锅炉启动过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁的温差?
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锅炉启动过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁的温差?
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第1题：
锅炉升压过程中，对中压锅炉的汽包上、下壁温差应控制在（）以下。
- A、30℃
- B、40℃
- C、50℃
- D、60℃
正确答案:C -
第2题：
滑参数停机时，主、再汽温下降率不大于（），主、再汽温过热度应大于（），汽包上下壁温差不大于（），如汽包壁温差有增大趋势时，应（）。
正确答案:1℃/min；50℃；50℃；减缓降压速度 -
第3题：
锅炉停炉过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的？怎样减小汽包上、下壁的温差？
正确答案: 锅炉停炉过程中，蒸汽压力逐渐降低，温度逐渐下降，汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时，饱和温度也降低，与汽包上壁接触的是饱和蒸汽，受汽包壁的加热，形成一层微过热的蒸汽，其对流换热系数小，即对汽包壁的冷却效果很差，汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水，在压力下降时，因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽，使水很快达到新的压力下的饱和温度，其对流换热系数高，冷却效果好，汽包下壁能很快接近新的饱和温度。这样，和启动过程相同，出现汽包上壁温度高于下壁的现象。压力越低，降压速度越快，这种温差就越明显。
停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准≯50℃，为使上、下壁温差不超限，一般采取如下措施：
（1）严格按降压曲线控制降压速度。
（2）采用滑参数停炉。 -
第4题：
锅炉停炉过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的？怎样减小汽包上、下壁温差？
正确答案:锅炉停炉过程中，蒸汽压力逐渐降低，温度逐渐下降，汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时，饱和温度也降低，与汽包上壁接触的是饱和蒸汽，受汽包壁的加热，形成一层微过热的蒸汽，其对流换热系数小，即对汽包壁的冷却效果很差，汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水，在压力下降时，因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽，使水很快达到新的压力下的饱和温度。这样，和启动过程一样，出现上壁温度高于下壁的现象。压力越低，降压速度越快，其上下壁温差越明显。停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准为不大于50℃，为使上、下壁温差不超限，一般采取的措施有：严格按降压曲线控制降压速度，采用滑参数停炉。 -
第5题：
自然循环锅炉停炉时汽包上下壁温差是如何产生的？
正确答案:停炉时，绝热汽包散热缓慢，其冷却主要靠水循环，随汽包内工质压力及相应的饱和温度逐渐降低，汽包壁对工质放热，上壁对蒸汽的放热系数小于下壁对水的放热系数，故产生上高下低的壁温差。 -
第6题：
在锅炉升压期间，锅炉汽包上、下壁温差（）℃，内、外壁温差（）℃，汽包壁温与饱和汽温差（）℃。
正确答案:<56；<28；≯60 -
第7题：
锅炉在启动点火过程中，汽包上、下壁温差应小于40℃。
正确答案:正确 -
第8题：
启动过程中，严格控制汽包上；下壁温差最大不超过50℃。
正确答案:正确 -
第9题：
锅炉启动过程中，汽包上下壁温差大的原因是什么？如何防止？
