锅炉水冷壁下联箱放水,这对促进水循环,使受热面的受热均匀和减少汽包上下壁温差是很有效的。
    4)对装有邻炉加热装置的锅炉,可适当延长加热时间,在不点火的情况下,尽量提高炉水温度。
    5)尽量提高给水温度。

  • 第11题:

    问答题
    锅炉启动过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?

    正确答案: 在启动过程中,汽包壁从工质吸热,温度逐渐升高。启动初期,锅炉水循环尚未正常建立,汽包中的水处于不流动状态,对汽包壁的对流放热系数很小,即加热很缓慢。汽包上部与饱和蒸汽接触,在压力升高的过程中,贴壁的部分蒸汽将会凝结,对汽包壁属于凝结放热,其对流换热系数要比下部的水高出好多倍。当压力上升时,汽包的上壁能较快的接近对应压力下的饱和温度,而下壁则升温缓慢。这样就形成了汽包上壁温度高、下壁温度低的状况。锅炉升压速度越快,上、下壁温差越大。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    自然循环锅炉停炉时汽包上下壁温差是如何产生的?

    正确答案: 停炉时,绝热汽包散热缓慢,其冷却主要靠水循环,随汽包内工质压力及相应的饱和温度逐渐降低,汽包壁对工质放热,上壁对蒸汽的放热系数小于下壁对水的放热系数,故产生上高下低的壁温差。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    滑参数停机时,主、再汽温下降率不大于(),主、再汽温过热度应大于(),汽包上下壁温差不大于(),如汽包壁温差有增大趋势时,应()。


    正确答案:1℃/min;50℃;50℃;减缓降压速度

  • 第14题:

    当汽包上下壁产生较大温差时,温度高的汽侧受()应力,温度低的水侧受()应力。


    正确答案:压缩;拉

  • 第15题:

    锅炉启动时,如何减小汽包上下壁温差?


    正确答案: 为安全起见,要求汽包上下壁温差小于50度,相应的措施:
    (1)启动初期,主要控制燃烧率来控制升温升压速度,使之不过快
    (2)采用各种措施促进水冷壁正常水循环的形成,加强汽包水室扰动

  • 第16题:

    在锅炉升压期间,锅炉汽包上、下壁温差()℃,内、外壁温差()℃,汽包壁温与饱和汽温差()℃。


    正确答案:<56;<28;≯60

  • 第17题:

    锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁的温差?


    正确答案: 锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时,饱和温度也降低,与汽包上壁接触的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果很差,汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度,其对流换热系数高,冷却效果好,汽包下壁能很快接近新的饱和温度。这样,和启动过程相同,出现汽包上壁温度高于下壁的现象。压力越低,降压速度越快,这种温差就越明显。停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准为不大于50℃,为使上、下壁温差不超限,一般采取如下措施:
    (1)严格按降压曲线控制降压速度。
    (2)采用滑参数停炉。

  • 第18题:

    停炉过程中严格监视汽包上下壁温差() 40℃。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、都可以

    正确答案:B

  • 第19题:

    锅炉启动过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?


    正确答案: 在启动过程中,汽包壁是从工质吸热,温度逐渐升高。启动初期,锅炉水循环尚未正常建立,汽包中的水处于不流动状态,对汽包壁的对流换热系数很小,即加热很缓慢。汽包上部与饱和蒸汽接触,在压力升高的过程中,贴壁的部分蒸汽将会凝结,对汽包壁属凝结放热,其对流换热系数要比下部的水高出好多倍。当压力上升时,汽包的上壁能较快的接近对应压力下的饱和温度,而下壁则升温很慢。这样就形成了汽包上壁温度高、下壁温度低的状况。锅炉升压速度越快,上、下壁温差越大。
    汽包上、下壁温差的存在,使汽包上壁受压缩应力,下壁受拉伸应力。温差越大,应力越大,严重时使汽包趋于拱背状变形。为此,我国有关规程规定:汽包上、下壁允许温差为40℃,最大不超过50℃。

  • 第20题:

    停炉冷却过程中汽包上下壁温差不超过(),否则应降低()。


    正确答案:50℃、降压,升压速度

  • 第21题:

    锅炉停炉过程中,要严格控制锅炉的降温、降压速度,保证汽包上下壁温差小于()

    • A、30
    • B、35
    • C、40
    • D、45

    正确答案:C

  • 第22题:

    问答题
    锅炉停炉过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁温差?

    正确答案: 锅炉停炉过程中,蒸汽压力逐渐降低,温度逐渐下降,汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时,饱和温度也降低,与汽包上壁接触的是饱和蒸汽,受汽包壁的加热,形成一层微过热的蒸汽,其对流换热系数小,即对汽包壁的冷却效果很差,汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水,在压力下降时,因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽,使水很快达到新的压力下的饱和温度。这样,和启动过程一样,出现上壁温度高于下壁的现象。压力越低,降压速度越快,其上下壁温差越明显。停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准为不大于50℃,为使上、下壁温差不超限,一般采取的措施有:严格按降压曲线控制降压速度,采用滑参数停炉。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    锅炉启动时,如何减小汽包上下壁温差?

    正确答案: 为安全起见,要求汽包上下壁温差小于50度,相应的措施:
    (1)启动初期,主要控制燃烧率来控制升温升压速度,使之不过快;
    (2)采用各种措施促进水冷壁正常水循环的形成,加强汽包水室扰动。
    解析: 暂无解析