方格式道路网的主要缺点是（）。A、对角线方向交通不便B、市中心区交通集中C、道路间距较小D、改建难度大

题目

方格式道路网的主要缺点是（）。

  • A、对角线方向交通不便
  • B、市中心区交通集中
  • C、道路间距较小
  • D、改建难度大
相似考题

1.自由式道路网的主要优点是:()A、交通分散B、道路功能明确C、有利于各分区联系D、不拘一格

2.公交起、终点站的设置应与城市道路网的建设及发展相协调，应选择在紧靠客流集散点和（）A.道路客流主要方向的同侧 B.道路客流主要方向的反侧 C.客流集中点 D.人口集中地

3.要求快速、畅通、避免行人频繁过街的干扰的是( )。A:生活性道路网 B:交通干路 C:交通性道路网 D:自行车专用道

4.我国公路网是由干道网和( )组成。A、方道路网B、速公路网C、级道路网D、道网

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  • 第1题：

    要求的行车速度相对低一些，主要反映城市的中观和微观面貌的是()

    A:城市常速路网
    B:交通性道路网
    C:城市快速路网
    D:生活性道路网

    答案：D
    解析：
    生活性道路网要求的行车速度相对低一些，要求不受交通性车辆的干扰，同居民要有方便的联系，同时又要求有一定的景观要求，主要反映城市的中观和微观面貌。

  • 第2题：

    ( )城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。

    A:集中型
    B:分散型
    C:组团式
    D:狭长呈带状式

    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    棋盘式道路网的缺点是（）。

    • A、非直线系数较大
    • B、交叉口多
    • C、道路间距较小
    • D、改建难度大

    正确答案:B

  • 第4题：

    旧区改建应遵循加强维护、合理刊用、调整布局、逐步改善的原则，防止大拆大建，不加区别推倒重来，改建的重点地区应是（　）。

    • A、危房简屋、设施简陋、街巷狭窄、住户拥挤
    • B、危房简屋、设施简陋、交通阻塞、污染严重
    • C、房屋破旧、设施不全、交通不便、污染严重
    • D、房屋破旧、市容不雅、设施简陋、交通不便

    正确答案:B

  • 第5题：

    城市道路网系统是域市交通的物质载体，是（）规划的核心内容。

    • A、城镇道路交通
    • B、城乡道路交通
    • C、城市道路交通
    • D、城市轨道交通

    正确答案:C

  • 第6题：

    在城市道路网结构中，对角线方向的交通不便的路网是（）。

    • A、混合式
    • B、放射环式
    • C、自由式
    • D、方格网式

    正确答案:D

  • 第7题：

    填空题
    城市道路网布局结构：（）、环放射式道路网、（）、混合式路网、线形或带形道路网、方格环形放射式道路网、手指状道路网、（）、交通走廊式道路网。

    正确答案： 方格形道路网,自由式道路系统,星状放射式道路网
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    房地产开发项目道路交通的规划主要内容不包括（）。
    A

    项目道路网络规划

    B

    项目动态交通规划

    C

    项目出入口设置

    D

    项目静态交通规划


    正确答案： B
    解析： 本题考查房地产开发项目的道路交通规划。项目道路交通的规划内容主要有项目道路网络规划、项目出入口设置和项目静态交通规划。

  • 第9题：

    单选题
    （）城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。
    A

    集中型

    B

    分散型

    C

    组团式

    D

    狭长呈带状式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于城市道路系统的空间布置,下列说法错误的是（ ）
    A

    方格网式道路系统适用于地形平坦的城市，有利于建筑的布置，交通分散，灵活性大，但对角线方向的交通联系不便，非直线系数（道路距离与空间直线距离之比）大

    B

    环形放射式道路系统多用于中小城市，有利于市中心同外围市区和郊区的联系，容易引起交通在市中心地区过分的集中

    C

    自由式道路系常是由于地形起伏变化较大，道路结合自然地形呈不规则状布置而形成的。变化很多，非直线系数较大

    D

    混合式道路系统是指在同一个城市中同时存在几种类型的道路网，组合而成


    正确答案： C
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    自由式道路网的缺点是（）。
    A

    非直线系数大

    B

    不规划街坊多

    C

    建筑用地较分散

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    城市道路网系统是域市交通的物质载体，是（）规划的核心内容。
    A

    城镇道路交通

    B

    城乡道路交通

    C

    城市道路交通

    D

    城市轨道交通


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是( )。

    A.方格网式道路系统适用于平坦的城市，不利于对角线方向的交通，非直线系数较小
    B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通迅速引入市中心
    C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成，没有一定的格式，非直线系数较大
    D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成

    答案：A
    解析：
    A项，方格网式，又称棋盘式，是最常见的道路网类型，适用于地形平坦的城市。用方格网道路划分的街坊形状整齐，有利于建筑的布置，由于平行方向有多条道路，交通分散，灵活性大，但对角线方向的交通联系不便，非直线系数(道路距离与空间直线距离之比)大。

  • 第14题：

    房地产开发项目道路交通的规划主要内容不包括（）。

    • A、项目道路网络规划
    • B、项目动态交通规划
    • C、项目出入口设置
    • D、项目静态交通规划

    正确答案:B

  • 第15题：

    集中管理的BIM团队的缺点是周期长、管理难度大。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    2018年，平度市将全面建成开通旅游大环路，实施（）条农村道路大中修、58条村际道路网化、（）座农村道路桥梁修筑，把农村公路建好管好护好运营好，加快构建更加便捷畅达的交通路网体系。


    正确答案:20；17

  • 第17题：

    方格式道路网的主要缺点是（）

    • A、对角线方向交通不便
    • B、市中心区交通集中
    • C、道路间距较小
    • D、改建难度大

    正确答案:A

  • 第18题：

    自由式道路网的缺点是（）。

    • A、非直线系数大
    • B、不规划街坊多
    • C、建筑用地较分散
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    要求的行速度度相对低一些，主要反映城市的中观和微观面貌的是（）
    A

    城市常速路网

    B

    交通性道路网

    C

    城市快速路网

    D

    生活性道路网


    正确答案： B
    解析： 生活性道路网要求的行车速度相对低一些，要求不受交通性车辆的干扰，同居民要有方便的联系，同时又要求有一定的景观要求，主要反映城市的中观和微观面貌。

  • 第20题：

    单选题
    旧区改建应遵循加强维护、合理刊用、调整布局、逐步改善的原则，防止大拆大建，不加区别推倒重来，改建的重点地区应是（　）。
    A

    危房简屋、设施简陋、街巷狭窄、住户拥挤

    B

    危房简屋、设施简陋、交通阻塞、污染严重

    C

    房屋破旧、设施不全、交通不便、污染严重

    D

    房屋破旧、市容不雅、设施简陋、交通不便


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    棋盘式道路网的缺点是（）。
    A

    非直线系数较大

    B

    交叉口多

    C

    道路间距较小

    D

    改建难度大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    要求快速、畅通、避免行人频繁过街的干扰的是（）。
    A

    生活性道路网

    B

    交通干路

    C

    交通性道路网

    D

    自行车专用道


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    方格式道路网的主要缺点是（）。
    A

    对角线方向交通不便

    B

    市中心区交通集中

    C

    道路间距较小

    D

    改建难度大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，其等级划分的依据是以下哪个选项？（　　）
    A

    按道路的任务和交通量以及道路在道路网中的地位

    B

    按道路设计交通量、交通功能以及对沿线的服务功能

    C

    按道路在道路网中的地位、交通功能以及红线宽度

    D

    按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能


    正确答案： D
    解析：
    根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012）（2016年版）第3.1.1条规定，城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

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