正确答案: （1）这是因为启动初期，水循环尚未正常建立，汽包内的水流动较慢，汽包下部是未饱和水，或是饱和温度较低的水，汽包上部是点火后水冷壁产生的蒸汽，汽包下壁与水直接接触传热速度较慢，金属温度升高不多；而汽包的上壁直接与蒸汽接触，由于蒸汽凝结时的放热系数比水的放热系数大好几倍，使汽包上半部温度升高得较快，因而形成了汽包上下壁温差。
（2）锅炉再启动过程中，防止汽包上、下壁温差过大的主要措施有：
1）严格控制升压速度，尤其是低压阶段的升压速度应力求缓慢，这是防止汽包温差过大的重要和根本措施。为此，要严格控制升压速度，按照给定的升压曲线进行。
2）升压初期汽压的上升要稳定，尽量不使汽压波动太大。
3）加强锅炉水冷壁下联箱放水，这对促进水循环，使受热面的受热均匀和减少汽包上下壁温差是很有效的。
4）对装有邻炉加热装置的锅炉，可适当延长加热时间，在不点火的情况下，尽量提高炉水温度。
5）尽量提高给水温度。 -
第10题：
问答题锅炉停炉过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的？怎样减小汽包上、下壁温差？正确答案： 锅炉停炉过程中，蒸汽压力逐渐降低，温度逐渐下降，汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时，饱和温度也降低，与汽包上壁接触的是饱和蒸汽，受汽包壁的加热，形成一层微过热的蒸汽，其对流换热系数小，即对汽包壁的冷却效果很差，汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水，在压力下降时，因饱和温度下降而自行汽化一部分蒸汽，使水很快达到新的压力下的饱和温度。这样，和启动过程一样，出现上壁温度高于下壁的现象。压力越低，降压速度越快，其上下壁温差越明显。停炉过程中汽包上、下壁温差的控制标准为不大于50℃，为使上、下壁温差不超限，一般采取的措施有：严格按降压曲线控制降压速度，采用滑参数停炉。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题锅炉启动过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的？正确答案： 在启动过程中，汽包壁从工质吸热，温度逐渐升高。启动初期，锅炉水循环尚未正常建立，汽包中的水处于不流动状态，对汽包壁的对流放热系数很小，即加热很缓慢。汽包上部与饱和蒸汽接触，在压力升高的过程中，贴壁的部分蒸汽将会凝结，对汽包壁属于凝结放热，其对流换热系数要比下部的水高出好多倍。当压力上升时，汽包的上壁能较快的接近对应压力下的饱和温度，而下壁则升温缓慢。这样就形成了汽包上壁温度高、下壁温度低的状况。锅炉升压速度越快，上、下壁温差越大。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题自然循环锅炉停炉时汽包上下壁温差是如何产生的？正确答案： 停炉时，绝热汽包散热缓慢，其冷却主要靠水循环，随汽包内工质压力及相应的饱和温度逐渐降低，汽包壁对工质放热，上壁对蒸汽的放热系数小于下壁对水的放热系数，故产生上高下低的壁温差。解析： 暂无解析 -
第13题：
锅炉启动过程中，汽包上、下壁温差是如何产生的？
正确答案: 在启动过程中，汽包壁从工质吸热，温度逐渐升高。启动初期，锅炉水循环尚未正常建立，汽包中的水处于不流动状态，对汽包壁的对流放热系数很小，即加热很缓慢。汽包上部与饱和蒸汽接触，在压力升高的过程中，贴壁的部分蒸汽将会凝结，对汽包壁属于凝结放热，其对流换热系数要比下部的水高出好多倍。当压力上升时，汽包的上壁能较快的接近对应压力下的饱和温度，而下壁则升温缓慢。这样就形成了汽包上壁温度高、下壁温度低的状况。锅炉升压速度越快，上、下壁温差越大。 -
第14题：
锅炉停炉过程中，汽包上下壁温差是如何产生的？
正确答案: 锅炉停炉过程中，蒸汽压力逐渐降低，温度逐渐下降，汽包壁是靠内部工质的冷却而逐渐降温的。压力下降时，饱和温度也降低，与汽包上壁的是饱和蒸汽，受汽包壁的加热，形成一层微过热的蒸汽，其对流换热系数小，即对汽包壁的冷却效果差，汽包壁温下降缓慢。与汽包下壁接触的是饱和水，在压力下降时，因饱和温度下降而自行汽化一部份蒸汽，使水很快达到新的压力下的饱和温度，其对流换热系数高，冷却效果好，汽包下壁能很快接近新的饱和温度。这样，和启动过程相同，出现汽包上壁温度高于下壁的现象。压力越低，降压速度越快，这种温差就越明显。 -
第15题：
当汽包上下壁产生较大温差时，温度高的汽侧受（）应力，温度低的水侧受（）应力。
正确答案:压缩；拉 -
第16题：
锅炉启动时，如何减小汽包上下壁温差？
正确答案: 为安全起见，要求汽包上下壁温差小于50度，相应的措施：
（1）启动初期，主要控制燃烧率来控制升温升压速度，使之不过快
（2）采用各种措施促进水冷壁正常水循环的形成，加强汽包水室扰动 -
第17题：
锅炉点火初期汽包上下壁为什么会产生温差，有何危害，如何防止？
正确答案:点火初期汽包上下壁产生温差是因为在升温初期，汽包上壁金属蒸汽温度低，蒸汽在汽包上壁面发生凝结放热，同时，汽包下壁与水接触也发生水对下壁面的接触放热，但由于蒸汽凝结时的放热系数要比水大2~3倍，因此汽包上壁吸热多，温度升高比下壁快得多。
汽包上下壁产生温差的危害：当汽包上部壁温大于下部壁温时，汽包将弯曲变形。这时上部壁欲伸长而被下部限制，因而受压缩应力，下部壁则受拉伸应力，应力过大就会出现汽包损伤或产生裂纹。防止方法：
（1）锅炉进水能过高，进水速度不能太快。
（2）点火前对汽包进行预热。
（3）严格控制锅炉升压速度。尤其是从0~0.5MPa时，升压速度要尽量缓慢。
（4）尽快建立良好的水循环。由于点火初期水循环非常微弱，使得汽包内水扰动小，水对汽包下部的传热能力弱，故汽包下半部壁温升得缓慢。此时若加强锅炉下部联箱放水，能增强汽包里水的扰动，可以改善水循环，减小汽包壁温差。
（5）汽包内采用环形夹层，将上升管来的汽水混合物通过汽包内壁与弧形衬套形成的环形通道向下流动，这就可以使汽水混合物进入汽包后比较均匀地加热整个汽包壁，减少汽包热应力。
（6）维持燃烧稳定和均匀，使炉膛热负荷均匀。 -
第18题：
在锅炉停炉过程中，汽包上、下壁温差最大不超过（）℃。
正确答案:56 -
第19题：
锅炉在启动过程中应严格控制汽包上、下壁温差和内、外壁温差不超过50℃。
正确答案:错误 -
第20题：
锅炉停止运行后，汽包上满水可以保护汽包，减小汽包上下壁温差。
正确答案:正确 -
第21题：
锅炉启动过程中防止汽包上下壁温差大的主要措施？
正确答案: 1）控制升压速度，尤其是低压阶段，主要手段有：控制燃料量，加大对空排，适当增加旁路通流量
2）升压初期要缓慢，稳定
3）加强水冷壁下连箱放水或尾部竖井前墙下连箱放水
4）对称投入油枪，定期切换，多油枪少油量
5）适当延长炉底加热时间
6）尽量提高给水温度。 -
第22题：
问答题锅炉点火初期汽包上下壁为什么会产生温差，有何危害，如何防止？正确答案： 点火初期汽包上下壁产生温差是因为在升温初期，汽包上壁金属蒸汽温度低，蒸汽在汽包上壁面发生凝结放热，同时，汽包下壁与水接触也发生水对下壁面的接触放热，但由于蒸汽凝结时的放热系数要比水大2~3倍，因此汽包上壁吸热多，温度升高比下壁快得多。
汽包上下壁产生温差的危害：当汽包上部壁温大于下部壁温时，汽包将弯曲变形。这时上部壁欲伸长而被下部限制，因而受压缩应力，下部壁则受拉伸应力，应力过大就会出现汽包损伤或产生裂纹。防止方法：
（1）锅炉进水能过高，进水速度不能太快。
（2）点火前对汽包进行预热。
（3）严格控制锅炉升压速度。尤其是从0~0.5MPa时，升压速度要尽量缓慢。
（4）尽快建立良好的水循环。由于点火初期水循环非常微弱，使得汽包内水扰动小，水对汽包下部的传热能力弱，故汽包下半部壁温升得缓慢。此时若加强锅炉下部联箱放水，能增强汽包里水的扰动，可以改善水循环，减小汽包壁温差。
（5）汽包内采用环形夹层，将上升管来的汽水混合物通过汽包内壁与弧形衬套形成的环形通道向下流动，这就可以使汽水混合物进入汽包后比较均匀地加热整个汽包壁，减少汽包热应力。
（6）维持燃烧稳定和均匀，使炉膛热负荷均匀。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题锅炉启动时，如何减小汽包上下壁温差？正确答案： 为安全起见，要求汽包上下壁温差小于50度，相应的措施：
（1）启动初期，主要控制燃烧率来控制升温升压速度，使之不过快；
（2）采用各种措施促进水冷壁正常水循环的形成，加强汽包水室扰动。解析： 暂无解析